Vittoria Terreno G2 Skinwall
44,95
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
A partir de 46,95
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Ground TLE
47,95
Maxxis Rekon Race EXO TR
A partir de 44,95
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Faible résistance au roulement (8x) |
Résistance au roulement (5x) |
Aspect. (3x) |
Assemblage facile (2x) |
Léger (2x) |
Pneu rapide avec beaucoup d'adhérence |
Super arrangé, agréable et rapide. |
pneu rapide, rendement |
Aucun (2x) |
Montage facile |
Bonne traction |
Super rapide ! |
Bonne adhérence (6x) |
Looks (5x) |
Faible résistance au roulement (5x) |
rapide (3x) |
Points faibles
Non (3x) |
un peu plus sensible à l'usure que la moyenne |
pas de bande réfléchissante |
De courte durée |
Difficile à monter soi-même sans chambre à air |
manque d'accroche sur sol mouillé |
un peu lourd, pesé à un peu plus de 600gr |
Sur jantes en carbone prévoir un outil ! |
Pour asphalte et routes sèches uniquement. |
Ne peut être monté sur la jante |
Ne peut pas être tubeless |
Même avec une chambre à air à peine adaptée |
aucun (3x) |
Taquet minimum (2x) |
Non (2x) |
nada |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Le Vittoria Terreno G2 est un pneu très rapide adapté aux surfaces sèches et plus dures de l'herbe et du sable. |
Le pneu Terreno G2 est doté de la carcasse Tubeless Ready la plus légère de Vittoria. |
Les crampons plus haut sur les flancs améliorent l'adhérence dans les virages et le contrôle pendant le freinage. |
4C Graphene 2.0 est composé de 4 couches pour la protection contre les perforations et la durabilité nécessaires. |
La technologie Tubeless Ready permet de rendre les pneus tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu. |
Le profil bas des crampons sur la bande de roulement vous donne la plus faible résistance au roulement possible pour une vitesse optimale sur les lignes droites. |
Les hauts crampons sur les joues de la Thunder Burt vous donnent beaucoup d'adhérence et de contrôle dans les virages. |
La carcasse souple et rapide de la Super Race est très légère et vous assure une traction optimale. |
Addix Speed garantit non seulement une très faible résistance au roulement, mais ce composé de caoutchouc est également robuste et durable. |
Le côté transparent de la carcasse Super Race donne à la Thunder Burt Addix Speed Super Race un look classique. |
Grâce au profil à crampons bas sur la bande de roulement, le Thunder Burt roule très vite sur les lignes droites. |
Les hauts crampons sur les flancs du Thunder Burt offrent une adhérence et un contrôle suffisants dans les virages serrés. |
La carcasse flexible Super Ground offre une protection complète contre les coupures grâce au tissu SnakeSkin. |
Le composé Addix Speed est robuste et durable et garantit une très faible résistance au roulement. |
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons. |
Grâce à leurs crampons de hauteur moyenne, ces pneus sont idéaux pour les pistes avec beaucoup de virages, d'herbe et de chemins sablonneux durs. |
Le profil à crampons semi-hauts permet de maintenir une faible résistance sur les lignes droites. |
La protection EXO sur les flancs protège contre les coupures par des objets pointus. |
Points faibles
Le profil semi-slick n'a pas beaucoup d'adhérence sur les terrains sablonneux. |
Le liquide préventif pour la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
Le Thunder Burt Addix Speed Super Race n'est pas adapté aux conditions humides et boueuses. |
Avec la carcasse Super Race, la protection contre les crevaisons est moins importante qu'avec la carcasse Super Ground. |
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
La carcasse Super Ground est légèrement moins souple et plus lourde que la carcasse Super Race, mais elle offre une meilleure protection contre les crevaisons. |
Le profil à crampons est trop léger pour les conditions boueuses. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
29 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
29 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
67
67
120
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
57 mm / 2.25 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
57 mm / 2.25 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★☆☆☆☆
★☆☆☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
52-622
55-622
55-622
54-622
57-622
60-622
57-622
60-622
54-584
54-622
57-622
54-622
57-622
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
Non
Non
Couleur
Skinwall
Skinwall
Noir
Noir
Marron
Marron
Version
Tubeless Ready
EXO Protection
Série
Addix Speed
Poids
670 grammes
776 grammes
776 grammes
Oui
Oui
Oui
Oui
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs