Nous utilisons des cookies afin de vous offrir une expérience visiteur optimale et personnalisée. Ces cookies permettent à Mantel et à ses affiliés tiers de suivre votre activité de navigation sur notre site (et sur des sites de tierces parties). En rapport avec ces données, nous et des tierces parties ajustent les publicités à vos centres d'intérêt et à votre profil. En continuant à utiliser ce site Internet, vous acceptez l'utilisation des cookies. Pour plus d'information
Menu
Retour

Groupe Sram X01 Eagle Dub


Adapté au Boost
Sélectionnez : Adapté au Boost
pour voir la disponibilité
Longueur de la manivelle
Sélectionnez : Longueur de la manivelle
pour voir la disponibilité
Couleur
Sélectionnez : Couleur
pour voir la disponibilité
Leviers
Sélectionnez : Leviers
pour voir la disponibilité
999,- 400,- de réduction
Consultez la disponibilité
Sélectionnez une version pour voir la disponibilité

  • Livraison gratuite
  • Retourner gratuitement
  • Avis Trustpilot 9.4 de 50.144 avis

Caractéristiques techniques

Marque Sram
Type de changement de vitesse Mécanique
Type de groupe VTTSingle
Nombre de vitesses 12 vitesses
Étagement de la Cassette 10 / 50
Denture du Pédalier 32
FreinsNon, pas fourni
Boîtier de pédalierNon, pas fourni
Dérailleur avantN/A
Toutes les caractéristiques techniques

Description

De Sram X01 Eagle Dub groepset is uitgebreid met de nieuwe standaard voor trapassen. Met Sram Dub heeft Sram een nieuwe binnendiameter ontwikkeld die ervoor zorgt dat er meer compatibiliteit en stabiliteit wordt gecreëerd op de as van het crankstel. De Sram X01 Eagle groepset maakt gebruik van de nieuwste technologieën en ontwikkelingen op gebied van schakelprestaties. Deze groepset met 1 x 12 speed heeft een enorm versnellingsbereik. Dit is mogelijk gemaakt met een 32T voorblad en een 10-50T cassette. Zodat je elke afdaling en beklimming aan kunt.

En lire plus

Fourni avec

• Crankstel: Sram X01 Eagle 32T Dub 29mm / rood / zwart
• Shifters: Sram X01 Eagle Trigger of Twister / rood / zwart
• Achterderailleur: Sram X01 Eagle / rood / zwart
• Cassette: XG-1295 10-50
• Ketting: X01 Eagle


Recommandé par le spécialiste des produits


Produits similaires

Sram X01 Eagle Dub Sram Eagle XX1 Shimano XT M8100 1X12 Priority Kit Sram XX1 Eagle AXS Upgradekit
Sram X01 Eagle Dub Sram Eagle XX1 Shimano XT M8100 1X12 Priority Kit Sram XX1 Eagle AXS Upgradekit

3 avis

1 avis
Type de changement de vitesse Mécanique Mécanique Mécanique
Type de groupe VTT Single Single Single Single
Adapté au Boost Oui / Non Oui / Non Oui
Nombre de vitesses 12 vitesses 12 vitesses 12 vitesses 12 vitesses
Longueur de la manivelle 170 mm / 175 mm 170 mm / 175 mm 175 mm
Étagement de la Cassette 10 / 50 10 / 50 10 / 51
999,- A partir de 1.149,- 749,95 799,-
Ce produit Voir le produit Voir le produit Voir le produit

Toutes les caractéristiques techniques

Type de changement de vitesse Mécanique
Type de groupe VTTSingle
Nombre de vitesses 12 vitesses
Étagement de la Cassette 10 / 50
Denture du Pédalier 32
FreinsNon, pas fourni
Boîtier de pédalierNon, pas fourni
Dérailleur avantN/A
Type de pédalier (Axe)Dub

Description détaillée

Een tandje er bij hebben ze bij Sram wel heel letterlijk genomen. De X01 Eagle groepset is sterker, stiller, duurzamer en nauwkeuriger. De extra versnelling zorgt wel voor een beetje meer gewicht ten opzichte van de 11 speed groep maar is nog steeds een stuk lichter dan een dubbele schakelgroep. De perfecte groep voor cross-country racers!

De Eagle cassette is qua vertanding hetzelfde als de 11 speed cassette met een 50t krans er aan toegevoegd. De opbouw is dus: 10t, 12t, 14t, 16t, 18t, 21t, 24t, 28t, 32t, 36t, 42t, 50t. Hier is enkel het grootste kettingblad uit aluminium vervaardigd. De rest is uit één stuk staal CNC gedraaid en gefreesd. De 12 speed cassette past op de bestaande XD driver. Dat houdt in dat de afstand tussen de kransen is verkleind en daardoor is ook de ketting smaller.

Vanwege de grote cassette is het X-Horizon achterderailleur ontwerp aangepast. De kooi is een beetje langer geworden en het onderste derailleurwieltje is van 12 naar 14 tanden gegaan. De Roller Bearing Clutch is verder verfijnd en levert een constantere kracht over de gehele slag van de kooi.