Vélo Électrique Hybride Cube Kathmandu Hybrid Pro 625
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Description
Conçu pour vos aventures sur deux roues
Le fait que le Cube Kathmandu Hybrid Pro 625 soit décrit ci-dessus comme une machine, est un grand compliment. Avec ce Kathmandu, la marque allemande Cube a en effet conçu un vélo électrique qui leur permet de respecter les préjugés positifs sur les ingénieurs de leur pays. Bien sûr, le moteur central Bosch extrêmement puissant, avec son couple de 85 Nm, est un atout majeur, et la batterie de 625 Wh vous permet de parcourir des distances de plus de 100 km sans avoir à la recharger. Cependant, ce genre de randonnées ne sont amusantes que sur un vélo haut de gamme qui vous permet d’en apprécier chaque seconde. Le cadre de ce vélo est sportif et rigide, ce qui vous permet de passer les virages très rapidement et de manière stable. Et ne pensez pas que ce vélo est un pur monstre de course : la fourche et la tige de selle suspendues vous offrent un confort optimal. De plus, ce vélo électrique Cube est équipé de pièces de haute qualité avec son système de transmission robuste, son éclairage bien visible et son porte-bagages magnifiquement intégré au cadre.
Avec le Cube Kathmandu Hybrid Pro 625, il y a une conclusion que vous pourrez rapidement tirer : peu importe la difficulté du terrain ou des autres conditions, ce vélo électrique vous emmènera partout !
Technologies
Adapté à toute distance et à tout type de cyclisteQue vous soyez adepte des randonnées sportives ou d’un peu plus de confort, ce Cube Kathmandu Hybrid Pro 625 est le bon choix pour vous. C’est dû en partie au cadre polyvalent de ce vélo électrique. Le haut degré de rigidité, en fait, vous permet d’amorcer les virages à toute allure. En plus, la position assise est légèrement inclinée, ce qui vous donne l’impression de rouler sur un vélo très rapide. Par contre, comme vous pouvez ajuster votre position assise à votre guise grâce à la potence réglable, vous pouvez aussi adopter une position verticale sans problème. La fourche et la tige de selle étant suspendues, ce vélo hybride est non seulement sportif, mais aussi très confortable. Ceci est souligné par les pneus de 55 mm de large, ce qui signifie qu’aucune bosse ne vous gênera plus.
Assistance puissante
Aucune montée n’est trop raide avec ce VAE. En effet, vous disposez d’un moteur central Bosch Performance Line CX avec un couple de 85 Nm, donc même si vous rencontrez une piste sablonneuse avec du sable meuble, vous n’aurez pas à faire demi-tour ! Ce moteur est relié à une batterie de 625 Wh. Celle-ci vous permettra de faire des sorties d’environ 120 kilomètres, pour peu que vous n’utilisiez pas le mode moteur le plus puissant tout le temps. Par conséquent, ce vélo vous permet de faire une grande excursion d’une journée à travers les plus beaux espaces naturels. Et si vous recherchez un vélo solide pour vous rendre au travail tous les jours, ce Cube Kathmandu Hybrid Pro 625 est certainement ce qu’il vous faut.
Pièces de haute qualité
Lorsque le terrain est difficile, vous voulez vous assurer que tous les composants survivent à votre aventure. Avec les vitesses Shimano Deore, vous ne devez pas avoir peur de traverser les bois de temps en temps. Il y a une raison pour laquelle ces vitesses sont principalement utilisées sur les VTT. Les 11 vitesses vous offrent une gamme très étendue, de sorte que vous pouvez facilement gravir des montées ou des ponts d’autoroute raides. Un autre point fort sont les freins à disque hydrauliques, qui vous donnent une grande puissance de freinage même par temps de pluie. Ce vélo électrique est complété, entre autres, par un éclairage puissant, de bons garde-boues et un porte-bagages magnifiquement intégré. Veuillez noter que ce vélo est livré de série sans antivol ni pédales.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
La Mercedes des vélos électriques
Je l'ai achetée principalement pour les trajets domicile-travail pour lesquels elle est peut-être un peu trop surdimensionnée en raison du moteur central très puissant et de la grande batterie, mais elle roule merveilleusement bien sans avoir à la recharger souvent (~80-120 km). Personnellement, j'adore la couleur et le look sportif et robuste du vélo. Personnellement, j'aime plutôt une position assise légèrement courbée, ce qui est tout à fait possible avec ce vélo car on peut aller dans toutes les directions grâce au guidon réglable. J'ai dû m'habituer à passer les vitesses avec un dérailleur car j'ai toujours roulé avec un moyeu, mais on s'y habitue. La batterie amovible était indispensable pour moi et elle est très bien intégrée dans le cadre derrière une plaque de batterie. D'ailleurs, je trouve que cette plaque a l'air bon marché et fragile car il s'agit d'un simple morceau de plastique que l'on glisse entre deux éléments et que l'on enclenche. L'ensemble du vélo donne une impression de solidité et de robustesse, et c'est également le cas sur les cycles. Le centre de gravité bas donne une bonne prise sur la route et les feux avant et arrière sont très lumineux. Hautement recommandé si vous savez encore où en trouver un.
Points forts & points faibles
5 / 5
Superbe
Acheté pour des vacances à vélo. Le premier voyage était génial
Points forts & points faibles
5 / 5
Un bon vélo avec un bon rapport qualité/prix
Très belle moto. J'ai roulé plus de 2600km avec. Soutien parfait dans les collines (Ardennes), tant au niveau du moteur que des freins.
Points forts & points faibles
3 / 5
Bon vélo
Roule agréablement
Points forts & points faibles
4 / 5
Superbe vélo
Joli vélo. Je fais du vélo presque tous les jours dans les bois ou les polders pour prendre des photos. Cela se passe bien maintenant
Points forts & points faibles
5
La Mercedes des vélos électriques
Je l'ai achetée principalement pour les trajets domicile-travail pour lesquels elle est peut-être un peu trop surdimensionnée en raison du moteur central très puissant et de la grande batterie, mais elle roule merveilleusement bien sans avoir à la recharger souvent (~80-120 km). Personnellement, j'adore la couleur et le look sportif et robuste du vélo. Personnellement, j'aime plutôt une position assise légèrement courbée, ce qui est tout à fait possible avec ce vélo car on peut aller dans toutes les directions grâce au guidon réglable. J'ai dû m'habituer à passer les vitesses avec un dérailleur car j'ai toujours roulé avec un moyeu, mais on s'y habitue. La batterie amovible était indispensable pour moi et elle est très bien intégrée dans le cadre derrière une plaque de batterie. D'ailleurs, je trouve que cette plaque a l'air bon marché et fragile car il s'agit d'un simple morceau de plastique que l'on glisse entre deux éléments et que l'on enclenche. L'ensemble du vélo donne une impression de solidité et de robustesse, et c'est également le cas sur les cycles. Le centre de gravité bas donne une bonne prise sur la route et les feux avant et arrière sont très lumineux. Hautement recommandé si vous savez encore où en trouver un.
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Batterie amovible et bien intégrée
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Bonne tenue de route grâce à un centre de gravité bas
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Cadre robuste et sportif
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J'ai dû m'habituer au dérailleur
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La plaque de batterie en plastique semble un peu bon marché
5
Un bon vélo avec un bon rapport qualité/prix
Très belle moto. J'ai roulé plus de 2600km avec. Soutien parfait dans les collines (Ardennes), tant au niveau du moteur que des freins.
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Grand rayon d'action
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Moteur puissant
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Stable et très maniable dans les virages
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Réglage limité de la longueur du siège
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Verrouillage non standard
4
Superbe vélo
Joli vélo. Je fais du vélo presque tous les jours dans les bois ou les polders pour prendre des photos. Cela se passe bien maintenant
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Cadre de 62 cm adapté à ma taille 1,98
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Excellent éclairage
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Le guidon et la selle sont facilement réglables
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Après une semaine, il y a déjà de la rouille sur le pédalier
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La boue pénètre dans le compartiment de la batterie
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Taille de cadre | XS / S / M / L / XL / 1.65m - 1.76m | S / M / L / XL / 1.65m - 1.76m | S / M / L / XL / 1.65m - 1.76m | S / M / L / 1.65m - 1.70m |
Modèle | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Entrée basse |
Matériau du cadre | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Quelle position assise préférez-vous ? | Penchée en avant | Penchée en avant | Penchée en avant | Droite |
Transmission | Chaîne | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur |
Nombre de vitesses | 11 vitesses | 11 vitesses | 10 vitesses | 8 vitesses |
3.199,- | 3.549,- | 3.229,- | A partir de 2.649,- | |
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