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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Cette selle est optimisée pour une utilisation hors route.
- L'épaisseur variable du rembourrage offre un soutien aux bons endroits.
- Le dossier incliné offre un soutien supplémentaire dans une position d'assise profonde.
- La coque est renforcée par du carbone, ce qui la rend moins susceptible de s'affaisser et donc plus durable.
- La cavité est scellée, ce qui empêche la boue et l'eau de remonter.
- Cette selle peut offrir moins de confort aux cyclistes qui n'ont pas une position assise agressive.
- Les cyclistes très agiles peuvent bénéficier davantage d'une selle avec une face arrière plate.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | PRO | |
Type de selle | VTT / Gravel | |
Evidement | Avec évidement | |
Matériau du revêtement | Cuir artificiel | |
Matériau des rails | Acier | |
Mouvement des hanches pendant le cyclisme | Je bouge un peu | |
Rails de selle | 7 x 7 mm | |
Poids | 195 grammes | |
Flexibilité | Tibia |
Parfait pour les positions de conduite agressives grâce à un design court et large.
La selle PRO Stealth Offroad est adaptée aux coureurs de haute performance avec une position assise basse et agressive. Le dos plat combiné à une large découpe au centre de la selle permet de bien se pencher pour obtenir la position assise la plus aérodynamique possible.
Le dos de cette selle n'est pas complètement plat, mais est légèrement surélevé. Ainsi, vos hanches sont soutenues et légèrement inclinées vers l'avant. Cela peut être pratique pour les cyclistes moins agiles. Ce profil de selle vous permet de vous poser dans le guidon avec un degré de confort relativement élevé et de conserver une liberté de mouvement optimale sans avoir les jambes fatiguées.
Le nez de cette selle Stealth Offroad est plus large que sur d'autres selles conventionnelles, ce qui vous donne également suffisamment de soutien lorsque vous vous asseyez plus en avant pour obtenir une position assise aérodynamique maximale.
Equilibre optimisé et poids réduit grâce à l'utilisation de matériaux de première qualité.
La selle PRO Stealth Offroad a été optimisée pour une utilisation sur des surfaces de route en mauvais état ou sur des chemins de gravier et de terre. Le revêtement de la selle est plus ferme et plus durable que la version route, et des rembourrages EVA super légers d'épaisseurs variables ont été utilisés par PRO pour vous donner plus de soutien dans certaines zones. Malgré l'utilisation de ces matériaux haut de gamme, la version 142mm de cette selle ne pèse que 195g.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Une selle de qualité à un prix raisonnable !
Je cherchais une selle pour femme car j'ai trop mal avec ma selle actuelle, et celle-ci est bien meilleure, plus légère et plus douce, et elle est aussi très abordable.
Points forts & points faibles
4 / 5
S'adapte bien, mais grince !
Au début, je ne me suis pas rendu compte que j'étais sur une autre selle. Dommage qu'elle commence déjà à grincer après 2 sorties (100km)
Points forts & points faibles
5 / 5
La selle la plus confortable que j'aie jamais eue.
Je l'ai essayée en raison des bonnes critiques et je peux dire que c'est la meilleure selle que j'ai jamais eue. J'espère qu'elle ne grince pas avec le temps.
Points forts & points faibles
5 / 5
Imbattable
Des randonnées spectaculaires en montagne de plus de 50 km et des fesses comme neuves.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pour le tout-terrain, et pour la route si vous devez rouler debout en raison de problèmes de dos.
J'avais déjà cette selle sur mon VTT, je connaissais donc déjà ses vertus en termes de confort et de résistance. Cependant, un problème lombaire m'a obligé à changer la géométrie du vélo de route, m'obligeant à rouler plus droit. Sur ce vélo de route, j'avais la version route de cette selle. Merveilleuse, elle me permettait d'endurer des étapes de cinq heures sans ressentiment. Cependant, comme je devais rouler plus droit, sa dureté sur les ischio-jambiers m'a obligé à chercher une alternative, en essayant cette version tout-terrain sur le vélo de route. Cette solution s'est avérée parfaite pour supporter des étapes de plus de quatre heures sans ressentiment.
Points forts & points faibles
5
Une selle de qualité à un prix raisonnable !
Je cherchais une selle pour femme car j'ai trop mal avec ma selle actuelle, et celle-ci est bien meilleure, plus légère et plus douce, et elle est aussi très abordable.
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Elle est agréable et douce
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Fibre de carbone à la base
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Forme bien adaptée à l'anatomie féminine
5
La selle la plus confortable que j'aie jamais eue.
Je l'ai essayée en raison des bonnes critiques et je peux dire que c'est la meilleure selle que j'ai jamais eue. J'espère qu'elle ne grince pas avec le temps.
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Esthétiquement spectaculaire
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Résistant
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Très confortable. 5 heures sur le toit et pas de courbatures
5
Pour le tout-terrain, et pour la route si vous devez rouler debout en raison de problèmes de dos.
J'avais déjà cette selle sur mon VTT, je connaissais donc déjà ses vertus en termes de confort et de résistance. Cependant, un problème lombaire m'a obligé à changer la géométrie du vélo de route, m'obligeant à rouler plus droit. Sur ce vélo de route, j'avais la version route de cette selle. Merveilleuse, elle me permettait d'endurer des étapes de cinq heures sans ressentiment. Cependant, comme je devais rouler plus droit, sa dureté sur les ischio-jambiers m'a obligé à chercher une alternative, en essayant cette version tout-terrain sur le vélo de route. Cette solution s'est avérée parfaite pour supporter des étapes de plus de quatre heures sans ressentiment.
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Confort pour les personnes peu flexibles
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Force de l'assemblage.
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L'absence de creux dans la selle rend le réglage difficile.
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PRO Stealth Offroad Saddle | Brooks C17 Carved Cambium All Weather | Ergon SR Allroad Core Pro | Brooks C17 Cambium All Weather | |
35 avis | 55 avis | 2 avis | 44 avis | |
Type de selle | VTT / Gravel | Route / VTT / Gravel / Trekking / Ville | Route / Gravel | Route / VTT / Gravel / Trekking / Ville |
Evidement | Avec évidement | Avec évidement | Avec évidement | Sans évidement |
Matériau du revêtement | Cuir artificiel | Cuir artificiel | Carbone | Cuir artificiel |
Matériau des rails | Acier | Acier | Titane | Acier |
Mouvement des hanches pendant le cyclisme | Je bouge un peu | Je bouge un peu | Je ne bouge pas | Je bouge un peu |
Rails de selle | 7 x 7 mm | 7 x 7 mm | 7 x 7 mm | |
135,95 | 107,95 | 124,95 | A partir de 99,95 | |
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