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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- La bande de roulement lisse améliore le confort malgré les performances.
- La chambre à air est compatible avec une large gamme de pneus de 26 à 35 mm, ce qui lui confère une grande flexibilité.
- L'épaisseur constante de la paroi contribue à la stabilité de la pression du pneu pendant les longs trajets.
- Le choix de la valve Presta permet à la chambre à air de s'adapter à presque toutes les jantes de course modernes.
- Le matériau TPU est plus sensible aux objets pointus que le butyle, mais son poids compense cet inconvénient.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli | |
| Nombre de chambres à air | 1 pièce | |
| Recommandation largeur de pneu | 28 - 32 mm (Route Wide) | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Matériau | TPU (Polyuréthane) | |
| Poids | Ultra Léger | |
| Noyau de valve amovible | Oui | |
| Couleur | Jaune |
Polyester TPU
Le P ZERO™ SmarTUBE RS est fabriqué en TPU ultra-léger, résistant et flexible. La finition précise assure une épaisseur de paroi et une rétention de la pression constantes, tandis que le profil souple ne perd pas de vue le confort. Son alignement avec des chambres à air orientées vers la performance, comme la P ZERO™ Race RS, souligne les performances de pointe que ce modèle offre. La chambre à air ne pèse que 32 grammes, ce qui représente un gain de poids considérable par rapport à une chambre à air en butyle.
• Taille de la roue : 28 pouces
• Largeur de pneu adaptée : 26-35 mm
• Type de valve : française (Presta)
• Poids : 32 grammes
• 25-622 - 700x25C
• 28-622 - 700x28C
• 30-622 - 700x30C
• 32-622 - 700x32C
• 35-622 - 700x35C
Avis
Avis
Les avis les plus récents
1 / 5
trop fragile pour être transporté à vélo
Mauvaise expérience. J'ai monté la chambre à air très prudemment avec un pneu de 28 mm. Elle était déjà à plat au bout de 15 minutes, avant même que je n'aie pu rouler. J'ai mis une deuxième chambre à air, toujours avec précaution. Après l'avoir gonflée avec une pompe classique, la valve était déjà déformée. Je n'achèterai plus jamais ce produit.
Points forts & points faibles
4 / 5
Une solution de secours idéale à glisser dans la sacoche de selle.
Utilisez-la comme chambre à air de secours en cas de crevaison qui ne se colmate pas correctement ou qui ne peut pas être réparée. Légère et compacte, elle est idéale pour la sacoche de selle.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pirelli, tout simplement le meilleur
Je conduis des pneus pirelli pzero depuis des années..... il reste un pneu très performant.... Je peux écrire à son sujet ...de la qualité pour votre argent
Points forts & points faibles
2 / 5
Le cœur de la valve n'est pas amovible
Malheureusement, je n'ai pas encore pu le tester car je roule avec des valves Clik. Celles-ci ne peuvent pas être montées sur cette chambre à air car la valve Presta d'origine ne peut pas être enlevée. Ce n'est donc pas utile pour moi.
Points forts & points faibles
2 / 5
Le RS est de mauvaise qualité.
Suite à de bonnes expériences avec le smartube normal, j'ai acheté le smartube RS. Le numéro 1 est à plat après deux jours, sans fuite visible. J'ai regonflé mais avec le même résultat. Le numéro 2 n'a pas pu être utilisé, le premier gonflage a provoqué une fuite au niveau de la soudure de connexion.
Points forts & points faibles
1
trop fragile pour être transporté à vélo
Mauvaise expérience. J'ai monté la chambre à air très prudemment avec un pneu de 28 mm. Elle était déjà à plat au bout de 15 minutes, avant même que je n'aie pu rouler. J'ai mis une deuxième chambre à air, toujours avec précaution. Après l'avoir gonflée avec une pompe classique, la valve était déjà déformée. Je n'achèterai plus jamais ce produit.
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léger
-
fragile
-
se dégonfle rapidement
4
Une solution de secours idéale à glisser dans la sacoche de selle.
Utilisez-la comme chambre à air de secours en cas de crevaison qui ne se colmate pas correctement ou qui ne peut pas être réparée. Légère et compacte, elle est idéale pour la sacoche de selle.
-
Léger et compact, idéal comme appareil de secours
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Coûteux
5
Pirelli, tout simplement le meilleur
Je conduis des pneus pirelli pzero depuis des années..... il reste un pneu très performant.... Je peux écrire à son sujet ...de la qualité pour votre argent
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Il suffit de regarder auto sport F1 tous pirelli
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Le top absolu...beaucoup de bonnes performances
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Pirelli ne cesse d'innover ...
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Aucun point négatif
-
Le point négatif est que les pneus sont un peu plus chers
2
Le cœur de la valve n'est pas amovible
Malheureusement, je n'ai pas encore pu le tester car je roule avec des valves Clik. Celles-ci ne peuvent pas être montées sur cette chambre à air car la valve Presta d'origine ne peut pas être enlevée. Ce n'est donc pas utile pour moi.
-
Faible résistance au roulement
-
Noyau de valve non amovible
2
Le RS est de mauvaise qualité.
Suite à de bonnes expériences avec le smartube normal, j'ai acheté le smartube RS. Le numéro 1 est à plat après deux jours, sans fuite visible. J'ai regonflé mais avec le même résultat. Le numéro 2 n'a pas pu être utilisé, le premier gonflage a provoqué une fuite au niveau de la soudure de connexion.
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Bien rouler
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Cher
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Crevaisons très rapides
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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