Avis sur
Vredestein Aventura

Vredestein Aventura
4.7 / 5
Moyenne de 29 avis
5
21 avis
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5 / 5

Pneu idéal pour le gravier aux Pays-Bas, en particulier avec une combinaison d'asphalte et de route.

- Paul, 15 mars, 2024

Auparavant, j'ai utilisé des pneus d'autres marques et ils me semblaient "mous", surtout sur l'asphalte entre les bandes de gravier. Ce pneu est agréable et rapide sur l'asphalte et très bien sur le gravier et la boue.

Points forts & points faibles

Fiable sur le gravier
Pneu idéal pour les Pays-Bas
Rapide sur l'asphalte
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5 / 5

Numéro 1 des pneus pour gravier

- Jeroen, 25 février, 2024

Le pneu est très maniable sur tous les terrains (y compris l'asphalte). La résistance à la crevaison est excellente.

Points forts & points faibles

Bon pour rouler sur l'asphalte également
Résistant à l'usure
Un pneu conçu pour tous les types de terrain
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5 / 5

Bande supérieure

- Piet, 10 février, 2024

Répond à mes attentes

Points forts & points faibles

Bon pneu, facile à monter sur la jante
Un peu rigide
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5 / 5

Recommandé pour les surfaces sèches.

- Nico, 29 janvier, 2024

Le montage s'est fait en douceur, en 45 minutes, avec une simple pompe au sol. La résistance au roulement est formidable sur l'asphalte et les pistes forestières légères, sur les pistes plus humides ou boueuses, l'adhérence sera peut-être moins bonne malgré le profil plus large sur les bords extérieurs du pneu.

Points forts & points faibles

Assemblage facile à l'aide d'une pompe au sol
Bonne adhérence sur le sable et les chemins forestiers
Ne perd pratiquement pas de pression
Très faible résistance au roulement sur l'asphalte
Après 500km toujours pas trouvé.
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5 / 5

Meilleur groupe !

- Marco, 17 octobre, 2023

Pendant des années, mon pneu de gravier préféré. Pourquoi ? Le pneu tient super bien sur les surfaces rugueuses, a une faible résistance au roulement sur la route, et je ne roule presque jamais à plat (avec la chambre à air !). Je me demande comment ce pneu se sent dans un set-up tubeless....

Points forts & points faibles

Adhérence
Prix
Résistance au roulement sur l'asphalte
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5 / 5

Excellent !

- Antonio, 1 septembre, 2023

Je suis un homme lourd et j'ai adoré le confort de ces pneus.

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5 / 5

Un excellent pneu à un prix avantageux

- Rob, 26 mars, 2023

Le pneu est parfait pour les chemins de gravier néerlandais, il roule sans problème sur la route et les chemins de gravier.

Points forts & points faibles

durée de vie
facile à fabriquer sans chambre à air
facile à monter sur la jante
pneu polyvalent
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5 / 5

En bref, le meilleur !

- Gerlof, 21 novembre, 2022

Je suis extrêmement satisfait de ces pneus, parfaits sur l'asphalte, et d'un grand confort sur les routes de gravier. Surtout pour quelqu'un comme moi qui pèse 100 kg !

Points forts & points faibles

Aspect haut de gamme
Grand confort de conduite
Montage facile
pas
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5 / 5

Très satisfait pour les premiers 400 km

- Sameh, 23 août, 2022

400 km dans le Sud de la France, très bonne accroche sur différents surfaces (route, gravel, route mouillée), plus de confiance sur les routes, pas trop d'usure par rapport à d'autres pneus que j'avais essayé

Points forts & points faibles

Adhérence
Montage facile

5 / 5

Pneumatique pour gravier fin

- Frank, 22 août, 2022

Pneu arrière 3500 km, bande de roulement légèrement réduite mais pas encore usée. Pneu avant, rien à voir pour l'instant.

Points forts & points faibles

Beaucoup d'adhérence
Roule bien même sur l'asphalte
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5 / 5

Il vaut la peine d'acheter ces pneus.

- Maciej, 26 juin, 2022

Toute l'expérience de Stewart à la fin avec le magasin a été vraiment bonne.

Points forts & points faibles

Très beau look sur mon vélo.
Très bonne adhérence
Un bon rapport qualité/prix
J'ai peur qu'ils soient trop usés après des centaines de KM
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5 / 5

Très satisfait de ce pneu de gravier polyvalent

- Mark, 20 juin, 2022

J'avais acheté ces pneus pour mon Decathlon Riverside, que j'utilise à la fois comme moyen de transport et comme vélo dans la nature. Je voulais un pneu qui me permette à la fois d'aller dans la forêt et de ne pas avoir trop de résistance au roulement sur l'asphalte. J'ai opté pour une largeur de 38 mm et et ces pneus remplissent parfaitement cette mission ! Dans les bois, je peux rouler sans problème et garder une bonne adhérence sur le sable, les sentiers forestiers, le gravier et l'herbe détrempée. Les petites portions dans la boue et les itinéraires occasionnels de VTT se déroulent également très bien. Sur le sable sec vraiment très meuble, elles glissent un peu de temps en temps, mais pas au point de me faire couler immédiatement. Dans l'ensemble, je suis très satisfait et je les recommande sans hésiter ! A un peu moins de 200km, il est encore trop tôt pour se prononcer sur la résistance à la crevaison ou l'usure.

Points forts & points faibles

Bonne adhérence sur différentes surfaces
Faible résistance au roulement sur l'asphalte
Relativement facile à monter
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5 / 5

Un bon pneu pour presque toutes les surfaces

- Erica, 13 mars, 2022

En dehors de la véritable couche de graisse, le pneu roule bien partout. La résistance au roulement sur la route n'est pas très élevée non plus.

Points forts & points faibles

Bon pneu pour le tout-terrain et la route
Faible résistance au roulement
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5 / 5

Un bon rapport qualité-prix !

- Ron, 4 février, 2022

J'ai monté la version 38mm directement sans chambre à air avec Cyclon HQ Sealant sur ma paire de roues Dt Swiss 1800. Je n'ai pas eu besoin de compresseur, j'ai simplement utilisé ma pompe SKS pour les monter ! Même à 1,5 bar, ils roulent bien et ont beaucoup d'adhérence.

Points forts & points faibles

Dé- et assemblage
Prix/Qualité
S'adapter
non
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5 / 5

Exactement ce que je cherchais

- Twan, 17 janvier, 2022

Rapide sur les surfaces pavées, avec beaucoup d'adhérence lorsque c'est nécessaire. Un chemin forestier boueux pourrait être un pont trop loin, mais sinon l'Aventura est un gagnant ! Je roule avec ce pneu (44mm) sans chambre à air, après presque 4000 kilomètres 0.0 problèmes. Le pneu arrière commence à s'user. Au prochain tour, j'opterai à nouveau pour ces Vredesteins, mais avec la variante skinwall. J'ai eu beaucoup de plaisir à rouler avec ce pneu hollandais !

Points forts & points faibles

Apparence
Confort
Produit néerlandais
Résistant à l'usure
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5 / 5

Des pneus au top !

- Johan, 16 janvier, 2022

Jolis pneus, bonne adhérence sur la terre et faible résistance au roulement sur l'asphalte. J'ai la variante 44mm, elle a l'air cool sur mon vélo de gravier.

Points forts & points faibles

Adhérence
Regarder
Résistance au roulement
Non
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5 / 5

Bretelles supérieures

- Erik, 1 octobre, 2021

Tombe bien sur la jante. Sont super agréables sur mon vélo de gravier.

Points forts & points faibles

Assez d'adhérence
Roule bien
Très belle
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5 / 5

Excellent choix

- M., 2 septembre, 2021

J'ai acheté des pneus pour le VTT de ma femme qui aime le gravier. Elle les aime beaucoup. Sur l'asphalte, peu de résistance au roulement.

Points forts & points faibles

Facile à assembler
Prix attractif
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5 / 5

Juste ce qu'il faut

- Gert-Jan, 19 mars, 2021

J'ai longtemps hésité sur le choix d'un pneu pour mon vélo gravel/cross/road. Finalement, j'ai choisi l'Aventura parce que la bande de roulement semblait correspondre à mes besoins, qu'il est compatible tubeless, que son prix est raisonnable et aussi un peu parce que Vredestein est une entreprise hollandaise ;-)). J'ai maintenant roulé environ 300 km avec ce pneu, 80% sur des routes tout-terrain/MTB et 20% sur des routes goudronnées, et je n'ai rien à regretter. Bien sûr, je ne peux pas encore me prononcer sur la durabilité et la résistance aux crevaisons.

Points forts & points faibles

Abordable
Adhérence suffisante
Fabricant NL
Jante Icm Ksyrium et un peu de produit d'étanchéité instantanément airdi
Roule légèrement
Pas encore rencontré
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5 / 5

Hautement recommandé

- Leon, 18 mars, 2021

Les meilleurs groupes !

Points forts & points faibles

Beau profil
Bonne adhérence
Faible résistance au roulement
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5 / 5

Excellent pneu

- Julien, 7 février, 2021

Excellent produit! Montage facile en Tubeless. Accroche en virage et rendement correct sur route en 38 de section ! Je recommande

Points forts & points faibles

Accroche virage
Montage Tubeless
Rendement sur route
Ras