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Vittoria Latex

Vittoria Latex
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4 / 5

De bonnes chambres à air avec de mauvaises valves.

- Frederik, 27 août, 2023

Des chambres à air qui roulent bien et qui offrent un peu plus de confort. Pas de crevaison pour l'instant. J'utilise ces chambres à air avec des prolongateurs de valve. Cependant, sur les trois chambres à air que j'ai achetées, deux des trois cœurs de valve ne s'insèrent pas correctement dans le prolongateur de valve (je ne peux pas les visser jusqu'au bout dans le prolongateur, ils ne sont donc pas étanches). Ces mandrins sont donc inutilisables pour moi. J'ai dû en utiliser d'autres.

Points forts & points faibles

boulon en douceur
confort de conduite
mauvais noyau de valve
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4 / 5

Incroyablement léger, il roule nettement plus vite, mais il faut le gonfler avant chaque sortie.

- Boaz, 27 avril, 2023

Le pneu perd lentement de la pression en raison de sa porosité. Il est donc nécessaire de gonfler les pneus avant chaque sortie. Pas de problème pour moi, mais en vacances ou dans un endroit où vous n'avez pas accès à une pompe, j'opterais quand même pour le butyle.

Points forts & points faibles

Léger
Roule sensiblement plus vite
Gonfler avant chaque trajet
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4 / 5

Très bonne chambre à air à un prix raisonnable.

- Ron, 21 novembre, 2022

Roule très bien et peu ou pas de crevaisons, associé à un bon pneu extérieur.

Points forts & points faibles

Etanche
Léger
Valve sans embout fileté, meilleure pour les caoutchoucs en fi
N/A
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4 / 5

Qualité supérieure

- Jari, 16 mars, 2021

Très bon pneu, les avantages l'emportent sur les inconvénients qui se situent principalement au niveau du montage et de l'entretien. Attention au montage de ce pneu, il est assez sensible (latex), donc traitez-le comme votre amant (avec respect).

Points forts & points faibles

Moins de risques de crevaisons
Très bonne tenue de route
Difficile à monter
Gonfler avant chaque sortie et/ou vérifier la barre
Légèrement plus cher
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4 / 5

Le meilleur investissement à ce jour

- Roel, 10 mars, 2021

Léger et confortable, il faut juste faire attention en l'enfilant. Et comme pour tout tube en latex, il faut le gonfler avant chaque sortie :)

Points forts & points faibles

Confort de conduite
Léger
Fragile, prudence lors de l'imposition.
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4 / 5

amélioration bon marché des roues de contre-la-montre

- Michael, 12 décembre, 2020

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