Groupe SRAM Force + XX1 Mullet Upgrade Kit
Groupe SRAM Force + XX1 Mullet Upgrade Kit
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM | |
| Type de vélo | Vélo gravel | |
| Adapté à | SRAM Etap | |
| Longueur | 950 mm / 1800 mm | |
| Quel groupe avez-vous ? | SRAM XX1 / X01 / SRAM Force | |
| Type de frein | Frein à disque Flat Mount | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
| Type de transmission | Électronique | |
| Longueur de la chape | Chape longue |
Le groupe SRAM Force + XX1 Mullet Upgrade Kit 12 vitesses vous permet de faire évoluer votre vélo de gravel vers un changement de vitesse électronique avec une gamme de vitesses plus large. Avec l’application SRAM AXS, ce groupe AXS est entièrement personnalisable. Par exemple, vous pouvez opter pour un changement de vitesse synchronisé ou traditionnel. De plus, vous pouvez choisir les fonctions des boutons et connecter des dispositifs supplémentaires au système, comme une tige de selle télescopique ou un compteur GPS de vélo.
Grâce à la technologie Contact Point Adjustment de SRAM, vous pouvez ajuster la distance entre les plaquettes de frein et le frein à disque, ce qui vous permet de contrôler la vitesse d’engagement de votre frein. Les manettes peuvent également être ajustées à votre position de conduite optimale, grâce à la technologie Reach Adjust de SRAM. Cette technologie vous permet de régler la distance entre les leviers de frein et de vitesse et votre guidon ! Le dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS accepte les cassettes jusqu’à 50 ou 52 dents. Cela vous permet de facilement surmonter les bosses les plus raides avec un pédalier mono plateau.
Cassette
La cassette 12 vitesses SRAM XX1 Eagle XG-1299 est en grande partie tournée et usinée par CNC d’une seule pièce d’acier. Seul le plus grand pignon est fabriqué en aluminium. Cette construction a permis à SRAM de rendre la cassette très légère sans compromettre la résistance et la durabilité.
Dérailleur arrière
Dans la construction de ce dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS, on a utilisé beaucoup de carbone. Par conséquent, le dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS est non seulement très léger, mais aussi très rigide. Grâce à cette rigidité supplémentaire, le dérailleur assure un changement de vitesse très rapide et fluide. Les cassettes sur lesquelles ce dérailleur fonctionne le mieux sont les cassettes X-Dome de SRAM. Ces cassettes sont conçues pour supporter au mieux la fonctionnalité de dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS.
Freins à disque
Ce système de changement de vitesse et de freinage SRAM Force eTap AXS est doté d’étriers de frein à disque hydrauliques. Cela facilite non seulement le freinage car vous n’avez pas à appuyer autant sur votre levier, mais le frein à disque vous permet également de conserver une puissance de freinage optimale dans des conditions météorologiques défavorables. Ces freins à disque hydrauliques fonctionnent avec la pression de l’huile, ce qui garantit qu’une pression sur le levier a un effet immédiat sur l’étrier, contrairement à un câble. Cela assure un freinage plus fluide et plus facile à doser.
Compatibilité
Ce dérailleur ne fonctionne pas seulement avec une manette SRAM Eagle AXS. En effet, la gamme AXS est conçue pour être interchangeable. Vous pouvez donc également utiliser les manettes SRAM Red AXS ou SRAM Force AXS pour contrôler ce dérailleur. D’ailleurs, vous avez toujours besoin d’une cassette SRAM X-Dome 12 vitesses et d’une chaîne Eagle 12 vitesses avec cette combinaison.
Grâce à la technologie Contact Point Adjustment de SRAM, vous pouvez ajuster la distance entre les plaquettes de frein et le frein à disque, ce qui vous permet de contrôler la vitesse d’engagement de votre frein. Les manettes peuvent également être ajustées à votre position de conduite optimale, grâce à la technologie Reach Adjust de SRAM. Cette technologie vous permet de régler la distance entre les leviers de frein et de vitesse et votre guidon ! Le dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS accepte les cassettes jusqu’à 50 ou 52 dents. Cela vous permet de facilement surmonter les bosses les plus raides avec un pédalier mono plateau.
Cassette
La cassette 12 vitesses SRAM XX1 Eagle XG-1299 est en grande partie tournée et usinée par CNC d’une seule pièce d’acier. Seul le plus grand pignon est fabriqué en aluminium. Cette construction a permis à SRAM de rendre la cassette très légère sans compromettre la résistance et la durabilité.
Dérailleur arrière
Dans la construction de ce dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS, on a utilisé beaucoup de carbone. Par conséquent, le dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS est non seulement très léger, mais aussi très rigide. Grâce à cette rigidité supplémentaire, le dérailleur assure un changement de vitesse très rapide et fluide. Les cassettes sur lesquelles ce dérailleur fonctionne le mieux sont les cassettes X-Dome de SRAM. Ces cassettes sont conçues pour supporter au mieux la fonctionnalité de dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS.
Freins à disque
Ce système de changement de vitesse et de freinage SRAM Force eTap AXS est doté d’étriers de frein à disque hydrauliques. Cela facilite non seulement le freinage car vous n’avez pas à appuyer autant sur votre levier, mais le frein à disque vous permet également de conserver une puissance de freinage optimale dans des conditions météorologiques défavorables. Ces freins à disque hydrauliques fonctionnent avec la pression de l’huile, ce qui garantit qu’une pression sur le levier a un effet immédiat sur l’étrier, contrairement à un câble. Cela assure un freinage plus fluide et plus facile à doser.
Compatibilité
Ce dérailleur ne fonctionne pas seulement avec une manette SRAM Eagle AXS. En effet, la gamme AXS est conçue pour être interchangeable. Vous pouvez donc également utiliser les manettes SRAM Red AXS ou SRAM Force AXS pour contrôler ce dérailleur. D’ailleurs, vous avez toujours besoin d’une cassette SRAM X-Dome 12 vitesses et d’une chaîne Eagle 12 vitesses avec cette combinaison.
Technologie AXS Connect
La transmission SRAM GX Eagle AXS est entièrement personnalisable grâce à l’application SRAM AXS. Par exemple, vous pouvez opter pour un changement de vitesse synchronisé ou traditionnel. De plus, vous pouvez choisir les fonctions des boutons et connecter des dispositifs supplémentaires au système, comme une tige de selle télescopique ou un compteur GPS de vélo.
Embrayage de surcharge
Le dérailleur SRAM GX Eagle AXS est équipé d’un embrayage de surcharge. Il s’agit d’un système inventif de SRAM qui garantit que le dérailleur arrière est moins susceptible de se briser en cas de chute. Cet embrayage fonctionne comme un ressort. Si vous tombez et que votre vélo atterrit sur le dérailleur, ce système « rebondit » pour éviter des dommages plus importants !
La transmission SRAM GX Eagle AXS est entièrement personnalisable grâce à l’application SRAM AXS. Par exemple, vous pouvez opter pour un changement de vitesse synchronisé ou traditionnel. De plus, vous pouvez choisir les fonctions des boutons et connecter des dispositifs supplémentaires au système, comme une tige de selle télescopique ou un compteur GPS de vélo.
Embrayage de surcharge
Le dérailleur SRAM GX Eagle AXS est équipé d’un embrayage de surcharge. Il s’agit d’un système inventif de SRAM qui garantit que le dérailleur arrière est moins susceptible de se briser en cas de chute. Cet embrayage fonctionne comme un ressort. Si vous tombez et que votre vélo atterrit sur le dérailleur, ce système « rebondit » pour éviter des dommages plus importants !
1x Dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS 12 vitesses, batterie comprise
1x Système de changement de vitesse et de freinage SRAM Force eTap AXS HRD, avec câbles de frein remplis
1x Cassette SRAM XX1 Eagle 12 vitesses 10-50 ou 10-52
1x Chaîne SRAM XX1 Eagle 12 vitesses
1x Station de charge SRAM, avec câble de charge
1x SRAM Chain Gap Tool
1x Système de changement de vitesse et de freinage SRAM Force eTap AXS HRD, avec câbles de frein remplis
1x Cassette SRAM XX1 Eagle 12 vitesses 10-50 ou 10-52
1x Chaîne SRAM XX1 Eagle 12 vitesses
1x Station de charge SRAM, avec câble de charge
1x SRAM Chain Gap Tool
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| 2 avis | ||||
| Type de vélo | Vélo gravel | Vélo gravel | ||
| Adapté à | SRAM Etap | SRAM Red AXS | SRAM Etap / SRAM XPLR | |
| Longueur | 950 mm / 1800 mm | 950 mm / 1800 mm | ||
| Quel groupe avez-vous ? | SRAM XX1 / X01 / SRAM Force | SRAM RED AXS / SRAM Rival AXS XPLR E1 | ||
| Type de frein | Frein à disque Flat Mount | Frein à disque Flat Mount | Frein à disque Flat Mount | Frein à disque Flat Mount |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses / 13 vitesses | 12 vitesses |
| A partir de 1.539,- | A partir de 1.199,- | 1.489,- | 899,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
SRAM
Type de vélo
Vélo gravel
Adapté à
SRAM Etap
Quel groupe avez-vous ?
SRAM XX1 / X01 / SRAM Force
Type de frein
Frein à disque Flat Mount
Nombre de vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Électronique
Longueur de la chape
Chape longue
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Câbles
Durites de frein à disque hydraulique
Couleur
Noir
Dimensions
Longueur
950 mm / 1800 mm