Vélo de Ville Électrique Cortina E-U4 Transport RB7 FM
Vélo de Ville Électrique Cortina E-U4 Transport RB7 FM
7 avis
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le cadre est très robuste, ce qui lui permet de résister à la vie urbaine.
- Le moteur SportDrive de la roue avant vous propulse subtilement vers l'avant.
- Le vélo est équipé de composants ne nécessitant que peu d'entretien, tels que des freins à rouleaux et un moyeu à vitesses intégrées.
- L'ajout d'un verrou de guidon et d'une double béquille rend ce vélo très stable, même lorsqu'il est lourdement chargé.
- Son look classique en fait un vélo électrique élégant et branché.
- En raison de sa conception robuste, le vélo électrique Cortina est un peu lourd.
- Les freins à rouleaux fournissent une puissance de freinage légèrement inférieure à celle des autres systèmes de freinage.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Cortina | |
Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | |
Type de moteur | SportDrive (30Nm) | |
Transmission | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | |
Système de freinage | Rollerbrakes | |
Nombre de vitesses | 7 vitesses | |
Poids | 28 kg | |
Système de transmission | Moyeu à vitesses intégrées | |
Fourche | Non suspendue |
Le Cortina E-U4 RB7 FM est un vélo électrique qui allie l'aspect classique d'un vélo de transport et les avantages de la technologie moderne. Élégant, moderne et pratique, ce vélo électrique est un gagnant absolu.
Construction robuste et élégante
En principe, un vélo de transport est conçu pour transporter des objets d'un point A à un point B. Bien entendu, cela se reflète dans la conception du vélo. Bien entendu, cela se reflète dans le design. Le cadre est très robuste, afin de pouvoir supporter des charges plus importantes. Cela rend le vélo un peu plus lourd. Il est facile de transporter un sac sur le porte-bagages avant et sur le porte-bagages. Si vous transportez quelque chose à la fois à l'avant et à l'arrière, ce vélo électrique devient naturellement un peu lourd sur le dessus. La double béquille stable et le guidon avec verrouillage du guidon garantissent que le vélo ne se renverse pas. C'est pourquoi le Cortina E-U4 est un vélo électrique qui présente de gros avantages : un design élégant et la possibilité de transporter plusieurs sacs, le tout associé à une technologie moderne.
Un accroche-regard confortable
Les vélos de transport sont aujourd'hui omniprésents dans les rues. Avec son design classique, le Cortina E-U4 RB7 FM sera donc vraiment un vélo avec lequel vous voulez être vu. Le phare classique, les pneus clairs, les garde-boue et le carter de chaîne colorés attirent tous les regards. Et pendant que tout le monde vous regarde avec votre nouveau vélo, vous roulerez confortablement à travers la ville avec un excellent soutien.
Le Cortina E-U4 RB7 FM est un vélo de transport électrique élégant. Son cadre robuste, son design classique et sa technologie de pointe en font un vélo électrique que vous voudrez utiliser tous les jours.
Construction robuste et élégante
En principe, un vélo de transport est conçu pour transporter des objets d'un point A à un point B. Bien entendu, cela se reflète dans la conception du vélo. Bien entendu, cela se reflète dans le design. Le cadre est très robuste, afin de pouvoir supporter des charges plus importantes. Cela rend le vélo un peu plus lourd. Il est facile de transporter un sac sur le porte-bagages avant et sur le porte-bagages. Si vous transportez quelque chose à la fois à l'avant et à l'arrière, ce vélo électrique devient naturellement un peu lourd sur le dessus. La double béquille stable et le guidon avec verrouillage du guidon garantissent que le vélo ne se renverse pas. C'est pourquoi le Cortina E-U4 est un vélo électrique qui présente de gros avantages : un design élégant et la possibilité de transporter plusieurs sacs, le tout associé à une technologie moderne.
Un accroche-regard confortable
Les vélos de transport sont aujourd'hui omniprésents dans les rues. Avec son design classique, le Cortina E-U4 RB7 FM sera donc vraiment un vélo avec lequel vous voulez être vu. Le phare classique, les pneus clairs, les garde-boue et le carter de chaîne colorés attirent tous les regards. Et pendant que tout le monde vous regarde avec votre nouveau vélo, vous roulerez confortablement à travers la ville avec un excellent soutien.
Le Cortina E-U4 RB7 FM est un vélo de transport électrique élégant. Son cadre robuste, son design classique et sa technologie de pointe en font un vélo électrique que vous voudrez utiliser tous les jours.
Soutien subtil
La Cortina E-U4 est équipée d'un nouveau moteur SportDrive pour les roues avant. Celui-ci vous donne subtilement la sensation d'être tiré vers l'avant. Comme il se met en marche lorsque le capteur de rotation indique que vous commencez à pédaler, vous bénéficiez d'un soutien instantané lorsque vous commencez à pédaler. Le moteur est relié à une batterie de 300 Wh placée sous le porte-bagages. Cela vous permet d'utiliser l'assistance électrique pendant environ 120 kilomètres au réglage le plus bas. Le fait qu'un composant lourd, le moteur, se trouve à l'avant et l'autre, la batterie, à l'arrière du vélo électrique, présente un avantage. En effet, le centre de gravité est assez central, ce qui améliore la maniabilité. La puissance du moteur est parfaite pour une utilisation dans les zones résidentielles ou rurales. Pour les randonnées et les terrains plus lourds, ce vélo manque un peu de couple et d'autonomie. Il s'agit donc d'un vélo de ville idéal pour un usage quotidien.
Technologie fiable et nécessitant peu d'entretien
Comme il est évidemment agréable de pouvoir choisir entre différentes vitesses, Cortina a ajouté un moyeu à 7 vitesses. Vous disposez ainsi d'un choix plus que suffisant, en particulier pour une utilisation en ville. En outre, cette technologie de transmission nécessite peu d'entretien, ce qui est idéal pour un vélo de ville destiné à un usage quotidien. Les freins à rouleaux permettent de s'arrêter à temps dans la circulation dense. Bien que la distance de freinage soit un peu plus longue que celle des autres techniques de freinage, ils fonctionnent dans toutes les conditions et ne peuvent pas être cassés.
La Cortina E-U4 est équipée d'un nouveau moteur SportDrive pour les roues avant. Celui-ci vous donne subtilement la sensation d'être tiré vers l'avant. Comme il se met en marche lorsque le capteur de rotation indique que vous commencez à pédaler, vous bénéficiez d'un soutien instantané lorsque vous commencez à pédaler. Le moteur est relié à une batterie de 300 Wh placée sous le porte-bagages. Cela vous permet d'utiliser l'assistance électrique pendant environ 120 kilomètres au réglage le plus bas. Le fait qu'un composant lourd, le moteur, se trouve à l'avant et l'autre, la batterie, à l'arrière du vélo électrique, présente un avantage. En effet, le centre de gravité est assez central, ce qui améliore la maniabilité. La puissance du moteur est parfaite pour une utilisation dans les zones résidentielles ou rurales. Pour les randonnées et les terrains plus lourds, ce vélo manque un peu de couple et d'autonomie. Il s'agit donc d'un vélo de ville idéal pour un usage quotidien.
Technologie fiable et nécessitant peu d'entretien
Comme il est évidemment agréable de pouvoir choisir entre différentes vitesses, Cortina a ajouté un moyeu à 7 vitesses. Vous disposez ainsi d'un choix plus que suffisant, en particulier pour une utilisation en ville. En outre, cette technologie de transmission nécessite peu d'entretien, ce qui est idéal pour un vélo de ville destiné à un usage quotidien. Les freins à rouleaux permettent de s'arrêter à temps dans la circulation dense. Bien que la distance de freinage soit un peu plus longue que celle des autres techniques de freinage, ils fonctionnent dans toutes les conditions et ne peuvent pas être cassés.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Superbe vélo
- Harry 25 juin 2024
C'est un bon vélo. Bonne tenue de route et bonne assistance au pédalage.
Points forts & points faibles
Bonne batterie
Réponse rapide de l'assistance au pédalage
Vélo léger
Pas encore trouvé
Traduction automatique
5 / 5
Pas de l'argent ou de l'or mais du platine, faites-moi une cortina.
- R.T.M. 7 avril 2024
Le cortina résiste à tout, que ce soit à travers champs ou sur route, qu'il y ait du vent ou de la pluie.
Points forts & points faibles
Assis bien droit
Cyclisme décontracté mais aussi idéal pour les courses
Facilité d'accès
Non
Traduction automatique
5 / 5
Super top arrangé, malgré le fait qu'il ne s'agisse pas d'un grand magasin bien connu, en un mot excellent arrangé.
- Patrick 15 février 2024
Parfait, exactement comme prévu.
Points forts & points faibles
Très facile à conduire
Très solide
Vélo parfait
Traduction automatique
5 / 5
Vélo d'appartement
- Lyam 3 février 2024
Superbe vélo. Elle permet d'aller rapidement du point A au point B.
Points forts & points faibles
Bonne batterie
Conduite souple
Livraison rapide
Traduction automatique
5 / 5
Très beau vélo de ville
- Jeroen 22 octobre 2022
Quotidiennement pour les trajets domicile-travail. Excellente puissance de la batterie pour plusieurs trajets quotidiens.
Points forts & points faibles
Bon maintien en mouvement
Rouler en toute sérénité
Un vélo solide
Couple moteur un peu "nerveux
Traduction automatique
5
R.T.M., 7 avril 2024
Pas de l'argent ou de l'or mais du platine, faites-moi une cortina.
Le cortina résiste à tout, que ce soit à travers champs ou sur route, qu'il y ait du vent ou de la pluie.
-
Assis bien droit
-
Cyclisme décontracté mais aussi idéal pour les courses
-
Facilité d'accès
-
Non
Traduction automatique
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Modèle de cadre | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Enjambement bas | Femme / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme |
Taille de cadre | 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.65m - 1.76m | 50 cm / 57 cm / 61 cm / 1.59m - 1.70m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m | 51 cm / 56 cm / 61 cm / 1.65m - 1.76m |
Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | Droite | Droite | Droite |
Type de moteur | SportDrive (30Nm) | Bosch Active Line (40Nm) | Bosch Active Line (40Nm) | Bosch Active Line (40Nm) |
Transmission | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées |
Système de freinage | Rollerbrakes | Rollerbrakes | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
A partir de 1.749,- | A partir de 2.389,- | A partir de 1.850,- | A partir de 1.899,- | |
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Cortina
Quelle position assise préférez-vous ?
Droite
Type de moteur
SportDrive (30Nm)
Transmission
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses
7 vitesses
Poids
28 kg
Matériau du cadre
Aluminium
Convient le mieux pour (terrain)
Ville
Limite de poids
120 kg
Garantie cadre
5 ans de garantie au cadre
Garantie pièces détachées
2 ans
Moteur et Batterie
Marque du moteur
SportDrive
Position du moteur
Moteur dans la roue avant
Couple
30Nm
Niveaux d'assistance
8 niveaux
Position de la batterie
Batterie sous le porte-bagages
Batterie amovible
La batterie est amovible
Type de capteur
Capteur de rotation
Poids de la batterie
2,8 kg
Affichage
Type d'affichage
SportDrive Grip
Type d'écran
Écran noir/blanc
Position de l'affichage
Côté
Transmission et freinage
Système de freinage
Rollerbrakes
Système de transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Pièces de transmission
Shimano Nexus 7
Plage de rapports du moyeu à vitesses intégrées
244%
Sécurité
Antivol
Axa Defender
Marque ART-2
Oui
Éclairage arrière
Batterie VAE
Éclairage avant
Batterie VAE
Verrouillage de guidon
Oui
Confort
Fourche
Non suspendue
Tige de selle
Non suspendue
Siège avant possible
Oui
Siège arrière possible
Oui
Potence
Non réglable
Largeur du pneu
47 mm
Garde-chaîne
Fermé
Béquille
Béquille double
Dans la boîte
Pédales
Oui