Scott Spark 950
Scott Spark 950
Visitez nos Superstores pour un essai routier
Pour plus d'informations
- Commandé maintenant, livré le mardi
Posez une question sur ce produit
Envoyez un e-mail au service client
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le très beau cadre en aluminium haut de gamme offre une excellente maniabilité.
- La fourche Rockshox Pike 130 mm et l'amortisseur Deluxe Select 120 mm offrent suffisamment de contrôle et d'efficacité.
- Le groupe SRAM 1x12 avec dérailleur arrière GX assure un changement de vitesse sans problème.
- Le cadre permet le montage de deux porte-bidons.
- Les poignées offrent suffisamment d’adhérence mais sont un peu fines.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Scott | |
Matière du cadre | Aluminium SL 601 | |
Type de suspension | RockShox Pike RL3 Air Custom Charger | |
Débattement de la fourche | 130 mm | |
Amortisseur | RockShox Deluxe RL 3 Trunnion | |
Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
type fourche | Suspension à air | |
Modèle de cadre | Homme |
Le Scott Spark 950 est un beau VTT conçu pour les pistes rapides et techniques.
Soyez aventurier
Le Scott Spark 950 est un VTT tout-suspendu qui vous permettra de rouler sur les terrains les plus difficiles. Vous roulerez sur des parcours que vous ne saviez pas pouvoir faire. Ce Spark facilite la pratique du VTT et vous ouvrira donc la porte à de nouvelles aventures !
Le Scott Spark 950 est prêt à vous accompagner lors de vos aventures !
Soyez aventurier
Le Scott Spark 950 est un VTT tout-suspendu qui vous permettra de rouler sur les terrains les plus difficiles. Vous roulerez sur des parcours que vous ne saviez pas pouvoir faire. Ce Spark facilite la pratique du VTT et vous ouvrira donc la porte à de nouvelles aventures !
Le Scott Spark 950 est prêt à vous accompagner lors de vos aventures !
Beau cadre en aluminium
Le magnifique cadre est fabriqué en aluminium solide. Avec la même géométrie sophistiquée que les variantes en carbone du Spark, vous roulez confortablement et avec un grand contrôle sur le terrain. En effet, un peu plus lourd qu'un vélo en carbone, mais donc une option plus abordable. Et avec deux porte-bouteilles, vous pouvez faire de longues randonnées sans problème.
Un vrai VTT Trail
Le Scott Spark 950 est un vrai VTT. La fourche a un débattement de 130 mm. Vous pouvez utiliser l'amortisseur avec un débattement de suspension de 120 mm ou 85 mm. Les pneus Schwalbe Wicked Will 2.4 offrent beaucoup d'adhérence sur tous les types de terrains. Ces caractéristiques rendent le vélo fiable et vous donnent un contrôle maximal sur les pistes techniques.
Tige de selle télescopique
La tige de selle télescopique vous donnera beaucoup de plaisir. Lors des descentes les plus difficiles, vous abaissez la selle. Ainsi, vous pouvez vous déplacer librement sur le vélo et placer votre centre de gravité dans la meilleure position. Si vous commencez à grimper, la selle se remet en place en un clin d'œil.
Dérailleur GX et groupe NX
Le comportement de changement de vitesse est principalement déterminé par le dérailleur. Le Sram GX sur ce Scott change de vitesse précisément et rapidement. On le trouve également sur les modèles plus chers de Scott. Le reste du groupe est constitué de composants Sram NX Deore. Bien que ce groupe soit un peu plus lourd et un peu moins bien fini, il offre toujours de bonnes performances.
Le magnifique cadre est fabriqué en aluminium solide. Avec la même géométrie sophistiquée que les variantes en carbone du Spark, vous roulez confortablement et avec un grand contrôle sur le terrain. En effet, un peu plus lourd qu'un vélo en carbone, mais donc une option plus abordable. Et avec deux porte-bouteilles, vous pouvez faire de longues randonnées sans problème.
Un vrai VTT Trail
Le Scott Spark 950 est un vrai VTT. La fourche a un débattement de 130 mm. Vous pouvez utiliser l'amortisseur avec un débattement de suspension de 120 mm ou 85 mm. Les pneus Schwalbe Wicked Will 2.4 offrent beaucoup d'adhérence sur tous les types de terrains. Ces caractéristiques rendent le vélo fiable et vous donnent un contrôle maximal sur les pistes techniques.
Tige de selle télescopique
La tige de selle télescopique vous donnera beaucoup de plaisir. Lors des descentes les plus difficiles, vous abaissez la selle. Ainsi, vous pouvez vous déplacer librement sur le vélo et placer votre centre de gravité dans la meilleure position. Si vous commencez à grimper, la selle se remet en place en un clin d'œil.
Dérailleur GX et groupe NX
Le comportement de changement de vitesse est principalement déterminé par le dérailleur. Le Sram GX sur ce Scott change de vitesse précisément et rapidement. On le trouve également sur les modèles plus chers de Scott. Le reste du groupe est constitué de composants Sram NX Deore. Bien que ce groupe soit un peu plus lourd et un peu moins bien fini, il offre toujours de bonnes performances.
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
Produits similaires
|
|
|
|
|
Scott Spark 950 | Scott Spark 970 | Cube Stereo One22 Race | KTM Scarp MT 291 | |
Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.61m - 1.70m | S / M / L / XL / 1.61m - 1.70m | XS / S / M / L / XL / 1.59m - 1.64m | S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m |
Matière du cadre | Aluminium / SL 601 | Aluminium / SL 6011 | Aluminium / HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH | Aluminium |
Type de suspension | RockShox Pike / RL3 Air Custom Charger | RockShox Judy Silver | Fox 34 Float / Rhythm, Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm | RockShox Recon Silver |
Débattement de la fourche | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 120 mm |
Amortisseur | RockShox Deluxe RL / 3 Trunnion | X-Fusion / NUDE 5 RLX Trunnion | Suntour | |
Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
2.999,- | A partir de 2.499,- | 2.499,- | 2.299,- | |
Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Scott
Matière du cadre
Aluminium SL 601
Nombre de vitesses
12 vitesses
Modèle de cadre
Homme
Disciplines
XC- Crosscountry
Niveau
Avancé
Couleur
Vert
Garantie du fabricant
3 ans (5 ans après enregistrement dans les 10 jours et en cas de service annuel)
Poids
14,5 kg
Limite de poids
128 kg
Roues & Pneus
Taille de roue
29 pouces
Jantes
Syncros X-30SE / 32H / 30mm
Matériau de la jante
Aluminium
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Rayons
Acier inoxydable 15G / 1.8mm
Moyeu avant
Formula CL-811 / 15x110mm
Moyeu arrière
Formula CL-148S / 12x148mm
Pneu avant
Schwalbe Wicked Will 29x2.4
Pneu arrière
Schwalbe Wicked Will 29x2.4
Suspension
Type de suspension
RockShox Pike RL3 Air Custom Charger
Débattement de la fourche
130 mm
Amortisseur
RockShox Deluxe RL 3 Trunnion
type fourche
Suspension à air
Débattement de l'amortisseur arrière
120 mm
Lockout (VTT)
Oui, sur le guidon pour la fourche et pour l'amortisseur SCOTT Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes
Transmission
Pédalier
SRAM X1 Eagle DUB 55mm CL
Type de pédalier
Mono 32T
Boîtier de pédalier
SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
Cassette
SRAM SX-PG1210 / 11-50 T
Chaîne
SRAM CN NX Eagle
Transmission et freinage
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Leviers de vitesses
SRAM NX Eagle
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle 12 speed
Diamètre du disque de frein avant
180 mm
Diamètre du disque de frein arrière
180 mm
Cockpit
Guidon
Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. mini Rise / back sweep 8° / 760mm
Potence
Syncros DC 3.0 Cable Integration System 0° rise / 6061 Alloy
Poignées
Syncros Performance XC lock-on grips
Autre
Tige de selle téléscopique Dropper
Oui
Confort
Tige de selle
Syncros Duncan Dropper Post 2.0 31.6mm
Selle
Syncros Tofino 2.5 Regular
Dans la boîte
Pédales incluses
Non