Roues Vélo Route DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | DT Swiss | |
| E-bike ready | Pas adapté aux vélos électriques | |
| Poids fabricant | 1728 grammes | |
| Matériau de la jante | Aluminium | |
| Hauteur de la jante | 23 mm | |
| Largeur de la jante (interne) | 22 mm | |
| Largeur de la jante | 26 mm | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Caractéristique(s) des roues | Roues extra-confortables / Roues Gravel et CX |
Commander des pneus tubeless au prix réduit
Avec ces roues, vous pouvez facilement et économiquement commander les pneus Vittoria Terreno Mix pour le cyclocross/gravel. Adaptés à presque toutes les conditions, ces pneus combinent une grande adhérence et une faible résistance au roulement. Et si vous faites ces pneus tubeless avec le latex Dynamic Barkeeper inclus, vous avez également moins de chance de crevaison.
Moyeu DT Swiss 350
Ceux qui recherchent les moyeux hautes performances les plus abordables du marché devraient s'intéresser de plus près aux moyeux 350. Le moyeu 350 a les mêmes performances que les moyeux plus haut de gamme, mais il est construit avec des composants légèrement plus lourds pour offrir la même fiabilité à un coût beaucoup plus faible. Le système breveté du corps à cliquet permet un transfert de puissance très rapide et garantit des performances et une fiabilité optimales. Ce système peut être démonté et entretenu sans outils.
Embouts de rayon Pro Lock
Pro Lock est un procédé dans lequel un fluide adhésif breveté à deux composants est injecté dans le filetage de l'embout, permettant des constructions de roues extrêmement durables. En tournant l'embout sur le rayon, la colle est activée et commence à durcir. La roue peut encore être ajustée après le durcissement complet de la colle, avec une diminution minime de la fonction de verrouillage. Par conséquent, vos roues maintiennent une bien meilleure tension des rayons plus longtemps. Cela prolonge la durabilité et la tension correcte des rayons jusqu'à 20 fois par rapport aux roues sans embouts Pro Lock.
Tubeless Ready
Ces roues sont dotées d'une jante tubeless-ready qui vous permet de rouler avec des pneus extérieurs tubeless. Avec cette configuration, vous minimisez les crevaisons. Si vous crévez quand même, le liquide préventif remplira le trou en quelques secondes. Les autres avantages de la conduite sans chambre à air sont une résistance au roulement plus faible, un plus grand confort et une meilleure adhérence. Bien sûr, il est toujours possible de monter votre configuration classique avec des chambres à air.
• Fond de jante tubeless DT Swiss 25mm (préinstallé)
• Valves tubeless DT Swiss 32 mm
Avec les pneus :
• Roues DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc
• Fond de jante tubeless DT Swiss 25mm (préinstallé)
• Valves tubeless DT Swiss 32 mm
• 2x pneus Vittoria Terreno
• 1x Liquide préventif Dynamic Barkeeper 250 ml
Avis
Avis
5 / 5
Bonnes roues gravel
Très bonnes roues pour mon gravel Pas les plus légères du marché mais de bonne qualité Je recommande
Points forts & points faibles
5 / 5
Le meilleur rapport qualité/prix pour ce type de roue
J'avais besoin d'une deuxième roue pour mon vélo de gravier afin de pouvoir monter plus de pneus de route (Pirelli Cinturato Velo 35mm). J'avais déjà acheté des P1600s mais le canal de 18mm de la jante n'était pas adapté aux 35mm. J'ai trouvé les CR1600s sur mantel à un prix défiant toute concurrence et je n'ai eu aucun doute. Je suis ravi ! Le canal de 22 mm est parfaitement adapté aux pneus de 35 mm, offrant un excellent volume d'air sans sacrifier la souplesse et le confort. De plus, comme le moyeu est le même que celui des GR, je peux changer de roue à la volée sans avoir à ajuster l'engrenage.
Points forts & points faibles
4 / 5
blij met mijn aankoop
Plus clair et plus beau que mes vieux pneus. Ils sont prêts pour le tubeless, ce qui rend l'utilisation de bandes tubeless très utile.
5
Le meilleur rapport qualité/prix pour ce type de roue
J'avais besoin d'une deuxième roue pour mon vélo de gravier afin de pouvoir monter plus de pneus de route (Pirelli Cinturato Velo 35mm). J'avais déjà acheté des P1600s mais le canal de 18mm de la jante n'était pas adapté aux 35mm. J'ai trouvé les CR1600s sur mantel à un prix défiant toute concurrence et je n'ai eu aucun doute. Je suis ravi ! Le canal de 22 mm est parfaitement adapté aux pneus de 35 mm, offrant un excellent volume d'air sans sacrifier la souplesse et le confort. De plus, comme le moyeu est le même que celui des GR, je peux changer de roue à la volée sans avoir à ajuster l'engrenage.
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Large canal de jante
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Prête pour le Tubless
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Roues robustes pour CX et Gravel
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Pas un poids plume
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| DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc | Mavic Ksyrium 30 Disc | Fulcrum Racing 600 DB 2WF-R C20 | Shimano 105 WH-RS370 Disc | |
| 4 avis | 4 avis | 4 avis | ||
| E-bike ready | Pas adapté aux vélos électriques | |||
| Type de roue | Paire de roues / Roue avant | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
| Poids fabricant | 1728 grammes | 1780 grammes | ||
| Matériau de la jante | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Hauteur de la jante | 23 mm | 30 mm | 24 mm | 19 mm |
| Largeur de la jante (interne) | 22 mm | 19 mm | 20 mm | 19 mm |
| A partir de 169,95 | A partir de 149,- | 195,95 | A partir de 129,- | |
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