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Pro e Contro
Pro e Contro
- Questa sella è ottimizzata per l'uso offroad.
- Lo spessore variabile dell'imbottitura fornisce supporto nei punti giusti.
- La parte posteriore inclinata fornisce un sostegno extra in una posizione di seduta profonda.
- Lo scafo è rinforzato con carbonio, il che lo rende meno propenso a cedere e quindi più durevole.
- La cavità è sigillata, impedendo al fango e all'acqua di schizzare verso l'alto.
- Questa sella può offrire meno comfort ai ciclisti che non adottano una posizione di seduta aggressiva.
- I ciclisti molto agili possono beneficiare maggiormente di una sella con un lato posteriore piatto.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | PRO | |
| Tipo di sella | MTB / Gravel | |
| Cavità | Con incavo | |
| Materiale rivestimento | Similpelle | |
| Materiale guide inferiori | Acciaio | |
| Movimento dei fianchi durante il ciclismo | Mi muovo poco | |
| Binari della sella | 7 x 7 mm | |
| Peso | 195 grammi | |
| Flessibilità | Tibia |
Perfetta per posizioni di guida aggressive grazie al design corto e largo
La sella PRO Stealth Offroad è adatta a ciclisti ad alte prestazioni con una posizione di seduta aggressiva e bassa. La parte posteriore piatta combinata con una grande cavità al centro della sella permette di piegarti bene per adottare la posizione di seduta più bassa possibile dal punto di vista aerodinamico.
La parte posteriore di questa sella non è completamente piatta, ma leggermente rialzata. Questo assicura che i tuoi fianchi siano sostenuti e leggermente inclinati in avanti. Ciò può risultare comodo e piacevole per i ciclisti meno agili. Questo profilo di sella permette di rimanere in questa posizione aerodinamica con un grado di comfort relativamente alto e di mantenere una libertà di movimento ottimale senza avere gambe addormentate.
La punta di questa sella Stealth Offroad è più larga che in altre selle convenzionali, dandoti abbastanza supporto anche quando ti siedi più avanti per la massima posizione di seduta aerodinamica.
Bilanciamento ottimizzato e peso ridotto grazie all'uso di materiali di prima qualità
La sella PRO Stealth Offroad è ottimizzata per l'uso su superfici stradali scarse o sentieri di ghiaia e sabbia. Il rivestimento della sella è più solido e durevole rispetto alla versione da strada, e l'imbottitura in EVA superleggera di vari spessori è stata utilizzata da PRO per darti più supporto in determinati punti. Nonostante l'uso di questi materiali premium, la versione da 142 mm di questa sella pesa solo 195 g.
Questa sella PRO Stealth è realizzata con uno scafo molto leggero e resistente. Questo perché è fatto di polimeri rinforzati in carbonio. Il peso è quindi inferiore a quello di uno scafo di nylon convenzionale, ma la durata e la rigidità di questo materiale sono maggiori. Questo, a sua volta, significa che uno scafo rinforzato in carbonio ha meno probabilità di afflosciarsi, quindi ti godrai questa sella più a lungo!
Disponibile in due misure
Poiché la larghezza delle ossa ischiatriche è diversa per ognuno, questa sella PRO Stealth Offroad è disponibile in due misure diverse. 142mm e 152mm. La versione da 142 mm copre le larghezze delle ossa ischiatriche di 115-129 mm, mentre la versione da 152 mm copre le larghezze di 130-144 mm.
In breve, questa sella è molto adatta se stai cercando una sella offroad che possa sostenere la tua posizione di guida veloce e aerodinamica in modo confortevole!
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
5 / 5
Sella di alta qualità e prezzo!
Stavo cercando una sella da donna perché con quella attuale soffro troppo e questa è molto meglio, più leggera e più morbida, ed è anche molto conveniente.
Pro e Contro
4 / 5
Si adatta bene, ma scricchiola!
All'inizio non mi ero accorto di avere una sella diversa. Peccato che dopo due giri (100 km) stia già iniziando a scricchiolare.
Pro e Contro
5 / 5
La sella più comoda che abbia mai avuto in vita mia.
L'ho provata grazie alle buone recensioni e posso dire che è la migliore sella che abbia mai avuto. Spero che non scricchioli nel tempo.
Pro e Contro
5 / 5
Imbattibile
Spettacolari corse in montagna di oltre 50 km e il mio sedere è come nuovo.
Pro e Contro
5 / 5
Per l'off road e per l'on road se si è costretti a guidare in posizione eretta a causa di problemi alla schiena.
Avevo già avuto questa sella sulla mia MTB, quindi conoscevo già le sue virtù in termini di comfort e resistenza. Tuttavia, un problema lombare mi ha costretto a cambiare la geometria della bici da strada, obbligandomi a pedalare più eretto. Su questa bici da strada avevo la versione on road di questa sella. Meravigliosa perché mi permetteva di sopportare tappe di cinque ore senza risentimenti. Tuttavia, dovendo pedalare in posizione più eretta, la sua durezza sui tendini mi ha costretto a cercare un'alternativa, provando questa versione off-road sulla bici da strada. Questa soluzione si è rivelata perfetta per sopportare tappe di oltre quattro ore senza alcun risentimento.
Pro e Contro
5
Sella di alta qualità e prezzo!
Stavo cercando una sella da donna perché con quella attuale soffro troppo e questa è molto meglio, più leggera e più morbida, ed è anche molto conveniente.
-
Ben sagomato per l'anatomia femminile
-
È bella e morbida
-
Fibra di carbonio nella parte inferiore
5
La sella più comoda che abbia mai avuto in vita mia.
L'ho provata grazie alle buone recensioni e posso dire che è la migliore sella che abbia mai avuto. Spero che non scricchioli nel tempo.
-
Esteticamente spettacolare
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Molto confortevole. 5 ore in testa e nessun dolore
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Resistente
5
Per l'off road e per l'on road se si è costretti a guidare in posizione eretta a causa di problemi alla schiena.
Avevo già avuto questa sella sulla mia MTB, quindi conoscevo già le sue virtù in termini di comfort e resistenza. Tuttavia, un problema lombare mi ha costretto a cambiare la geometria della bici da strada, obbligandomi a pedalare più eretto. Su questa bici da strada avevo la versione on road di questa sella. Meravigliosa perché mi permetteva di sopportare tappe di cinque ore senza risentimenti. Tuttavia, dovendo pedalare in posizione più eretta, la sua durezza sui tendini mi ha costretto a cercare un'alternativa, provando questa versione off-road sulla bici da strada. Questa soluzione si è rivelata perfetta per sopportare tappe di oltre quattro ore senza alcun risentimento.
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Comfort per le persone poco flessibili
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Resistenza dell'assemblaggio.
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La mancanza di un incavo nella sella rende difficile la regolazione.
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| PRO Stealth Offroad Saddle | Brooks C17 Carved Cambium All Weather | Brooks C17 Cambium All Weather | Ergon SR Allroad Core Pro | |
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| Tipo di sella | MTB / Gravel | da Corsa / MTB / Gravel / Trekking / City | da Corsa / MTB / Gravel / Trekking / City | da Corsa / Gravel |
| Cavità | Con incavo | Con incavo | Senza incavo | Con incavo |
| Materiale rivestimento | Similpelle | Similpelle | Similpelle | Carbonio |
| Materiale guide inferiori | Acciaio | Acciaio | Acciaio | Titanio |
| Movimento dei fianchi durante il ciclismo | Mi muovo poco | Mi muovo poco | Mi muovo poco | Non mi muovo |
| Binari della sella | 7 x 7 mm | 7 x 7 mm | 7 x 7 mm | |
| 105,82 | 108,84 | Da 100,78 | 125,98 | |
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