Vittoria Latex
A partir de 12,95
Bontrager Standard
A partir de 6,99
Vittoria Latex vs. Bontrager Standard
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Léger (8x) |
Lisse (4x) |
Etanche (3x) |
moins de risques de crevaisons (2x) |
Site fiable |
Livraison rapide |
Top matériel |
Points faibles
prix (2x) |
N/A (2x) |
Gonfler les pneus avant chaque trajet. |
Perte d'air. |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Le matériau flexible en latex crée moins de friction entre la chambre à air et le pneu, ce qui réduit la résistance au roulement. |
| Par rapport à une chambre à air en butyle, vous économisez beaucoup de poids avec une version en latex. |
| Grâce à la souplesse du matériau, le latex offre une bonne protection contre les perforations. |
| Cette chambre à air en butyle est d'un bon rapport qualité-prix. |
| La paroi extérieure flexible assure une résistance optimale à la perforation. |
| Convient aux pneus de 28 à 32 mm de large. |
Points faibles
| Une chambre à air en latex est plus poreuse qu'une chambre à air en butyle, vous devrez donc la gonfler plus souvent. |
| Le butyle offre une bonne durabilité mais est plus lourd que le latex ou le polyuréthane. |
Caractéristiques techniques
28 pouces
28 pouces
SV (Presta)
SV (Presta)
48 mm
48 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
Oui
Oui
Couleur
Rose
Noir
Latex
Butyle
< 33 mm
< 33 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
19 - 23 mm (Race)
18 - 27 mm (Route)
28 - 32 mm (Route Wide)
28 - 32 mm (Route Wide)
1 pièce
5 pièces
5 pièces
1 pièce
5 pièces
10 pièces
5 pièces
10 pièces
75 grams
130 grams