Vélo Électrique Hybride Cannondale Tesoro Neo X 3

Vélo Électrique Hybride Cannondale Tesoro Neo X 3
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Description

Description

Le Cannondale Tesoro Neo X 3 est un vélo électrique multifonctionnel, adapté aux trajets domicile-travail rapides, mais aussi aux randonnées à travers les bois. Ce vélo électrique hybride se sent parfaitement à l'aise sur tous les terrains.

Vélo électrique sportif pour différentes surfaces
Le Cannondale Tesoro est parfait pour les routes de gravier et pavées. Ce vélo électrique Cannondale est conçu pour la vitesse, l'efficacité et le confort. Le cadre est basé sur un VTT et comporte des pneus larges avec des crampons subtils. Comme la fourche et la tige de selle sont toutes deux suspendues, vous pouvez également affronter les chemins de terre en toute confiance.

Un vélo urbain électrique puissant
Grâce à son puissant moteur, traverser des terrains plus difficiles et des collines ne pose aucun problème avec ce vélo. De plus, le bon éclairage et le porte-bagages en font un vélo électrique parfait pour les déplacements quotidiens. Le transport d'un sac de travail est un jeu d'enfant. Par ailleurs, vous arriverez à destination sans verser la moindre goutte de sueur.

En résumé, le Cannondale Tesoro Neo X 3 est le vélo électrique idéal pour les cyclistes exigeants. Si vous recherchez un vélo qui vous permet à la fois de vous rendre en travail, de franchir les collines ou de faire une balade en forêt le week-end, c'est le vélo électrique qu'il vous faut !

Technologies

Cadre, fourche et roues
En termes de géométrie et de technologie, le cadre est basé sur les VTT. Cela signifie que vous aurez une position légèrement penchée vers l'avant sur ce vélo électrique. Toutefois, il est possible de l'ajuster un peu grâce à la potence réglable. Comme les haubans et les bases sont asymétriques, il y a de la place pour un pneu arrière plus large. Celui-ci a une largeur de 60 mm et est doté de crampons. Cela vous permet d'affronter les meilleurs chemins de terre sans problème. De plus, ces pneus amortissent beaucoup d'irrégularités. La fourche suspendue SR Suntour, avec un débattement de 100 mm, et la tige de selle suspendue offrent encore plus de confort et d'adaptation au tout-terrain.

Pour garantir un cadre léger et sportif, la technologie spéciale SmartForm de Cannondale a été utilisée. Cela signifie que les tubes du cadre n'ont pas partout la même épaisseur. Aux points de tension, le matériau est plus épais, ce qui maintient la rigidité du cadre. Les parties plus fines permettent de garder le cadre léger. La technique de soudage spéciale à soudure lisse et le traitement thermique assurent la robustesse du vélo électrique.

Technologie de vélo électrique
Le puissant moteur central Bosch Performance Line offre un couple de 65 Nm. Cela vous donne suffisamment de puissance pour franchir les chemins de terre, de gravier et les bosses. Combiné à la batterie Powertube de 500 Wh, cela donne une autonomie réaliste d'environ 90 kilomètres sur des routes pavées. Sur les routes non goudronnées, l'autonomie sera d'environ 75 kilomètres. Par conséquent, ce vélo convient aussi bien à une cyclosportive qu'aux déplacements quotidiens. Ce vélo électrique Cannondale est équipé d'un écran Bosch Purion. Il s'agit du système le moins complet de Bosch, mais cet écran affiche très clairement les informations les plus élémentaires. Il rend donc le système facile et intuitif à utiliser.

Changement de vitesse et freinage
Le Cannondale Tesoro Neo X 3 est équipé de vitesses Deore. Ces vitesses, couramment utilisées sur les VTT de milieu de gamme, vous permettent d'explorer de nombreuses surfaces différentes. Le dérailleur arrière à 10 vitesses et la cassette 11-42 vous offrent une plage de développement de 381 %. Si l'on compare avec le populaire moyeu à 8 vitesses intégrées Shimano Nexus, ce vélo dispose de plus de vitesses et d'une gamme plus étendue. C'est idéal pour une utilisation polyvalente.

Les freins à disque hydrauliques sont puissants et faciles à doser. Les disques de frein extra grands de 180 mm jouent un rôle important à cet égard. L'avantage des freins à disque est qu'ils offrent les mêmes performances dans des conditions variables. Par exemple, la pluie n'a aucun impact négatif sur les performances de freinage.

Autres composants
Le guidon large est une caractéristique frappante de ce vélo hybride électrique. Avec sa largeur de 740 mm, il est assez large pour un vélo de ville. Cela permet au Tesoro d'avoir une direction très stable. En plus, une selle Cannondale Ergo Touring est également montée. Pour un vélo confortable, cette selle est relativement dure, ce qui convient parfaitement aux cyclistes de tourisme rapides et sportifs.

Le porte-bagages permet de transporter jusqu'à 20 kg de bagages, ce qui est plus que suffisant pour les déplacements quotidiens. Pour des vacances à vélo, pour lesquelles, le vélo est techniquement adapté, c'est un peu juste. Un aspect important de ce vélo électrique est sa visibilité. L'éclairage Hermans vous assure une grande visibilité, mais ce qui saute le plus aux yeux, ce sont les éléments réfléchissants. Sur ce vélo, vous serez donc très visible dans toutes les conditions.

Fourni avec

- Chargeur : Bosch Standard Charger 4A
- Batterie : Bosch PowerTube 500Wh
- Écran : Bosch Purion

Conseils d'utilisation

Entretien de la batterie
Si possible, chargez votre batterie à température ambiante. En cas de températures négatives, nous vous recommandons de mettre la batterie à l'intérieur.
Ne stockez pas la batterie vide. Si vous prévoyez de ne pas utiliser votre vélo électrique pendant une longue période, nous vous recommandons de stocker la batterie à environ 60 % de sa capacité, à température ambiante. Pensez à recharger la batterie de temps en temps (une fois par mois) pour garantir la durée de vie de la batterie.

Entretien des pièces de transmission et de freinage
Nous recommandons un nettoyage régulier de la chaîne et du dérailleur pour une longévité et une efficacité optimales. Nous recommandons de nettoyer les freins à disque hydrauliques le moins possible, car la contamination par des graisses et des détergents peut nuire aux performances de freinage. Si vous souhaitez nettoyer les disques de frein, nous vous recommandons de le faire avec une feuille de papier absorbant sèche. Essayez de ne pas toucher les disques de frein avec vos doigts.

Pression des pneus
Il est important de rouler avec la bonne pression des pneus. Une pression de pneu incorrecte peut entraîner des crevaisons, une usure plus importante, des dommages à la jante à basse pression et une conduite inconfortable. Pour la plupart des vélos électriques, la pression des pneus se situe entre 3,5 et 6 bars. Sur le côté de votre pneu, vous pouvez toujours voir quelle doit être la pression des pneus de votre vélo.

Conseil général sur l'entretien
Vous pouvez effectuer vous-même une grande partie de l'entretien, mais il est toujours judicieux de faire appel à un vélociste.
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Avis

Avis


5 / 5

Un vélo fantastique

- Aad 8 juin 2023

Très beau vélo, on peut rouler très longtemps avec la batterie.

Points forts & points faibles

Bon rapport qualité-prix
Bonnes caractéristiques de conduite
Très bonne batterie
Aucune
Non
Traduction automatique

5 / 5

Un vélo très robuste, le meilleur achat depuis longtemps

- Jacoline 27 novembre 2022

Malgré l'usure du genou, ce vélo me permet de pédaler à nouveau sans douleur. La selle haute et sportive permet de se retourner avec un bon appui !

Points forts & points faibles

Bon support
Modèle robuste
Stable grâce aux larges sangles
Pas de serrure fixe
Traduction automatique

5 / 5

J'aurais dû l'acheter bien plus tôt

- Albert 1 janvier 2022

J'ai utilisé le vélo pendant 3 semaines maintenant et je n'ai pas encore fait de commentaires, sauf que l'ordinateur du vélo est très basique. Le vélo de ma femme est 700 euros moins cher mais un peu plus élaboré, comme une horloge et un interrupteur pour allumer ou éteindre les lumières. Pour le reste, c'est juste un vélo très agréable

Points forts & points faibles

Apparence
L'autonomie
Position du siège
Vous devez encore pédaler vous-même
Traduction automatique

4 / 5

Vélo de voyage et d'exploration parfait

- Wouter 30 novembre 2021

J'ai parcouru un peu plus de 900 km avec ce vélo jusqu'à présent et j'ai apprécié chaque étape. Il se déplace confortablement sur route et est assez fort pour grimper quelques collines en dehors de la route. J'ai changé les pneus pour des pneus Maxxis plus agressifs et cela a vraiment changé le caractère du vélo en un super vélo d'exploration qui n'a pas peur de rouler sur la plage ou sur des pistes boueuses. Tout cela avec un confort qu'aucun VTT ne peut offrir.

Points forts & points faibles

Confortable
Mtb-hybride
Rapide
Robuste
Dégagement du pneu arrière
L'amortisseur avant a peut-être un peu trop peu de débattement.
Phare avant monté trop bas.
Traduction automatique

5

Aad, 8 juin 2023

Un vélo fantastique

Très beau vélo, on peut rouler très longtemps avec la batterie.

  • Bon rapport qualité-prix
  • Bonnes caractéristiques de conduite
  • Très bonne batterie
  • Aucune
  • Non
Traduction automatique

5

Jacoline, 27 novembre 2022

Un vélo très robuste, le meilleur achat depuis longtemps

Malgré l'usure du genou, ce vélo me permet de pédaler à nouveau sans douleur. La selle haute et sportive permet de se retourner avec un bon appui !

  • Bon support
  • Modèle robuste
  • Stable grâce aux larges sangles
  • Pas de serrure fixe
Traduction automatique

5

Albert, 1 janvier 2022

J'aurais dû l'acheter bien plus tôt

J'ai utilisé le vélo pendant 3 semaines maintenant et je n'ai pas encore fait de commentaires, sauf que l'ordinateur du vélo est très basique. Le vélo de ma femme est 700 euros moins cher mais un peu plus élaboré, comme une horloge et un interrupteur pour allumer ou éteindre les lumières. Pour le reste, c'est juste un vélo très agréable

  • Apparence
  • L'autonomie
  • Position du siège
  • Vous devez encore pédaler vous-même
Traduction automatique

4

Wouter, 30 novembre 2021

Vélo de voyage et d'exploration parfait

J'ai parcouru un peu plus de 900 km avec ce vélo jusqu'à présent et j'ai apprécié chaque étape. Il se déplace confortablement sur route et est assez fort pour grimper quelques collines en dehors de la route. J'ai changé les pneus pour des pneus Maxxis plus agressifs et cela a vraiment changé le caractère du vélo en un super vélo d'exploration qui n'a pas peur de rouler sur la plage ou sur des pistes boueuses. Tout cela avec un confort qu'aucun VTT ne peut offrir.

  • Confortable
  • Mtb-hybride
  • Rapide
  • Dégagement du pneu arrière
  • L'amortisseur avant a peut-être un peu trop peu de débattement.
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Taille de cadre S / M / L / XL / 1.83m - 1.94m S / M / L / 1.54m - 1.64m 48 cm / 53 cm / 57 cm / 1.59m - 1.64m XS / S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m
Modèle Femme / Homme Femme / Entrée basse Femme / Homme / Unisex Femme / Entrée basse / Homme
Matériau du cadre Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Quelle position assise préférez-vous ? Penchée en avant Droite Légèrement inclinée Légèrement inclinée
Transmission Chaîne avec dérailleur Chaîne avec dérailleur Chaîne avec dérailleur Chaîne avec dérailleur
Nombre de vitesses 10 vitesses 9 vitesses 10 vitesses 11 vitesses
2.449,- 2.799,- 2.299,- 3.099,-
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Cannondale
Matériau du cadre
Aluminium
Quelle position assise préférez-vous ?
Penchée en avant
Transmission
Chaîne avec dérailleur
Nombre de vitesses
10 vitesses
Type de moteur
Bosch Performance Line (65Nm)
Convient le mieux pour (terrain)
Terrain vallonné / Terrain principalement plat
Garantie cadre
2 ans + garantie supplémentaire après enregistrement
Garantie pièces détachées
2 ans
Couleur
Black Pearl

Moteur et Batterie

Marque du moteur
Bosch
Position du moteur
Moteur dans le boîtier de pédalier
Système Bosch Smart
Non
Couple
65Nm
Niveaux d'assistance
4 niveaux
Position de la batterie
Batterie dans le cadre
Batterie amovible
La batterie est amovible
Capacité totale de la batterie
500 Wh
Rayon d'action réaliste
90 km - 100 km
Rayon d'action
Jusqu'à 160 km
Assistance maximale
300%
Type de capteur
Capteur de rotation / Capteur de vitesse / Capteur de puissance de pédalage
Chargeur
Bosch Standard Charger (4A)

Affichage

Type d'affichage
Bosch Purion
Type d'écran
Écran noir/blanc
Position de l'affichage
Côté
Niveau de charge de la batterie
Oui
Rayon d'action actuel
Oui
Bouton marche/arrêt de l'éclairage
Oui
Affichage de la vitesse
Oui
Vitesse Moyenne
Non
Vitesse Maximale
Non
Nombre total de kilomètres parcourus
Oui
Distance du trajet
Oui
Temps de trajet
Non
Affichage de l'heure
Non
Température extérieure
Non
Écran amovible
Non
Contrôle de guidon
Oui
Assistance à la marche
Oui
Power Boost
Non
Navigation
Non
Conseil de changement de vitesse
Non
Fréquence de pédalage
Non
Connexion USB
Pour des raisons de service uniquement
Connectivité Bluetooth
Non
Connectivité WiFi
Non

Transmission et freinage

Système de transmission
Transmission à dérailleur
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Pièces de transmission
Shimano Deore M4100
Dérailleur arrière
Shimano Alivio
Cassette
11-42
Pédalier
FSA Bosch E-Bike (38T)
Pièces de freinage
Shimano BR-MT200

Sécurité

Antivol
Sans antivol
Éclairage avant
Batterie VAE
Éclairage arrière
Batterie VAE
Verrouillage de guidon
Non

Confort

Fourche
Suspendue
Tige de selle
Non suspendue
Siège avant possible
Non
Siège arrière possible
Oui
Potence
Réglable
Largeur du pneu
60 mm
Garde-chaîne
Pas de garde-chaîne
Capacité de charge du porte-bagages arrière
20kg

Dans la boîte

Pédales
Oui