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Roues Vélo Route Campagnolo Shamal Carbon Disc
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Points forts & points faibles
- Les roues Campagnolo Shamal Carbon C21 sont rigides, confortables et polyvalentes, du cyclisme sur route à la pratique du gravel.
- Le rayonnage G3 permet de gagner du poids en utilisant moins de rayons et offre un meilleur transfert de puissance.
- Le profil de jante 2-Way Fit permet de rouler aussi bien en tubeless qu'avec des pneus traditionnels avec chambres à air.
- Disponible uniquement dans cette couleur, mais cela lui permet de s'adapter à n'importe quel vélo.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
|
Campagnolo |
| Paire de roues | |
| 1585 grammes | |
|
Matériau de la jante
|
Carbone |
|
Hauteur de la jante
|
35 / 40 mm |
|
Largeur de la jante (interne)
|
21 mm |
| Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Roues légères pour la montagne / Roues extra-confortables / Roues Gravel et CX | |
| 29 à 32 mm |
Description
Description
Système de corps de roue libre N3W
Pour la version Campagnolo, on a trouvé une solution pour monter la plus large gamme possible de cassettes au moyen d'un adaptateur. Cet adaptateur permet d'installer des cassettes Campagnolo de 10 à 12 vitesses. Sans adaptateur, les cassettes 12 et 13 vitesses commençant par 9 ou 10 dents sont compatibles.
Roulements cône-cuvette
Campagnolo est réputé pour ses moyeux fiables, de haute qualité et à faible résistance au roulement. En fait, tous les développements sont réalisés en interne avec une extrême précision. La résistance des moyeux avec des roulements cône-cuvette est beaucoup plus faible que celle des roulements industriels. De plus, les roulements cône-cuvette durent plusieurs fois plus longtemps avec un peu d'entretien que les roulements en acier.
2-Way Fit
En plus, grâce au profil de jante 2-Way Fit, ces roues peuvent également être converties en tubeless. Mais le profil de jante 2-Way Fit est, comme son nom l'indique, une technologie destinée à fois aux pneus traditionnels et aux pneus tubeless. La conduite sans chambre à air présente de nombreux avantages tels que la réduction de la résistance au roulement, l'augmentation du confort de conduite et l'amélioration de l'adhérence. Le principal avantage de rouler en tubeless est que vous pouvez continuer à rouler lorsque vous avez une crevaison. Le latex liquide comble le trou dans le pneu en quelques secondes.
Rayonnage G3
Bien que l'objectif principal de ces roues soit de fournir des performances extrêmes, la sécurité est également au rendez-vous grâce au rayonnage G3 à double rayon sur le côté gauche de la roue avant, pour assurer un freinage équilibré et sûr dans toutes les conditions.
Fourni avec
• Roues Campagnolo Shamal Carbon C21• Valves tubeless 50 mm
• Démonte-pneus
• Mode d'emploi
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
A recommander sans hésiter
Magnifique paire de roues. Campagnol fait de la très belle ouvrage et livre encore une fois des roues magnifiques, intemporelles, rigides et confortables.
Points forts & points faibles
5 / 5
Change radicalement le vélo
Les roues ont changé le comportement de lon velo: plus précis et nerveux dans les virages, efficaces sur le plat et vraiment stylée. Elles sont livrées avec des housses campagnolo magnifique.
Points forts & points faibles
5 / 5
très recommandé si vous voulez rendre un bon vélo encore meilleur
Les roues Shimano 171 fournies avec le Bianchi Sprint ne sont pas mauvaises, vraiment. Mais ces roues Campagnolo font toute la différence. Vous obtenez (encore) plus de plaisir à pédaler.
Points forts & points faibles
5 / 5
La classe à l’italienne
Essais sur route et Gravel light
Points forts & points faibles
5 / 5
Une paire de roues de classe avec le flair Campy à un prix raisonnable.
Ils fonctionnent très bien avec les 37 Terreno Drys sur mon Gravelbike. Je n'ai pas essayé le Tubeless, car ce n'est pas (ou plus) mon truc, mais il devrait être facile à mettre en œuvre sur le fond de jante et avec le profil en cornet. La fonctionnalité, la légèreté, le centrage, etc. sont par ailleurs typiques de Campy, le poids aussi à mon avis pour cette catégorie de prix. Ce qui n'est pas le plus important, mais qui mérite tout de même d'être mentionné, c'est la finition de surface extrêmement réussie, soi-disant non travaillée, qui me fait toujours sourire. Les décals sont certes appliqués/non scellés à l'extérieur, contrairement aux Bora WTO, mais pour moi, cela ne nuit pas à l'impression d'ensemble et de toute façon pas à la fonctionnalité. Sinon, c'est toujours l'un des rares jeux de roues que l'on peut obtenir sans problème avec le standard N3W, ce qui a réjoui ma configuration EKAR. Je rachèterais cette paire de roues à tout moment et je la recommande vivement.
Points forts & points faibles
5
Change radicalement le vélo
Les roues ont changé le comportement de lon velo: plus précis et nerveux dans les virages, efficaces sur le plat et vraiment stylée. Elles sont livrées avec des housses campagnolo magnifique.
-
Légère
-
Nerveuse et précise
-
Roulements de grande qualité
5
très recommandé si vous voulez rendre un bon vélo encore meilleur
Les roues Shimano 171 fournies avec le Bianchi Sprint ne sont pas mauvaises, vraiment. Mais ces roues Campagnolo font toute la différence. Vous obtenez (encore) plus de plaisir à pédaler.
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sont ravissantes sous un Bianchi
-
une accélération merveilleusement directe et une direction prévisible
5
Une paire de roues de classe avec le flair Campy à un prix raisonnable.
Ils fonctionnent très bien avec les 37 Terreno Drys sur mon Gravelbike. Je n'ai pas essayé le Tubeless, car ce n'est pas (ou plus) mon truc, mais il devrait être facile à mettre en œuvre sur le fond de jante et avec le profil en cornet. La fonctionnalité, la légèreté, le centrage, etc. sont par ailleurs typiques de Campy, le poids aussi à mon avis pour cette catégorie de prix. Ce qui n'est pas le plus important, mais qui mérite tout de même d'être mentionné, c'est la finition de surface extrêmement réussie, soi-disant non travaillée, qui me fait toujours sourire. Les décals sont certes appliqués/non scellés à l'extérieur, contrairement aux Bora WTO, mais pour moi, cela ne nuit pas à l'impression d'ensemble et de toute façon pas à la fonctionnalité. Sinon, c'est toujours l'un des rares jeux de roues que l'on peut obtenir sans problème avec le standard N3W, ce qui a réjoui ma configuration EKAR. Je rachèterais cette paire de roues à tout moment et je la recommande vivement.
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Rapport qualité/prix
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Rigidité
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Traitement
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Campagnolo Shamal Carbon Disc | Ubique G42C Disc | Bontrager Aeolus Elite 35 TLR Disc | Shimano Ultegra R8170 C36 Disc | |
| 7 avis | 8 avis | 6 avis | 3 avis | |
| Type de roue | Paire de roues | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
| Poids fabricant | 1585 grammes | 1665 grammes | 1481 grammes | |
| Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
| Hauteur de la jante | 35 / 40 mm | 42 mm | 35 mm | 36 mm |
| Largeur de la jante (interne) | 21 mm | 21 mm | 19,5 mm | 21 mm |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless |
| 1.049,- | A partir de 325,- | A partir de 399,99 | A partir de 529,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Composants
Dimensions
Roues Vélo Route Campagnolo Shamal Carbon Disc
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Composants
Dimensions
Roues Vélo Route Campagnolo Shamal Carbon Disc
Description
Les roues de vélo de route Campagnolo Shamal Carbon C21 pour freins à disque combinent les meilleures caractéristiques dans une paire de roues. Les roues Shamal Carbon de Campagnolo ont une jante large avec une largeur de jante interne de 21 mm. Cela garantit que les roues peuvent être utilisées dans un large éventail d'applications : cyclisme, cyclo-cross et gravel. Par conséquent, vous pouvez utiliser ces roues avec de nombreuses largeurs de pneus différentes, de 25 à 62 mm.Système de corps de roue libre N3W
Pour la version Campagnolo, on a trouvé une solution pour monter la plus large gamme possible de cassettes au moyen d'un adaptateur. Cet adaptateur permet d'installer des cassettes Campagnolo de 10 à 12 vitesses. Sans adaptateur, les cassettes 12 et 13 vitesses commençant par 9 ou 10 dents sont compatibles.
Roulements cône-cuvette
Campagnolo est réputé pour ses moyeux fiables, de haute qualité et à faible résistance au roulement. En fait, tous les développements sont réalisés en interne avec une extrême précision. La résistance des moyeux avec des roulements cône-cuvette est beaucoup plus faible que celle des roulements industriels. De plus, les roulements cône-cuvette durent plusieurs fois plus longtemps avec un peu d'entretien que les roulements en acier.
2-Way Fit
En plus, grâce au profil de jante 2-Way Fit, ces roues peuvent également être converties en tubeless. Mais le profil de jante 2-Way Fit est, comme son nom l'indique, une technologie destinée à fois aux pneus traditionnels et aux pneus tubeless. La conduite sans chambre à air présente de nombreux avantages tels que la réduction de la résistance au roulement, l'augmentation du confort de conduite et l'amélioration de l'adhérence. Le principal avantage de rouler en tubeless est que vous pouvez continuer à rouler lorsque vous avez une crevaison. Le latex liquide comble le trou dans le pneu en quelques secondes.
Rayonnage G3
Bien que l'objectif principal de ces roues soit de fournir des performances extrêmes, la sécurité est également au rendez-vous grâce au rayonnage G3 à double rayon sur le côté gauche de la roue avant, pour assurer un freinage équilibré et sûr dans toutes les conditions.
Fourni avec
• Roues Campagnolo Shamal Carbon C21• Valves tubeless 50 mm
• Démonte-pneus
• Mode d'emploi