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Points forts & points faibles
- Paire de roues de VTT d'entrée de gamme solide et fiable.
- Vous pouvez entretenir les roulements vous-même en appliquant chaque année de la graisse pour roulement sur les moyeux afin d'en prolonger la durée de vie.
- Les rayons J-Bend offrent plus de confort que les rayons straightpull.
- Le corps de roue libre est en acier pour que la cassette VTT ne peut pas l'endommager.
- Le poids de plus de 2100 grammes est un peu élevé, mais n'est pas inhabituel dans cette gamme de prix.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Shimano |
| 29 pouces | |
| Cross Country | |
| 2,10 pouces - 2,35 pouces | |
|
Matériau de la jante
|
Aluminium |
|
Largeur de la jante (interne)
|
24 mm |
|
Largeur de la jante
|
29,5 mm |
| 2175 grammes | |
|
Matériau des rayons
|
Acier inoxydable |
Description
Description
Les roues VTT 29” Shimano Deore WH-MT500 sont un excellent choix comme modèle d'entrée de gamme ou remplacement de votre paire de roues de VTT standard. Les roues MT500 sont équipées de jantes larges pour une tenue de route stable dans les virages et les descentes. Le système cône-cuvette familier dans les moyeux roule en douceur et a une longue durée de vie. Les roulements cône-cuvette nécessitent relativement peu d'entretien. Si jamais quelque chose doit être remplacé, c'est également bon marché et facile. Les longs rayons J-bend donnent un peu plus de confort aux roues, mais peuvent également supporter un poids maximum de 120 kg. Les roues VTT Shimano WH-MT500 sont à tous égards une excellente paire de roues de remplacement pour vos roues usées actuelles.
Roulements cône-cuvette
Ce type de roulement a une rotation plus souple dans une plus grande variété d'angles que les roulements industriels qui à long terme, supportent moins bien les forces latérales. Les roulements cône-cuvette nécessitent peu d'entretien. De plus, ils sont réglables et plus durables.
Certaines cassettes 12 vitesses doivent être montées sur le corps de roue libre Shimano/SRAM 10/11 vitesses. Il s'agit des cassettes SRAM NX Eagle PG-1230 et de presque toutes les autres cassettes VTT à 12 vitesses dont la plus petite dent est 11. Les cassettes VTT dotées d'un pignon 10 dents ont besoin d'un corps de roue libre spécial. Il s'agit pour Shimano d'un corps de roue libre Micro-Spline et pour SRAM d'un corps de roue libre XD.
• Attaches rapides Shimano (Uniquement fournies avec les roues QR)
• Fond de jante prémonté
Afficher plus
Afficher moins
Roulements cône-cuvette
Ce type de roulement a une rotation plus souple dans une plus grande variété d'angles que les roulements industriels qui à long terme, supportent moins bien les forces latérales. Les roulements cône-cuvette nécessitent peu d'entretien. De plus, ils sont réglables et plus durables.
Compatibilité
Type de corps de roue libre pour 12 vitessesCertaines cassettes 12 vitesses doivent être montées sur le corps de roue libre Shimano/SRAM 10/11 vitesses. Il s'agit des cassettes SRAM NX Eagle PG-1230 et de presque toutes les autres cassettes VTT à 12 vitesses dont la plus petite dent est 11. Les cassettes VTT dotées d'un pignon 10 dents ont besoin d'un corps de roue libre spécial. Il s'agit pour Shimano d'un corps de roue libre Micro-Spline et pour SRAM d'un corps de roue libre XD.
Fourni avec
• Roues Shimano Deore WH-MT500• Attaches rapides Shimano (Uniquement fournies avec les roues QR)
• Fond de jante prémonté
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Produit de bonne qualité
- Tom 5 avril 2024
Bonne explication et livraison rapide
Points forts & points faibles
Bien
Qualité du prix
Roue solide
Traduction automatique
5 / 5
Prix, qualité
- Stéphane 13 novembre 2023
Trés bon rapport qualité prix
5 / 5
suffit pour les sorties d'entraînement
- Ingrid 12 septembre 2023
Superbe roue pour ce prix, pas super légère mais je l'utilise comme roue d'entraînement/de secours et après 2 randonnées sauvages dans Lage Vuursche, elle me satisfait parfaitement :)
Points forts & points faibles
semble
solide
poids
Traduction automatique
5 / 5
Très belle paire de roues, et surtout à ce prix !
- Koert 5 septembre 2023
Je les utilise depuis une semaine environ et elles roulent merveilleusement bien. Aucun problème rencontré. Pas de grincement. Elles sont droites. Que dire de plus ! Je suis super content de ces chaussures !
Points forts & points faibles
Aspect robuste
Bien rouler
Aucun à trouver
Traduction automatique
4 / 5
Produit d'excellente qualité à bas prix
- Elio 8 août 2023
Monté sur vtt avec un pneu vittoria folding 32 pour une utilisation sur l'asphalte. Performances améliorées
Traduction automatique
5
Koert, 5 septembre 2023
Très belle paire de roues, et surtout à ce prix !
Je les utilise depuis une semaine environ et elles roulent merveilleusement bien. Aucun problème rencontré. Pas de grincement. Elles sont droites. Que dire de plus ! Je suis super content de ces chaussures !
-
Aspect robuste
-
Bien rouler
-
Aucun à trouver
Traduction automatique
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Recommandé par le spécialiste des produits
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| Shimano Deore WH-MT500 | Mavic Crossride FTS-X | Cordo Ryde Zac 19 | DT Swiss XR1700 Spline 25 | |
| 23 avis | 23 avis | 6 avis | 3 avis | |
| Taille de roue | 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces | 29 pouces |
| Type de roue | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant |
| Gamme d'Applications | Cross Country | Cross Country | Cross Country | Cross Country |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 2,10 pouces - 2,35 pouces | 1,85 pouces - 2,10 pouces | 1,85 pouces - 2,10 pouces | 2,10 pouces - 2,35 pouces |
| Largeur du moyeu avant | 100 x 5 mm QR / 100 x 15 mm axe traversant / 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 100 x 5 mm QR / 100 x 15 mm axe traversant | 100 x 5 mm QR | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) |
| Largeur du moyeu arrière | 135 x 5 mm QR / 142 x 12 mm axe traversant / 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 135 x 5 mm QR | 135 x 5 mm QR | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) |
| A partir de 75,99 | A partir de 99,95 | A partir de 49,95 | A partir de 269,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Composants
Dimensions
Largeur de la jante (interne)
24 mm
Largeur de la jante
29,5 mm
Dans la boîte
Adaptateurs fournis (voir les caractéristiques techniques)
Non
Blocage de roue fourni
Non
Housses de roue fournies
Non
Roues VTT Shimano Deore WH-MT500
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Shimano
Général
Composants
Dimensions
Largeur de la jante (interne)
24 mm
Largeur de la jante
29,5 mm
Dans la boîte
Adaptateurs fournis (voir les caractéristiques techniques)
Non
Blocage de roue fourni
Non
Housses de roue fournies
Non
Roues VTT Shimano Deore WH-MT500
Description
Les roues VTT 29” Shimano Deore WH-MT500 sont un excellent choix comme modèle d'entrée de gamme ou remplacement de votre paire de roues de VTT standard. Les roues MT500 sont équipées de jantes larges pour une tenue de route stable dans les virages et les descentes. Le système cône-cuvette familier dans les moyeux roule en douceur et a une longue durée de vie. Les roulements cône-cuvette nécessitent relativement peu d'entretien. Si jamais quelque chose doit être remplacé, c'est également bon marché et facile. Les longs rayons J-bend donnent un peu plus de confort aux roues, mais peuvent également supporter un poids maximum de 120 kg. Les roues VTT Shimano WH-MT500 sont à tous égards une excellente paire de roues de remplacement pour vos roues usées actuelles.Roulements cône-cuvette
Ce type de roulement a une rotation plus souple dans une plus grande variété d'angles que les roulements industriels qui à long terme, supportent moins bien les forces latérales. Les roulements cône-cuvette nécessitent peu d'entretien. De plus, ils sont réglables et plus durables.
Compatibilité
Type de corps de roue libre pour 12 vitessesCertaines cassettes 12 vitesses doivent être montées sur le corps de roue libre Shimano/SRAM 10/11 vitesses. Il s'agit des cassettes SRAM NX Eagle PG-1230 et de presque toutes les autres cassettes VTT à 12 vitesses dont la plus petite dent est 11. Les cassettes VTT dotées d'un pignon 10 dents ont besoin d'un corps de roue libre spécial. Il s'agit pour Shimano d'un corps de roue libre Micro-Spline et pour SRAM d'un corps de roue libre XD.
Fourni avec
• Roues Shimano Deore WH-MT500• Attaches rapides Shimano (Uniquement fournies avec les roues QR)
• Fond de jante prémonté