Freins à Disque VTT Shimano XT M8220
Freins à Disque VTT Shimano XT M8220
224,-
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le frein le plus puissant de la gamme XT. Il maximise la puissance, la régularité et le contrôle.
- L'ergonomie améliorée du levier de frein garantit que le levier de frein se trouve exactement là où vous l'attendez.
- Ce frein utilise l'huile minérale LowVisc, qui garantit une puissance de freinage constante quelles que soient les conditions météorologiques et la longueur de la descente.
- Le nouvel ajustement des plaquettes de frein élimine les vibrations et garantit que les plaquettes sont toujours au bon endroit.
- Cette combinaison est plus lourde que l'ensemble cross-country XT M8200.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Shimano | |
Emballage | Emballage d'usine | |
Application | Randonnée / Enduro | |
Niveau | Niveau intermédiair | |
Nombre de pistons dans l'étrier | 4 pistons | |
Possibilités de réglage | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) | |
Dureté des plaquettes de frein | Mou (résine/organique) | |
Montage Manette | Shimano I-Spec EV | |
Type de freins | J-Kit purgé |
Le kit de frein XT M8220 est idéal pour le trail et l'enduro. L'étrier utilise 4 pistons et le frein utilise la nouvelle huile minérale LowVisc, garantissant un freinage constant et puissant.
Les leviers de frein BL-M8220
Le levier de frein partage exactement la même technologie que le levier de frein XTR, mais avec des matériaux un peu moins sophistiqués. Le corps du levier est identique à celui du levier XTR, sauf que le frein XT n'a pas de levier en carbone. Le levier est donc un peu plus lourd. Grâce à la technologie SERVO WAVE redessinée, la friction du levier de frein est réduite, ce qui vous permet de bénéficier d'une courbe de puissance optimale. Cela signifie que vous pouvez freiner rapidement et efficacement sans perdre de puissance. La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit que la puissance de freinage reste constante quelle que soit la température ou le terrain.
Étrier BR-M8220
L'étrier BR-M8220 est le plus puissant de la gamme M8200. Il est conçu pour offrir un contrôle et une régularité maximum sur tous les terrains. L'étrier à quatre pistons offre une puissance supplémentaire, idéale pour les descentes délicates et raides à l'étranger. Les freins ont une courbe de puissance DH, optimisée pour l'endurance. Grâce à l'huile minérale actualisée, le point d'engagement de l'étrier reste toujours au même endroit, ce qui renforce la confiance.
Les leviers de frein BL-M8220
Le levier de frein partage exactement la même technologie que le levier de frein XTR, mais avec des matériaux un peu moins sophistiqués. Le corps du levier est identique à celui du levier XTR, sauf que le frein XT n'a pas de levier en carbone. Le levier est donc un peu plus lourd. Grâce à la technologie SERVO WAVE redessinée, la friction du levier de frein est réduite, ce qui vous permet de bénéficier d'une courbe de puissance optimale. Cela signifie que vous pouvez freiner rapidement et efficacement sans perdre de puissance. La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit que la puissance de freinage reste constante quelle que soit la température ou le terrain.
Étrier BR-M8220
L'étrier BR-M8220 est le plus puissant de la gamme M8200. Il est conçu pour offrir un contrôle et une régularité maximum sur tous les terrains. L'étrier à quatre pistons offre une puissance supplémentaire, idéale pour les descentes délicates et raides à l'étranger. Les freins ont une courbe de puissance DH, optimisée pour l'endurance. Grâce à l'huile minérale actualisée, le point d'engagement de l'étrier reste toujours au même endroit, ce qui renforce la confiance.
Tout à fait personnalisable grâce à I-Spec EV
Ces freins à disque Shimano XT M8220 sont entièrement personnalisables. Par exemple, ces freins sont équipés du montage I-Spec EV de Shimano, qui vous permet d'ajuster la position du levier de frein et de la manette entièrement comme vous le souhaitez. Un autre avantage est que vous n'avez besoin que d'une seule pince pour monter les leviers de frein et de changement de vitesse. De plus, des options sont placées sur le levier de frein pour personnaliser la distance entre le levier de frein et le guidon.
Ces freins à disque Shimano XT M8220 sont entièrement personnalisables. Par exemple, ces freins sont équipés du montage I-Spec EV de Shimano, qui vous permet d'ajuster la position du levier de frein et de la manette entièrement comme vous le souhaitez. Un autre avantage est que vous n'avez besoin que d'une seule pince pour monter les leviers de frein et de changement de vitesse. De plus, des options sont placées sur le levier de frein pour personnaliser la distance entre le levier de frein et le guidon.
• Leviers de frein - BL-M8200
• Étriers - BR-M8220
• Gaines : 1000 mm/ 1700 mm
• Huile
• Étriers - BR-M8220
• Gaines : 1000 mm/ 1700 mm
• Huile
Fréquemment achetés ensemble
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Shimano XT M8220 | Shimano SLX Trail M7120 | Shimano MT501 + MT520 | Shimano XT M8100 | |
3 avis | 24 avis | |||
Emballage | Emballage d'usine | Emballage d'usine / OEM | ||
Composition | Frein Avant / Frein Arrière | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Paire / Frein Avant / Frein Arrière |
Application | Randonnée / Enduro | Randonnée / Enduro | Randonnée / Enduro | Cross-Country |
Niveau | Niveau intermédiair | Niveau intermédiair | Niveau de base | Niveau intermédiair |
Nombre de pistons dans l'étrier | 4 pistons | 4 pistons | 4 pistons | 2 pistons |
Possibilités de réglage | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) | |
224,- | A partir de 129,95 | A partir de 99,99 | A partir de 104,95 | |
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Shimano
Emballage
Emballage d'usine
Niveau
Niveau intermédiair
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint)
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Adapté à
Shimano B / Shimano P
Flexible de frein
Shimano BH-90
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale LowVisc de Shimano
Caractéristiques
Nombre de pistons dans l'étrier
4 pistons
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)
Utilisation
Application
Randonnée / Enduro