- Commandé avant 22:00, livré le lendemain
- Livraison gratuite
Posez une question sur ce produit
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Les roues Ubique G40C, légères et larges, sont le partenaire idéal pour tous les types de randonnées sur le gravel !
- Des roulements industriels et une très bonne étanchéité garantissent la durabilité du moyeu.
- Les rayons droits robustes réduisent le risque de rupture des rayons.
- Avec une largeur de jante interne de 23 mm, il convient parfaitement aux pneus de route ou de gravel plus larges.
- Les autocollants sont subtiles et s'adaptent à tous les vélos. Et avec une paire de roues de 40 mm de haut, le look de votre vélo de route devient de toute façon plus sophistiqué !
- Pas de moyeu libre Shimano Microspline ou Campagnolo disponible.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Ubique | |
| Type de roulements | à Billes | |
| Poids (pesé par Mantel) | 1566 grammes | |
| Hauteur de la jante | 40 mm | |
| Largeur de la jante | 30 mm | |
| Type d'écrou de rayon | Externe | |
| Nombre de rayons de la roue avant | 24 | |
| Nombre de rayons de la roue arrière | 24 | |
| Matériau des rayons | Acier inoxydable |
Jantes :
Avec une hauteur de 40 mm, les jantes sont parfaitement polyvalentes. Le poids de 1566g se prête à une escalade efficace. Avec une hauteur de jante de 40mm et une largeur de 30mm, les pneus tombent très bien de manière aérodynamique sur ces roues. De vraies polyvalentes !
Moyeux :
Les moyeux fiables utilisent des roulements industriels qui, combinés au système de démontage sans outil, garantissent un entretien facile. Les rayons droits légers Sapim D-Light sont utilisés. Le risque de rupture des rayons est donc réduit. Le placement des écrous dans la jante se fait également à un angle idéal pour réduire la tension sur le rayon. De plus, les moyeux sont extrêmement bien scellés pour minimiser l'entretien.
Pneus:
Les roues sont livrées avec un fond de jante tubeless, ce qui vous permet de monter immédiatement vos pneus tubeless préférés. La largeur de jante interne de 23 millimètres permet de monter des pneus de gravel plus larges. Cela vous permet de monter des pneus larges pour rouler confortablement sur le gravel le plus rugueux, tandis que la jante profonde est très aérodynamique pour les routes plates et lisses.
Ubique
Depuis 2017, Mantel a commencé à développer ses propres roues en carbone en collaboration avec des fabricants de roues renommés. Le succès a été tel qu'il s'est poursuivi sous le nom de Ubique. Ubique signifie partout en latin. C'est ainsi que la marque se raccroche à la possibilité d'utiliser les produits Ubique partout dans le monde. 2 générations de roues ont permis d'obtenir le retour d'expérience nécessaire pour continuer à développer le produit.
Nous avons pu le faire grâce à l'analyse des produits, aux commentaires des clients, à l'évolution du marché et, bien sûr, à notre propre expérience du cyclisme. Avec ces roues, Ubique propose une paire de roues pour de multiples disciplines, telles que la course et le gravel. L'objectif d'Ubique est de mettre sur le marché du vélo une gamme de produits dont le prix est compétitif, mais qui n'est absolument pas d'une qualité inférieure à celui des marques connues dans la même catégorie de produits. Tout en étant capable d'offrir un produit de haute qualité et fiable.
Ces roues Ubique G40C Disc conviennent aussi bien aux pneus tubeless qu'aux pneus à tringle souple. L'ajustement serré entre les pneus et les jantes rend les roues faciles à rendre tubeless. Il s'agit de monter des pneus tubeless, des valves tubeless et d'ajouter un produit préventif. Dans la plupart des cas, cela vous permet de continuer à rouler en cas de crevaison et vous n'avez pas besoin de vous arrêter sur le bord de la route pour changer un pneu. Le mastic en latex comble le trou en quelques secondes.
• Ubique G42C Roue arrière
• Valves Tubeless Ubique (pré-montées)
• Ruban Tubeless Ubique (pré-monté)
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Des roues superbes, un super look
Je suis très satisfait de la paire de roues. Je roule avec les LR et des pneus Pirelli de 30 mm. Le "look" est génial. Le pneu est presque au même niveau que la jante. J'aime bien ça. Les roues sont tout simplement superbes, et ce pour un prix vraiment intéressant. Mais je dois dire que c'est ma première paire de roues en carbone et que je n'ai donc pas de points de comparaison.
4 / 5
Pour le prix, c'est vraiment très, très bien !
Les G40C ont été mis à rude épreuve dès le début, pour le gravel et le cyclocross. Il n'y a vraiment rien à redire. Bien sûr, ils sont plutôt dans la catégorie lourde, mais pour moi, le rapport qualité-prix est imbattable en ce moment !
5 / 5
Une paire de roues de qualité à un prix avantageux
Bonne paire de roues. La hauteur de la jante de 40 mm est agréable et n'est pas trop élevée. Mon vélo de gravier était équipé d'origine d'une paire de roues DT Swiss G1800. C'est vraiment une excellente amélioration. Beaucoup plus rigide et plus légère. Elle fonctionne bien et en douceur. Cette paire de roues est beaucoup plus serrée dans les virages et les virages sont plus faciles à prendre. Très positif. Surtout si l'on considère le prix !
Points forts & points faibles
5 / 5
Super roues
Les premiers kilomètres de randonnée ont montré qu'il s'agit de très bonnes roues, surtout pour ce prix. Elles fonctionnent en douceur et en souplesse. Une véritable mise à niveau, que ce soit pour un vélo de course ou un gravel.
4 / 5
Roues supérieures.
Des roues fantastiques, même des roues plus chères sont à peine meilleures.
5
Des roues superbes, un super look
Je suis très satisfait de la paire de roues. Je roule avec les LR et des pneus Pirelli de 30 mm. Le "look" est génial. Le pneu est presque au même niveau que la jante. J'aime bien ça. Les roues sont tout simplement superbes, et ce pour un prix vraiment intéressant. Mais je dois dire que c'est ma première paire de roues en carbone et que je n'ai donc pas de points de comparaison.
4
Pour le prix, c'est vraiment très, très bien !
Les G40C ont été mis à rude épreuve dès le début, pour le gravel et le cyclocross. Il n'y a vraiment rien à redire. Bien sûr, ils sont plutôt dans la catégorie lourde, mais pour moi, le rapport qualité-prix est imbattable en ce moment !
5
Une paire de roues de qualité à un prix avantageux
Bonne paire de roues. La hauteur de la jante de 40 mm est agréable et n'est pas trop élevée. Mon vélo de gravier était équipé d'origine d'une paire de roues DT Swiss G1800. C'est vraiment une excellente amélioration. Beaucoup plus rigide et plus légère. Elle fonctionne bien et en douceur. Cette paire de roues est beaucoup plus serrée dans les virages et les virages sont plus faciles à prendre. Très positif. Surtout si l'on considère le prix !
-
Bonne mise à niveau
-
Entièrement pré-monté tubeless, y compris les valves
-
Lumière
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
Produits similaires
|
|
|
|
|
|
| Ubique G40C Disc Carbon | Newmen Advanced G.34 | Mavic Allroad S | Ere Research Explorator II GCR40 | |
| 5 avis | 1 avis | 4 avis | ||
| Type de roulements | à Billes | à Billes | à Billes | |
| Poids (pesé par Mantel) | 1566 grammes | |||
| Hauteur de la jante | 40 mm | 34 mm | 22 mm | |
| Largeur de la jante | 30 mm | 31 mm | ||
| Type d'écrou de rayon | Externe | Externe | Externe | |
| Nombre de rayons de la roue avant | 24 | 21 | 24 | |
| 549,- | A partir de 399,- | A partir de 187,- | 499,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |