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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Large gamme d'utilisation grâce à la bande de roulement polyvalente adaptée aux parcours en herbe/sable/neige/boue.
- Malgré la bande de roulement, la résistance au roulement est très faible grâce à l'utilisation de coton.
- N'est pas adapté aux terrains les plus boueux.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | A Dugast |
|---|---|
| Taille de roue | 28 pouces |
| Type de pneu | Boyau |
| Forêt sèche | ★★★★☆ |
| Forêt humide | ★★★☆☆ |
| Boue | ★★★☆☆ |
| Route | ★★★☆☆ |
| Couleur | Skinwall |
Description
Description
Le Dugast Typhoon Cotton est le boyau de compétition le plus utilisé au monde pour le cyclocross. Le Typhoon doit sa popularité à sa bande de roulement polyvalente. En adaptant la pression selon les circonstances, le boyau convient aussi bien aux surfaces d’herbe humides qu’aux terrains secs dans la forêt. Grâce aux crampons bas et larges, le boyau reste propre pendant toute la sortie tout en conservant son adhérence jusque dans des conditions légèrement boueuses.
Le boyau est en coton naturel et est protégé contre l’humidité à l’aide d’un traitement Néoprène. Par conséquent, l’application d’Aquasure, comme il fallait le faire auparavant, est devenue superflue. Bref, un boyau de compétition fabriqué à la main pour un usage polyvalent. Dans des conditions boueuses, vous pouvez opter pour le Dugast Rhino et dans des conditions extrêmement boueuses, vous pouvez même choisir le Dugast Ernst.
Le boyau est en coton naturel et est protégé contre l’humidité à l’aide d’un traitement Néoprène. Par conséquent, l’application d’Aquasure, comme il fallait le faire auparavant, est devenue superflue. Bref, un boyau de compétition fabriqué à la main pour un usage polyvalent. Dans des conditions boueuses, vous pouvez opter pour le Dugast Rhino et dans des conditions extrêmement boueuses, vous pouvez même choisir le Dugast Ernst.
Avis
Avis
Moyenne de 24 avis | Écrivez un avis
8.7 / 10
24 avis
Points forts
-
rendement (1)
-
accroche latéral (1)
-
rapide (1)
Points faibles
-
rien (1)
Photos des clients
Les avis les plus récents
10 / 10
William, 16 novembre 2017
boyaux très performant dans toutes conditions
très rapide sur le sec ! Et surprenant dans la boue
Points forts
- rendement
- accroche latéral
- rapide
Points faibles
- rien
10 / 10
Ben, 6 janvier 2020
Great intermediate tyre, enough grip on the corners not too much rolling resistance on the road.
I used these tyres in Belgium on a mixed surface cyclocross course. They handled well on the slippy off cambers, but on the road sections they didn’t feel to heavy when compared to a mud tyres such as a Rhino. The only con is the fact that the tubular tyres tend to rot over time as water gets in through the layers of cotton, however this can be solved by using the aquasure product from Dugast. Overall a great tyre.
Points forts
- Fast rolling
- Grip well on corners
Points faibles
- Prone to rotting over time
9 / 10
Tom, 31 août 2018
Reliable all round Tubular
A very good Tubular for most UK cross races, I use these Tubulars the most and only have to switch to all out mud Tubs on some occasions.
Points forts
- Fast
- Grip
- Light
- Great all round
Points faibles
- Base tape comes off after being taken off 3 times
9 / 10
Kurt, 20 août 2018
Op en top kwaliteit, beste tube die op de markt is
4 / 10
Sebastiaan, 3 décembre 2017
Kwaliteitverschillen
Ik rij al 3 jaar met A Dugast tubes vanwege goede grip op verschillende ondergrond. Tot dit seizoen redde ik het met 1 set per seizoen (gebruik 3x pw). Laatste set is echter van mindere kwaliteit. In 3e wedstrijd tube van het lint gereden. Vervolgens band zonder lint op wiel geplakt. Echter 2 wedstrijden later scheur in de band terwijl in beide wedstrijden de omstandigheden niet extreem waren. Lijkt er op dat ik pech heb met een kwalitatief mindere tube, terwijl ik juist de verwachting heb meer te betalen voor betere kwaliteit?!
Points forts
- Allround band
- Goede grip
Points faibles
- Tube kan van lint los scheuren
- Kwaliteit verschil
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| Largeur Basetape | Standard - max 23 mm / Large - 23 / 27,5 mm | Standard - max 23 mm / Large - 23 / 27,5 mm | Standard - max 23 mm / Large - 23 / 27,5 mm | Standard - max 23 mm / Large - 23 / 27,5 mm |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Type de pneu | Boyau | Boyau | Boyau | Boyau |
| Largeur du pneu | 32 mm / 1.25 pouces / 33 mm / 1.30 pouces | 32 mm / 1.25 pouces / 33 mm / 1.30 pouces | 32 mm / 1.25 pouces / 33 mm / 1.30 pouces | 32 mm / 1.25 pouces / 33 mm / 1.30 pouces |
| Forêt sèche | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| Forêt humide | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★☆☆☆ |
| 67,- | A partir de 65,- | 67,- | A partir de 65,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Spécifications du fabricant
• Pression des pneus : 1,8 - 3,5 bar• Protection Néoprène contre l’humidité
• Chambre à air en latex
• Poids : 380 g
Boyau A Dugast Typhoon
Caractéristiques techniques
| Marque | A Dugast |
|---|---|
| 28 pouces | |
|
Type de pneu
|
Boyau |
| ★★★★☆ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★☆☆ | |
|
Couleur
|
Skinwall |
Spécifications du fabricant
• Pression des pneus : 1,8 - 3,5 bar• Protection Néoprène contre l’humidité
• Chambre à air en latex
• Poids : 380 g
Boyau A Dugast Typhoon
Description
Le Dugast Typhoon Cotton est le boyau de compétition le plus utilisé au monde pour le cyclocross. Le Typhoon doit sa popularité à sa bande de roulement polyvalente. En adaptant la pression selon les circonstances, le boyau convient aussi bien aux surfaces d’herbe humides qu’aux terrains secs dans la forêt. Grâce aux crampons bas et larges, le boyau reste propre pendant toute la sortie tout en conservant son adhérence jusque dans des conditions légèrement boueuses.Le boyau est en coton naturel et est protégé contre l’humidité à l’aide d’un traitement Néoprène. Par conséquent, l’application d’Aquasure, comme il fallait le faire auparavant, est devenue superflue. Bref, un boyau de compétition fabriqué à la main pour un usage polyvalent. Dans des conditions boueuses, vous pouvez opter pour le Dugast Rhino et dans des conditions extrêmement boueuses, vous pouvez même choisir le Dugast Ernst.