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Mini-Pompe Silca Impero Ultimate II
Mini-Pompe Silca Impero Ultimate II
1/6
Prix conseillé 159,95
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Mini-pompe que l'on peut facilement monter sur un cadre de vélo traditionnel.
- Disponible en différentes tailles pour s'adapter à presque tous les cadres traditionnels.
- Il est réglable pour s'adapter à toutes les longueurs de tube supérieur.
- Sensation de force et de solidité lors du pompage, permettant d'appliquer une bonne force à des pressions de pneus plus élevées.
- Le cylindre, la poignée et la tige de piston sont entièrement en aluminium, ce qui permet à la pompe de rivaliser avec les pompes en plastique en termes de poids.
- N'atteint pas la pression d'une pompe de sol, mais plus que la plupart des mini-pompes.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Silca | |
| Type de pompe à vélo | Mini-pompe | |
| Fixation de la tête de pompe | Serrage | |
| Compatibilité Valve | Presta | |
| Type de pression de la pompe | Haute pression | |
| Type | Pompe à main | |
| Matériau pour pompe | Aluminium | |
| Quel type de vélo avez-vous ? | Vélo de Route | |
| Couleur | Noir |
La pompe à vélo Silca Impero Ultimate II est une mini-pompe que vous pouvez monter dans le cadre. Disponible dans les tailles Small 44 -49 cm, Medium 49 - 54 cm, Large 54 - 59 cm et X-Large 59 - 64 cm pour s'adapter à presque tous les cadres en aluminium ou en titane. Si la pompe se situe entre deux tailles, nous recommandons de prendre une taille en dessous. Cette mini-pompe est très résistante et solide pendant le pompage, ce qui vous permet d'appliquer une bonne force à des pressions de pneu plus élevées.
Cette version est réglable pour s'adapter à toutes les longueurs de tube supérieur. Le cylindre, la poignée et la tige de piston entièrement en aluminium permettent à la pompe de rivaliser avec les modèles en plastique en termes de poids, tout en étant nettement plus résistante, plus souple et plus durable. Cette mini-pompe Silca est en outre dotée de deux couches d'élastomères qui empêchent l'air de s'échapper et pompent tout dans le pneu plutôt qu'à côté.
Cette version est réglable pour s'adapter à toutes les longueurs de tube supérieur. Le cylindre, la poignée et la tige de piston entièrement en aluminium permettent à la pompe de rivaliser avec les modèles en plastique en termes de poids, tout en étant nettement plus résistante, plus souple et plus durable. Cette mini-pompe Silca est en outre dotée de deux couches d'élastomères qui empêchent l'air de s'échapper et pompent tout dans le pneu plutôt qu'à côté.
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