Chaîne KMC X11SL

La chaîne KMC X11SL est une chaîne très légère avec de très bonnes caractéristiques de changement de vitesses. La chaîne est très légère sans nuire à la résistance de la chaîne. De plus, grâce à la finition précise, cette chaîne offre un changement de vitesses d’autant plus fluide, ce qui vous fait rouler avec encore plus de plaisir à votre vélo.

Super légère et durable grâce aux composants aiguisés
La chaîne KMC X11SL est faite d’aluminium léger et robuste, qui est fabriqué d’une manière spéciale. Les plaques intérieures et extérieures de cette chaîne sont dotées d’un évidement, ce qui rend cette chaîne beaucoup plus légère que les chaînes traditionnelles. De plus, cette chaîne est nickelée, ce qui la rend plus résistante à la corrosion et plus durable.

Autres informatinos
• Finition : Revêtement Gold nitrure de titane
• Application : route et tout-terrain Haute performance
• Force de rivetage latérale : 300 Kgf
• Charge de rupture minimale : 1020 Kgf
• Longueur de l'axe : 5,5 mm
• KMC X-Bridge : un dessin spécial des plaques extérieures qui permet un changement de vitesses plus rapide, plus souple et plus précis
• eXtra Stretch Proof - extrêmement résistant à l'usure
• Incluant maillon d’attache rapide MissingLink 11
• Connexion par broche : Bulls-Eye
• Poids : 227 grammes
• Au minimum 112 maillons

Utilisez une pince attache rapide
Cette chaîne est livrée en standard avec une attache rapide. L’application de ce maillon facilite grandement le montage de la chaîne, mais il est également idéal si vous souhaitez nettoyer votre vélo à fond. Pour ouvrir et fermer cette attache rapide, il vous faut une pince attache rapide. Vous les trouverez ici.

Couper à la longueur souhaitée avec un dérive-chaîne
Lorsque vous achetez une chaîne de vélo, elle est toujours trop longue. Cela signifie qu’il faut toujours couper la chaîne à la longueur souhaitée. Pour que la chaîne ait la bonne longueur, elle doit être cassée. Pour ce faire, vous devez utiliser un dérive-chaîne. Vous trouverez tous nos dérive-chaînes ici. Veillez à choisir un dérive-chaîne du bon nombre de vitesses.

Conseils de montage
Lors du montage ou du démontage de cette chaîne, il est utile d’enlever la tension de la partie où vous cassez la chaîne. Vous pouvez le faire en fabriquant un crochet à partir d’un vieux rayon, mais certains dérive-chaînes sont déjà équipés d’un tel crochet utile. Vous accrochez ce crochet entre les maillons concernés et supprimez ainsi localement la tension de la chaîne. Une instruction plus détaillée pour le remplacement de votre chaîne peut être lue ici.

Mesurez régulièrement l’usure
Un indicateur d’usure de chaîne vous permet de voir quand votre chaîne est usée, afin que vous puissiez la remplacer à temps. Vous trouverez ces outils ici.

À quelle fréquence dois-je nettoyer mon vélo ? Un nettoyage régulier garantit la longévité de votre matériel et vous permet de profiter plus longtemps de votre vélo. La fréquence de nettoyage dépend des conditions météorologiques dans lesquelles vous roulez. Faites-vous du vélo par tous les temps ou seulement quand le soleil brille ? Tout cela influe sur le degré d’usure et certaines personnes devront donc nettoyer leur vélo plus que d’autres. Vous pouvez prendre le schéma ci-dessous comme guide :

D’octobre à mars :
• Nettoyer tous les 200 km
• Rincer après chaque sortie
• Sécher et huiler la chaîne après chaque sortie
• Laisser le vélo sécher à température ambiante

D’avril à septembre :
• Nettoyer tous les 300 km
• Rincer après avoir roulé sous la pluie
• Sécher et huiler la chaîne après l’avoir nettoyée ou rincée
• Laisser le vélo sécher à température ambiante