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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
Poignée (2x)
Qualité (2x)
Bonne adhérence dans la boue
Bien terminé dommage qu'il soit mal taillé
-
accroche (3x)
Souplesse (2x)
grip (2x)
bonne résistance à la perforation
Pneu flexible
Forte adhérence en virage
Bonne tenue de route
Fait à la main
Points faibles
Les pneus semblent avoir une bosse ou un impact
Une jante moyeux dt swiss hs
Impossible de le monter sur ma jante
Flanc fragile
-
difficile à monter (2x)
l'adhérence sur les pavés est très faible par temps humide
Impossible de monter le pneu.
Les pneus ralentissent sur surfaces roulantes
Pas immédiatement étanche à l'air
Pas tout à fait rond
Perte de pression permanente
Pas facile à adapter pour les experts non tubulaires

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Parfait pour les surfaces boueuses.
Bonne résistance à la crevaison grâce à la carcasse rigide.
Le Cross Limus peut être converti en Tubeless.
La carcasse souple Super Race contribue à une sensation de conduite directe et à un confort accru pendant les courses intenses.
La bande de roulement redessinée offre un équilibre idéal entre l'adhérence dans les virages et la vitesse sur les parcours plats.
Le composé ADDIX Race assure l'adhérence sur les surfaces sèches ou légèrement humides, ce qui donne confiance lors des courses.
Le pneu est utilisé par des cyclistes du plus haut niveau, ce qui souligne sa fiabilité en compétition.
Un pneu parfait pour la boue. Ce pneu vous offre la meilleure adhérence dans la boue, sur les racines et sur les rochers.
Le Challenge Baby Limus PRO TLR est un pneu polyvalent pour les conditions météorologiques changeantes sur le sable, l'herbe et les surfaces glacées.
La compatibilité Tubeless de ces pneus les rend très fiables contre les crevaisons sur les mauvaises routes avec de petites pierres.
La carcasse en coton rend ce pneu très souple par rapport aux autres pneus tubeless de cyclocross et de gravel.
Grâce aux grandes ouvertures, la saleté et la boue sont bien évacuées.
Ces pneus sont adaptés aux jantes "Hookless" ou sans crochets.
Points faibles
Moins adapté aux surfaces dures.
Ce pneu est moins souple que le Limus Open 33.
La pression maximale des pneus de 4,5 bars peut être un inconvénient pour les cyclistes qui aiment rouler à des pressions plus élevées.
Beaucoup d'adhérence va de pair avec une résistance au roulement élevée.
Pour les conditions les plus boueuses, il est préférable d'opter pour un pneu Challenge Limus.
Ce pneu a une résistance au roulement légèrement supérieure à celle du pneu extérieur Challenge Grifo Pro.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
2 pièces
E-bike ready
Oui, jusqu'à 25 km/h
Usage du pneu
Cyclocross
Cyclocross
Cyclocross
Taille de roue
28 pouces
27,5 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless Ready
Largeur du pneu
33 mm
33 mm
33 mm
33 mm
Forêt sèche
★★★☆☆
Surface Gravel
Boue
Boue
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Boue
Résistance au roulement / vitesse
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Couleur
Noir
Marron
Marron
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Non
Oui
Sable
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
Herbe
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Boue
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Asphalte
★★★★☆
Route de gravier
★★★★☆
Route forestière
★★★☆☆
Pistes VTT
★★★★☆
Surface Cyclocross
Boue
Asphalte & Sable meuble
Sentiers forestiers secs & Herbe
Sentiers forestiers humides
Boue
Boue
Sentiers forestiers secs & Herbe
Sentiers forestiers humides
Boue
Skinwall
Oui
Oui
Oui