Menu
Retour

Groupe Sram X01 Eagle Dub

Groupe Sram X01 Eagle Dub
Adapté au Boost
Sélectionnez : Adapté au Boost
pour voir la disponibilité
Longueur de la manivelle
Sélectionnez : Longueur de la manivelle
pour voir la disponibilité
Couleur
Leviers
999,- 400,- de réduction
Sélectionnez une version pour voir la disponibilité

  • Livraison gratuite
  • Retourner gratuitement
  • Avis Trustpilot 9.4 de 62.201 avis

mantel-customer-service

Vous avez une question ?

Contactez notre service client

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Dankzij de Dub-techniek is de crank stijver geworden. Met dezelfde energie ga je dus harder!
  • De 1x12 biedt voldoende schakelmogelijkheden.
  • De X01 groep is erg sterk en daarmee geschikt voor het ruigere werk,.
  • Je moet de body van je achterwiel vervangen in een XD-body.
Lire ce que disent nos clients de ce produit

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Sram
Nombre de vitesses 12 vitesses
Type de changement de vitesse Mécanique
Type de groupe VTT Single
Étagement de la Cassette 10 / 50
Denture du Pédalier 32
Freins Non, pas fourni
Boîtier de pédalier Non, pas fourni
Dérailleur avant N/A
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

De Sram X01 Eagle Dub groepset is uitgebreid met de nieuwe standaard voor trapassen. Met Sram Dub heeft Sram een nieuwe binnendiameter ontwikkeld die ervoor zorgt dat er meer compatibiliteit en stabiliteit wordt gecreëerd op de as van het crankstel. De Sram X01 Eagle groepset maakt gebruik van de nieuwste technologieën en ontwikkelingen op gebied van schakelprestaties. Daarbij zijn de onderdelen gemaakt van sterke en duurzame materialen, waardoor deze geschikt zijn voor het ruigere werk. Zo is de X01 groepset ideaal voor het Enduro en het ruigere cross-country werk. Daarbij heb je met de 1 x 12 speed heeft enorm versnellingsbereik. Dit is mogelijk gemaakt met een 32T voorblad en een 10-50T cassette. Zodat je elke afdaling en beklimming aan kunt.
En lire plus

Fourni avec

• Crankstel: Sram X01 Eagle 32T Dub 29mm / rood / zwart
• Shifters: Sram X01 Eagle Trigger of Twister / rood / zwart
• Achterderailleur: Sram X01 Eagle / rood / zwart
• Cassette: XG-1295 10-50
• Ketting: X01 Eagle

Fréquemment achetés ensemble


Produits similaires

Produits similaires

Sram X01 Eagle Dub
Sram X01 Eagle Dub
999,-
Ce produit
Sram Eagle XX1
Sram Eagle XX1
A partir de 1.139,-
Sram XX1 Eagle AXS Upgradekit
Sram XX1 Eagle AXS Upgradekit
759,-
Comparer les produits ci-dessus
Sram X01 Eagle Dub Sram Eagle XX1 Sram XX1 Eagle AXS Upgradekit
Sram X01 Eagle Dub Sram Eagle XX1 Sram XX1 Eagle AXS Upgradekit
3 avis 6 avis
Nombre de vitesses 12 vitesses 12 vitesses 12 vitesses
Type de changement de vitesse Mécanique Mécanique
Type de groupe VTT Single Single Single
Adapté au Boost Boost (B148) / Non Boost (B148) / Non
Longueur de la manivelle 170 mm / 175 mm 170 mm / 175 mm
Étagement de la Cassette 10 / 50 10 / 50
999,- A partir de 1.139,- 759,-
Ce produit Voir le produit Voir le produit

Toutes les caractéristiques techniques

Marque Sram
Nombre de vitesses
12 vitesses
Type de changement de vitesse
Mécanique
Type de groupe VTT
Single
Étagement de la Cassette
10 / 50
Denture du Pédalier
32
Freins
Non, pas fourni
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Dérailleur avant
N/A
Type de pédalier (Axe)
Dub

Description détaillée

Een tandje er bij hebben ze bij Sram wel heel letterlijk genomen. De X01 Eagle groepset is sterker, stiller, duurzamer en nauwkeuriger. De extra versnelling zorgt wel voor een beetje meer gewicht ten opzichte van de 11 speed groep maar is nog steeds een stuk lichter dan een dubbele schakelgroep. De perfecte groep voor cross-country racers!

De Eagle cassette is qua vertanding hetzelfde als de 11 speed cassette met een 50t krans er aan toegevoegd. De opbouw is dus: 10t, 12t, 14t, 16t, 18t, 21t, 24t, 28t, 32t, 36t, 42t, 50t. Hier is enkel het grootste kettingblad uit aluminium vervaardigd. De rest is uit één stuk staal CNC gedraaid en gefreesd. De 12 speed cassette past op de bestaande XD driver. Dat houdt in dat de afstand tussen de kransen is verkleind en daardoor is ook de ketting smaller.

Vanwege de grote cassette is het X-Horizon achterderailleur ontwerp aangepast. De kooi is een beetje langer geworden en het onderste derailleurwieltje is van 12 naar 14 tanden gegaan. De Roller Bearing Clutch is verder verfijnd en levert een constantere kracht over de gehele slag van de kooi.