Cannondale Scalpel HT Carbon 4
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Cannondale | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Matière du cadre | Carbone Proportional Response Design | |
| Type de suspension | Rockshox SID SL, 100mm, Debonair, 44mm offset | |
| Débattement de la fourche | 100 mm | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Groupe de transmission | Shimano XT Mix | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
| type fourche | Suspension à air |
Cadre en carbone progressif
Au cœur du tout nouveau Cannondale Scalpel HT Carbon 4 se trouve le magnifique cadre en carbone. Grâce à la géométrie progressive, les caractéristiques de conduite sont d'un très haut niveau. Cette géométrie comprend, entre autres, un angle de direction ouvert, qui donne à ce VTT Cannondale une grande sensation de stabilité sur les sentiers techniques ainsi qu'une direction très précise. Grâce à la rigidité du cadre, le Scalpel HT Carbon n'est pas seulement très rapide, mais aussi confortable grâce aux zones de flexion spéciales dans les bases.
Excellente fourche
Le Cannondale Scalpel HT Carbon 4 possède une fourche de haute qualité avec la RockShox SID Select+ avec un débattement de 100 mm. La fourche est légère et très réactive, ce qui vous permet de garder le contrôle sur les obstacles et les bosses à tout moment.
Transmission Shimano éprouvée
Les pièces Shimano Deore et le dérailleur arrière Shimano XT assurent un changement de vitesse rapide, précis et fiable. Les avantages d'un groupe de transmission 1x12 sont évidents. Non seulement il est plus léger, mais il simplifie également le changement de vitesse parce qu'il n'y a qu'une seule commande de vitesse. C'est très pratique lorsque vous avez des problèmes sur les sections techniques. Grâce à la large gamme de la cassette 10-51 à 12 vitesses combinée au pédalier 30 dents, vous pouvez toujours trouver le bon développement pour les montées abruptes et accélérer suffisamment sur les sections plus faciles de l'itinéraire.
Les freins à disque hydrauliques de ce VTT Cannondale sont également de chez Shimano. Ils offrent une puissance de freinage suffisante et sont faciles à doser. Cela n'empêche pas qu'un disque de frein de 180 mm, au lieu de celui de 160 mm monté, n'aurait pas fait de mal à ce VTT semi-rigide rapide.
Le tableau complet
Par ailleurs, ce Scalpel HT Carbon 4 est équipé de bons composants qui s'intègrent bien au reste du vélo, comme les jantes WTB élégantes, le guidon, la potence et la tige de selle en aluminium léger et les excellents pneus Schwalbe Racing. Les pneus ont une très faible résistance au roulement mais offrent une adhérence étonnamment bonne, tant que les conditions ne sont pas super boueuses.
Tout cela fait du Cannondale Scalpel HT Carbon 4 un VTT rapide et fiable.
La position du pilote se situe exactement entre les roues, ce qui permet une maniabilité et une adhérence optimales.
Angle de direction ouvert
L'angle de direction ouvert de 66,5 degrés donne beaucoup de stabilité et de confiance dans les descentes raides et à haute vitesse.
Zones de flexion
Les zones de flexion dans les bases, ainsi que les haubans bas, absorbent les chocs les plus importants pour plus de contrôle et de confort.
Avis
Avis
5 / 5
Meilleure affaire, bons conseils !
De bons conseils dans le magasin, juste la meilleure affaire !
Points forts & points faibles
5 / 5
Top boutique !
Excellent VTT, très bon rapport qualité/prix
Points forts & points faibles
4 / 5
Superbe vélo qui séduit par son cadre et sa géométrie
Superbe vélo avec un cadre et une géométrie superbes et un super rapport qualité/prix en cas de manteau. Pour ma femme (1,68 m), le guidon est beaucoup trop large. Malheureusement, l'industrie a réussi à imposer 1 x 12 comme standard.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un vélo de pointe pour pas trop cher
La fourche avant un peu plus paresseuse signifie que vous devez vous asseoir un peu plus en arrière dans le mulch, mais sinon la vitesse est stable, en partie à cause de cela, dans les virages difficiles et les nids-de-poule plus longs.
Points forts & points faibles
4
Superbe vélo qui séduit par son cadre et sa géométrie
Superbe vélo avec un cadre et une géométrie superbes et un super rapport qualité/prix en cas de manteau. Pour ma femme (1,68 m), le guidon est beaucoup trop large. Malheureusement, l'industrie a réussi à imposer 1 x 12 comme standard.
-
Bonne finition
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Cadre
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Excellent rapport qualité-prix
-
Guidon extrêmement large
-
Seulement 1 x 12 vitesses
5
Un vélo de pointe pour pas trop cher
La fourche avant un peu plus paresseuse signifie que vous devez vous asseoir un peu plus en arrière dans le mulch, mais sinon la vitesse est stable, en partie à cause de cela, dans les virages difficiles et les nids-de-poule plus longs.
-
Géométrie
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Léger grâce à la fibre de carbone
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Qualité-prix
-
Il aurait pu y avoir plus de groupes XT
-
Pas de capteur de roue Cannondale
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| Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.59m - 1.64m | XS / S / M / L / XL / XXL / 1.59m - 1.64m | S / M / L / XL / 1.59m - 1.70m | S / M / ML / L / XL / 1.54m - 1.62m |
| Taille de roue | 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Matière du cadre | Carbone / Proportional Response Design | Carbone / C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH | Carbone / HMF | Carbone / OCLV Mountain Carbon, IsoBow |
| Type de suspension | Rockshox SID / SL, 100mm, Debonair, 44mm offset | RockShox Recon Silver | RockShox Judy Silver / TK Solo Air | RockShox Judy Gold |
| Débattement de la fourche | 100 mm | 100 mm | 100 mm | 120 mm |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| 1.449,- | 1.499,- | A partir de 1.599,- | A partir de 1.519,- | |
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