Vélo de Ville Électrique Trek District+ 2 Lowstep

Vélo de Ville Électrique Trek District+ 2 Lowstep
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Cadre en aluminium avec une position assise confortable et de bonnes caractéristiques de conduite.
  • La fourche et la tige de selle suspendues augmentent le confort sur les mauvaises routes et les surfaces irrégulières.
  • Moteur Bosch fiable et silencieux.
  • Freins à disque faciles à moduler.
  • Une batterie incorporée au cadre permettrait une répartition du poids encore un peu meilleure.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Trek
Modèle
Femme / Entrée basse
Matériau du cadre
Aluminium
Quelle position assise préférez-vous ?
Droite
Transmission
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses
7 vitesses
Système de transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Fourche
Suspendue
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Le Trek District+ 2 est un vélo électrique fiable et fonctionnel pour les déplacements quotidiens. Avec ce District+ 2, toutes les randonnées deviennent beaucoup plus amusantes.

Cadre sophistiqué
Trek aime accorder beaucoup d'attention au cadre. Et ça se voit ! Avec des belles soudures, le tube diagonal semi-circulaire, c'est un vélo très élégant. Ses feux sont joliment intégrés à la fourche avant et son feu arrière est fixé entre les barres du porte-bagages. Et il est maintenant équipé de freins à disque hydrauliques.

Le Trek District+ 2 est un vélo électrique idéal pour les déplacements quotidiens en ville. Fiable, puissant et sophistiqué ; un bon choix pour presque tout le monde.

Technologies

Randonnées confortables
La gamme District+ de Trek est connue pour être très confortable. La géométrie, qui vous offre une position assise droite et détendue, y est pour beaucoup. Les pneus larges, qui offrent beaucoup d'adhérence, la fourche et tige de selle suspendues y contribuent également. Avec ce vélo électrique, vous ferez donc vos trajets quotidiens sans courbatures.

Technique de Bosch
Faire la navette ou faire les courses devient plus amusant lorsque cela se fait sans effort. Et c'est là que le Trek District+ 2 entre en jeu. Le moteur central Bosch Active Line Plus (50 Nm) est utilisé dans de nombreux vélos de ville et de tourisme. Ce moteur peut donc tout supporter, sauf les collines les plus difficiles. Comme vous pouvez choisir la capacité de la batterie que vous souhaitez, vous pouvez choisir votre autonomie maximale. Pour une utilisation quotidienne et une belle excursion, la batterie de 400 Wh est plus que suffisante.

Pièces de passage de vitesse et de freinage de haute qualité
Le vélo électrique District+ 2 est équipé de 7 vitesses. Ceux-ci se trouvent dans un moyeu à faible entretien et vous permettent de toujours trouver votre cadence idéale. Avec la plus petite vitesse, vous vous éloignez en douceur au feu rouge et la plus grande vitesse vous permet d'adopter un rythme soutenu. Les puissants freins à disque hydrauliques vous donnent également la confiance nécessaire pour vous arrêter rapidement dans la circulation dense.

Détails bien pensés
Il est bien connu que Trek fabrique des vélos bien pensés. Le District+ 2 est également un vélo électrique doté de nombreuses fonctionnalités pratiques. Pensez aux feux diurnes, où le phare est magnifiquement intégré à la fourche. Et bien sûr, ce vélo électrique est équipé de manière à ce que vous puissiez l'utiliser immédiatement. Des éléments pratiques tels qu'un garde-chaîne fermé, un porte-bagages, des garde-boue, des sangles de fixation, une sonnette et un cadenas font partie de l'équipement standard. Vous pouvez donc commencer à en profiter dès maintenant !
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Avis

Avis


5 / 5

Bon vélo électrique, bonne suspension, bon rapport qualité/prix

- Talitha 15 janvier 2024

Très beau vélo électrique. Je l'utilise depuis quelques semaines maintenant. Par rapport à mon vélo précédent, un meilleur moteur (active line vs active line plus), une très bonne suspension au niveau de la fourche et de la selle. Je suis très satisfait.

Points forts & points faibles

Bonne suspension
Commodité du vélo
Moteur puissant
Traduction automatique

4 / 5

Bon vélo, amusez-vous bien

- Hanke 7 janvier 2024

Il n'a pas encore été beaucoup utilisé, mais jusqu'à présent, il l'aime beaucoup.

Points forts & points faibles

Beau modèle et léger
Fourche à suspension et tige de selle confortable
Joli vélo
Pas encore découvert
Traduction automatique

4 / 5

Les cycles se déroulent à merveille !

- Anneke 31 mai 2023

1er vélo électrique pour moi , très sympa , plus de vent de face !

Traduction automatique

5

Talitha, 15 janvier 2024

Bon vélo électrique, bonne suspension, bon rapport qualité/prix

Très beau vélo électrique. Je l'utilise depuis quelques semaines maintenant. Par rapport à mon vélo précédent, un meilleur moteur (active line vs active line plus), une très bonne suspension au niveau de la fourche et de la selle. Je suis très satisfait.

  • Bonne suspension
  • Commodité du vélo
  • Moteur puissant
Traduction automatique

4

Hanke, 7 janvier 2024

Bon vélo, amusez-vous bien

Il n'a pas encore été beaucoup utilisé, mais jusqu'à présent, il l'aime beaucoup.

  • Beau modèle et léger
  • Fourche à suspension et tige de selle confortable
  • Joli vélo
  • Pas encore découvert
Traduction automatique

4

Anneke, 31 mai 2023

Les cycles se déroulent à merveille !

1er vélo électrique pour moi , très sympa , plus de vent de face !

Traduction automatique

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Modèle Femme / Entrée basse Femme / Entrée basse / Homme Femme / Entrée basse Femme / Entrée basse
Matériau du cadre Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Quelle position assise préférez-vous ? Droite Droite Droite Droite
Transmission Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Trek
Modèle
Femme / Entrée basse
Matériau du cadre
Aluminium
Quelle position assise préférez-vous ?
Droite
Transmission
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses
7 vitesses
Type de moteur
Bosch Active Line Plus (50Nm)
Convient le mieux pour (terrain)
Terrain principalement plat / Ville
Poids
23,6 kg
Garantie cadre
À vie
Garantie pièces détachées
2 ans

Moteur et Batterie

Marque du moteur
Bosch
Position du moteur
Moteur dans le boîtier de pédalier
Système Bosch Smart
Non
Couple
50Nm
Niveaux d'assistance
4 niveaux
Position de la batterie
Batterie sous le porte-bagages
Batterie amovible
La batterie est amovible
Capacité totale de la batterie
400 Wh
Rayon d'action réaliste
70 km - 80 km
Rayon d'action
Jusqu'à 140 km
Type de capteur
Capteur de rotation / Capteur de vitesse / Capteur de puissance de pédalage
Chargeur
Bosch Standard Charger (4A)

Affichage

Type d'affichage
Bosch Intuvia
Type d'écran
Écran noir/blanc
Position de l'affichage
Milieu
Contrôle de guidon
Oui
Écran amovible
Oui
Niveau de charge de la batterie
Oui
Rayon d'action actuel
Oui
Bouton marche/arrêt de l'éclairage
Oui
Affichage de la vitesse
Oui
Vitesse Moyenne
Oui
Distance du trajet
Oui
Affichage de l'heure
Oui
Assistance à la marche
Oui

Transmission et freinage

Système de transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Pièces de transmission
Shimano Nexus 7
Plage de rapports du moyeu à vitesses intégrées
263%
Pédalier
ProWheel 38T
Pièces de freinage
Shimano BR-MT200

Sécurité

Antivol
Axa Solid Plus
Marque ART-2
Oui
Éclairage arrière
Batterie VAE
Éclairage avant
Batterie VAE

Confort

Fourche
Suspendue
Tige de selle
Suspendue
Siège avant possible
Oui
Siège arrière possible
Oui
Potence
Réglable
Largeur du pneu
50 mm
Garde-chaîne
Fermé
Béquille
Oui