Avis sur

Continental Grand Prix 5000

Points forts & points faibles

Vous voulez toujours vous tenir sur le bas-côté de la route, faire des éclaboussures hebdomadaires avec votre pompe à Co2 et ne jamais réussir à monter correctement vos pneus sur la jante ? Alors c'est le pneu qu'il vous faut ! Avec ces pneus pliants, j'ai roulé à plat à l'avant et à l'arrière au moins une fois par semaine. 16 fois en trois mois pour être exact. Après les avoir remplacés par des p-zero, je n'ai plus eu à subir de crevaisons. Ces pneus sont si fins que si vous les regardez, ils sont déjà à plat. Et la garantie ? Pas du tout. J'ai perdu une fortune en chambres à air et en cartouches, sans parler du prix d'achat de ces pneus.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Très bon pneu. En particulier dans les virages (serrés), il se comporte très bien et bien mieux que d'autres pneus de qualité. Le seul gros inconvénient est qu'ils sont vraiment difficiles à monter. Je les aime mieux et ils roulent mieux que ceux de Schwalbe. Mais je continue à rouler avec ce dernier parce que les gp5000 sont vraiment difficiles à monter sur mes jantes, et avec une crevaison sur la route, vous ne voulez vraiment pas cela. J'espère que Continental améliorera ce point. En termes de performance, je pense que le gp5000 est excellent.

Points forts & points faibles

Le meilleur sur le marché depuis des années. J'avais le 4000 et celui-ci est tout aussi bon, voire meilleur.

Points forts & points faibles

A toujours roulé avec des pneus noirs J'avais d'abord pensé que cette couleur pourrait être décevante, mais non, elle est géniale.

Points forts & points faibles

J'avais les Gp 4000 et je me sentais très bien à tous égards, et ces Gp 5000 sont encore meilleurs.

Excellent rapport qualité prix. Résistance et rendement pour l hiver Ne pas hesiter

Points forts & points faibles

J'ai toujours roulé en conti, mais je n'ai jamais fait de tubeless avec cette marque.

Points forts & points faibles

Ce n'est pas le moins cher mais il en vaut la peine. Vous sentez clairement la différence avec un pneu moins cher.

Points forts & points faibles

1500km zéro crevaison ! Quel bon pneu. Mon préféré. Il s'harmonise parfaitement avec n'importe quel vélo.

Points forts & points faibles

Pneu rapide sur la route.

Comme les glissades de la formule 1, elle colle à l'asphalte

Points forts & points faibles

Pour l'instant ils sont neufs aucun problème cependant un ami à moi on a déjà cassé plusieurs suite à une fragilité naturelle à la crevaison ou au déchirement

Points forts & points faibles

Conduits fins

Points forts & points faibles

Les pneus correspondent exactement à ce que j'attendais. J'ai beaucoup apprécié la rapidité d'expédition.

Points forts & points faibles

Je ne les ai pas depuis longtemps mais je n'ai pas eu de crevaison pour l'instant.

Points forts & points faibles

La qualité est celle que l'on peut attendre de Continental. Mais il est serré sur la jante.

Points forts & points faibles

Quel confort

Points forts & points faibles

Très peu de friction, du grip et le confort en même temps.

Points forts & points faibles

De belles parois en peau avec une bonne adhérence. Il semble également bien résister aux crevaisons, car il a également pris une bonne quantité de gravier.

Points forts & points faibles

Le choix entre pneus d'hiver et pneus d'été n'est plus nécessaire avec ces derniers. Avec les pneus continentaux, vous roulez toute l'année, par tous les temps, avec d'excellents pneus.

Points forts & points faibles

L'ajustement est agréable et lisse une fois en place. Le point négatif est qu'il est difficile de voir le sens de rotation recommandé, car la flèche est petite.

Excellente adhérence par tous les temps Excellent service de Mantel

Points forts & points faibles

Bon pneu, facile à monter. Très beau design. Le prix aurait pu être moins élevé.

Points forts & points faibles

Entièrement satisfait du service Mantel, livraison ultra rapide. Merci Mantel.

Points forts & points faibles

Faciles à monter

les meilleurs pneus du marché, avec un poids très faible de seulement 225 g, ils garantissent une excellente fiabilité contre les crevaisons. ils ont une bonne adhérence sur la route et sont très doux. Continental est une garantie pour les roues de mon vélo !

Points forts & points faibles

Récemment, j'ai dû remplacer mon pneu arrière parce qu'il présentait ce que l'on appelle une crevaison. Et ce, après avoir parcouru plus de 4000 km. Les indicateurs ont montré que le pneu pouvait certainement durer encore un certain temps. En résumé, un bon pneu et une excellente qualité.

Points forts & points faibles

J'ai passé 3 semaines avec les bandes et elles sont excellentes ! Aucun problème rencontré. Ils sont très faciles d'accès et la qualité est excellente !

Points forts & points faibles

Excellente, bon produit qualité prix Livraison rapide et dans les délais promis.

Points forts & points faibles

Bon pneu solide

Points forts & points faibles

Bon pneu solide

Points forts & points faibles

Excellent pneu , tenue de route sécurisante,longévité moins importante que GP4000

Points forts & points faibles

Ce pneu est particulièrement résistant aux crevaisons et dure au moins 3 000 kilomètres. Même sur sol mouillé, il est antidérapant, ce qui vous permet de vous sentir en sécurité !

Points forts & points faibles

Avec manteau toujours OK

Points forts & points faibles

Entre temps, j'ai fait 2 sorties à sec avec les pneus. Auparavant, j'avais des Schwalbe One 30mm. Ces Continentals en 28 semblent avoir une résistance au roulement plus faible. Ils sont très fiables dans les virages. J'aime beaucoup l'aspect du skinwall marron. C'est même plus joli que la couleur standard que l'on trouve souvent.

Points forts & points faibles

J'utilise ce pneu depuis de nombreuses années car je n'ai pratiquement pas de crevaisons.

Points forts & points faibles

Comme prévu, les pneus sont en bon état. Continental 5000

Points forts & points faibles

Site web rapide et facile à utiliser, livraison rapide

Points forts & points faibles

Facile à installer, il roule bien

Points forts & points faibles

Facile à mettre en place et agréable à utiliser malgré une vitesse de pédalage de 7/8

Points forts & points faibles

Levering zoals verwacht zeer snel et kwaliteit zoals verwacht zeer goed. Les bandes ne sont pas toujours présentes, mais il n'y a pas de problème.

Excellent vendeur et très bon assortiment, tout est plus facile avec leur application

Points forts & points faibles

Pneu monté avec des chambres à air Revoloop 39gr chacune. Superbe combinaison, souple et un roulage soyeux. Je recommande ces pneus un pur bonheur.

Points forts & points faibles

J'ai toujours roulé avec des Conti pour leur résistance à l'usure et à la crevaison, ce qui a malheureusement été perdu pour obtenir un poids réduit. Lors d'un arrêt d'urgence, là où normalement il n'y a qu'un méplat sur la bande de roulement, un gros morceau de caoutchouc s'est détaché. En 8500km, j'ai usé 2 pneus arrière. Plus de Continental Grand Prix 5000 pour moi.

Points forts & points faibles

J'ai eu une crevaison après quelques kilomètres lorsqu'une agrafe a traversé le pneu. La plus grande différence avec mes vieux pneus GP 4000 desséchés est qu'ils sont beaucoup plus doux à conduire et je pense qu'ils roulent un peu mieux aussi.

J'ai essayé de nombreuses couvertures, mais celles-ci sont les meilleures.

Points forts & points faibles

Je recommande. Ce sont d'excellents pneus : résistant, rendement, prix lors des réductions. On s'embête un peu pour les monter mais ils valent le coup.

Points forts & points faibles

Excellent pneu, jamais roulé à plat avec (10,000km) par an. Bonne adhérence quel que soit le revêtement de la route et les conditions météorologiques.

Points forts & points faibles

J'ai été agréablement surpris par le respect du délai de livraison. Réponse immédiate à une demande spécifique de ma part.

Points forts & points faibles

Satisfait depuis des années avec Mantel et Continental

Points forts & points faibles

Je roule avec des Conti depuis des années, d'abord le 4000, puis le 4000 S2 et maintenant le 5000. J'aime bien cette dernière variante même si on remarque qu'elle s'épuise un peu plus vite que la S2. De plus, à chaque mise à niveau, les pneus coûtent quelques euros de plus, on se demande ce qu'ils rapportent de plus.... Je n'ai pas encore pu le découvrir.

Points forts & points faibles

Répond parfaitement aux attentes, je roule avec ce pneu depuis des années.

Points forts & points faibles

Hautement recommandé

Je roule depuis 3 saisons avec le GP 5000 Très satisfait

Points forts & points faibles

Le meilleur pneu pour les vrais coureurs

Points forts & points faibles

C'est une bonne chose de trouver un excellent pneu à un si bon prix, plus s'il vous plaît !

Points forts & points faibles

Le meilleur pneu... Grand Prix 5000... je l'utilise depuis des années.

Points forts & points faibles

Bon matériel

Points forts & points faibles

Qualité-prix meilleur pneu du marché

J'avais l'habitude d'utiliser un produit qui faisait l'objet d'une grande publicité, mais dont les résultats étaient très médiocres en termes de durabilité et de sécurité. J'ai essayé Continental 5000 grand prix et je suis ravi. J'ai déjà parcouru beaucoup de kilomètres, j'en suis à mon troisième changement et je confirme mon excellente évaluation. Ils ne peuvent pas être comparés à d'autres marques. Je les ai recommandés à des amis qui me remercient toujours.

Belle bande. Meilleur que son prédécesseur ? ???

Points forts & points faibles

Je roule avec ce vélo depuis plusieurs semaines maintenant. Il a déjà parcouru plusieurs centaines de kilomètres et n'a pas encore crevé. J'avais auparavant des Vittoria Corsas tout neufs, même nombre de kilomètres, 2 crevaisons.... Jusqu'à présent, c'est un très bon pneu, très rapide.

Points forts & points faibles

Produit proposé à un excellent rapport qualité/prix et livré à temps

Points forts & points faibles

A mon avis, un groupe de premier plan

Points forts & points faibles

Bon pneu, ne crève pas souvent. Avec la bande marron, il fait bon sur mon vélo.

Points forts & points faibles

Deuxième paire achetés. Excellents pneus.

Points forts & points faibles

Pneus montés avant et arrière. Très confortable et super accroche sur l’angle. Pas encore essayé sur le mouillé. Se monte facilement.

Points forts & points faibles

Je connaissais déjà le produit et j'en suis très satisfait .

Utilisez deux à trois pneus par an. Avec le temps, de petites fissures apparaissent sur les côtés du pneu.

Points forts & points faibles

Super pneu, roule encore mieux que le 4000SII

roule bien et peu de crevaisons

Points forts & points faibles

Pneu d'excellente qualité que nous utilisons pour les compétitions

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Le GP 5000 peut être utilisé autant à l entraînement qu en course. Il est un bon compromis entre souplesse/vitesse et robustesse. Le seul bémol est son usure plus rapide par rapport à son prédécesseur, le GP 4000.

Points forts & points faibles

Je suis passé d'un Schwalbe Lugano de 25 mm (d'usine) à ce Continental GP5000 de 28 mm. Quelle différence ! Beaucoup plus d'amortissement sur les routes irrégulières et on a l'impression qu'il y a beaucoup moins de résistance au roulement. Cela vaut largement le prix supplémentaire. Très satisfait !

Points forts & points faibles

Après les 4000, je ne m'attendais pas à trouver un meilleur pneu aussi rapidement. Le pneu est un gagnant pour tout cycliste. Je ne peux pas imaginer que Continental le surpasse de sitôt.

Points forts & points faibles

Ils sont chers, mais c'est une raison de plus pour profiter de leur bonne conduite, de leur durabilité et de leur résistance à la crevaison.

Points forts & points faibles

Pendant longtemps, j'ai détesté acheter des pneus neufs, notamment parce que je ne suis pas très doué pour les monter. Mais j'ai finalement décidé de me lancer et ce n'était pas si mal. Même s'il est parfois recommandé de ne pas utiliser de démonte-pneu, je l'ai fait pour le dernier tronçon. Je n'ai fait qu'une seule sortie, mais la différence avec mes pneus précédents est tout simplement inimaginable. Je venais d'un vieux pneu Bontrager médiocre, mais l'adhérence, la confiance et la vitesse dans les virages sur ces Continentals et aussi sur les lignes droites ; je n'ai jamais roulé aussi bien (et aussi vite). J'aurais dû changer de pneus bien plus tôt, mais mieux vaut tard que jamais !

Points forts & points faibles

Facile à monter et recommandé par des collègues

Points forts & points faibles

J'ai eu de nombreux pneus 4000 s (II) et je les ai utilisés par tous les temps. De bons pneus, des crevaisons en moyenne une fois par an et une adhérence parfaite. Le 5000 est une déception totale. Une semaine sur deux il y a une crevaison, ils s'usent très vite et par temps humide ils glissent dans les virages. Je n'aimerais pas faire de la descente avec par temps de pluie.

Points forts & points faibles

J'utilise ce pneu depuis des années. Très bon pneu

Points forts & points faibles

Un pneu de réputation. Il faut forcer pour le monter. La qualité est là, mais elle se paie

Points forts & points faibles

excellents pneus

Points forts & points faibles

beau pneu avec bande de roulement, roule bien et a une bonne adhérence.

Points forts & points faibles

De tous les pneus que j'ai essayés, c'est sans aucun doute le plus fiable et celui qui a la plus longue durée de vie. Le prix est le seul point sensible, mais pour des courses en toute sécurité, il en vaut la peine.

Points forts & points faibles

Le meilleur pneu du marché. Excellent service mantel

Points forts & points faibles

Très recommandé et bon service de la part de Mantel pour répondre à mes questions.

Points forts & points faibles

Pneu de très bonne qualité à un prix compétitif. Pratiquement aucun risque de crevaison. Je roule avec depuis des années et j'en suis très satisfait.

Points forts & points faibles

I always used GP 4000 II, but I have to admit that the new 5000 GP are the best solution for training and grandfondo.

Point négatif Fuite en cas de forte pluie

Points forts & points faibles

Répond parfaitement aux attentes. C'est mon deuxième jeu et il s'est avéré être un pneu parfait pour les collines alpines et le Stelvio. Dans la vallée, sec et chaud, à mi-chemin froid et au sommet froid et averses de neige. Dans toutes ces conditions, ce pneu maintient l'adhérence et le confort.

Points forts & points faibles

Ce sont de très bons groupes. Des points négatifs que je n'ai pas encore découverts. Heureusement que personne ne pratique le prix recommandé, sinon peu de cyclistes s'y intéresseraient encore. Acheter.

Points forts & points faibles

Pneux pure vitesse

Points forts & points faibles

Après 1000 km, je constate une déformation du pneu. En hauteur et en largeur. Et oui, il repose bien sur la jante et j'ai vérifié avec différentes chambres à air. Il semble que le processus de production soit moins soigné. Je roule avec des conti depuis plus de 10 ans et aussi avec des 4 saisons, qui sont bien meilleurs.

Points forts & points faibles

J'ai cherché quelques astuces sur YouTube et le pneu a été monté en un rien de temps !

Points forts & points faibles