Avis sur
Vredestein Aventura
5 / 5
Pneu idéal pour le gravier aux Pays-Bas, en particulier avec une combinaison d'asphalte et de route.
Auparavant, j'ai utilisé des pneus d'autres marques et ils me semblaient "mous", surtout sur l'asphalte entre les bandes de gravier. Ce pneu est agréable et rapide sur l'asphalte et très bien sur le gravier et la boue.
Points forts & points faibles
5 / 5
Numéro 1 des pneus pour gravier
Le pneu est très maniable sur tous les terrains (y compris l'asphalte). La résistance à la crevaison est excellente.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bande supérieure
Répond à mes attentes
Points forts & points faibles
5 / 5
Recommandé pour les surfaces sèches.
Le montage s'est fait en douceur, en 45 minutes, avec une simple pompe au sol. La résistance au roulement est formidable sur l'asphalte et les pistes forestières légères, sur les pistes plus humides ou boueuses, l'adhérence sera peut-être moins bonne malgré le profil plus large sur les bords extérieurs du pneu.
Points forts & points faibles
5 / 5
Meilleur groupe !
Pendant des années, mon pneu de gravier préféré. Pourquoi ? Le pneu tient super bien sur les surfaces rugueuses, a une faible résistance au roulement sur la route, et je ne roule presque jamais à plat (avec la chambre à air !). Je me demande comment ce pneu se sent dans un set-up tubeless....
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellent !
Je suis un homme lourd et j'ai adoré le confort de ces pneus.
5 / 5
Un excellent pneu à un prix avantageux
Le pneu est parfait pour les chemins de gravier néerlandais, il roule sans problème sur la route et les chemins de gravier.
Points forts & points faibles
5 / 5
En bref, le meilleur !
Je suis extrêmement satisfait de ces pneus, parfaits sur l'asphalte, et d'un grand confort sur les routes de gravier. Surtout pour quelqu'un comme moi qui pèse 100 kg !
Points forts & points faibles
5 / 5
Très satisfait pour les premiers 400 km
400 km dans le Sud de la France, très bonne accroche sur différents surfaces (route, gravel, route mouillée), plus de confiance sur les routes, pas trop d'usure par rapport à d'autres pneus que j'avais essayé
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneumatique pour gravier fin
Pneu arrière 3500 km, bande de roulement légèrement réduite mais pas encore usée. Pneu avant, rien à voir pour l'instant.
Points forts & points faibles
5 / 5
Il vaut la peine d'acheter ces pneus.
Toute l'expérience de Stewart à la fin avec le magasin a été vraiment bonne.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très satisfait de ce pneu de gravier polyvalent
J'avais acheté ces pneus pour mon Decathlon Riverside, que j'utilise à la fois comme moyen de transport et comme vélo dans la nature. Je voulais un pneu qui me permette à la fois d'aller dans la forêt et de ne pas avoir trop de résistance au roulement sur l'asphalte. J'ai opté pour une largeur de 38 mm et et ces pneus remplissent parfaitement cette mission ! Dans les bois, je peux rouler sans problème et garder une bonne adhérence sur le sable, les sentiers forestiers, le gravier et l'herbe détrempée. Les petites portions dans la boue et les itinéraires occasionnels de VTT se déroulent également très bien. Sur le sable sec vraiment très meuble, elles glissent un peu de temps en temps, mais pas au point de me faire couler immédiatement. Dans l'ensemble, je suis très satisfait et je les recommande sans hésiter ! A un peu moins de 200km, il est encore trop tôt pour se prononcer sur la résistance à la crevaison ou l'usure.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un bon pneu pour presque toutes les surfaces
En dehors de la véritable couche de graisse, le pneu roule bien partout. La résistance au roulement sur la route n'est pas très élevée non plus.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un bon rapport qualité-prix !
J'ai monté la version 38mm directement sans chambre à air avec Cyclon HQ Sealant sur ma paire de roues Dt Swiss 1800. Je n'ai pas eu besoin de compresseur, j'ai simplement utilisé ma pompe SKS pour les monter ! Même à 1,5 bar, ils roulent bien et ont beaucoup d'adhérence.
Points forts & points faibles
5 / 5
Exactement ce que je cherchais
Rapide sur les surfaces pavées, avec beaucoup d'adhérence lorsque c'est nécessaire. Un chemin forestier boueux pourrait être un pont trop loin, mais sinon l'Aventura est un gagnant ! Je roule avec ce pneu (44mm) sans chambre à air, après presque 4000 kilomètres 0.0 problèmes. Le pneu arrière commence à s'user. Au prochain tour, j'opterai à nouveau pour ces Vredesteins, mais avec la variante skinwall. J'ai eu beaucoup de plaisir à rouler avec ce pneu hollandais !
Points forts & points faibles
5 / 5
Des pneus au top !
Jolis pneus, bonne adhérence sur la terre et faible résistance au roulement sur l'asphalte. J'ai la variante 44mm, elle a l'air cool sur mon vélo de gravier.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bretelles supérieures
Tombe bien sur la jante. Sont super agréables sur mon vélo de gravier.
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellent choix
J'ai acheté des pneus pour le VTT de ma femme qui aime le gravier. Elle les aime beaucoup. Sur l'asphalte, peu de résistance au roulement.
Points forts & points faibles
5 / 5
Juste ce qu'il faut
J'ai longtemps hésité sur le choix d'un pneu pour mon vélo gravel/cross/road. Finalement, j'ai choisi l'Aventura parce que la bande de roulement semblait correspondre à mes besoins, qu'il est compatible tubeless, que son prix est raisonnable et aussi un peu parce que Vredestein est une entreprise hollandaise ;-)). J'ai maintenant roulé environ 300 km avec ce pneu, 80% sur des routes tout-terrain/MTB et 20% sur des routes goudronnées, et je n'ai rien à regretter. Bien sûr, je ne peux pas encore me prononcer sur la durabilité et la résistance aux crevaisons.
Points forts & points faibles
5 / 5
Hautement recommandé
Les meilleurs groupes !
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellent pneu
Excellent produit! Montage facile en Tubeless. Accroche en virage et rendement correct sur route en 38 de section ! Je recommande