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Ce que nos clients en pensent

Avis
(2)
(52)
(51)
(51)
Points forts
-
Bonne adhérence (6x)
Looks (5x)
Faible résistance au roulement (5x)
rapide (3x)
Livraison rapide (3x)
Prix (2x)
prix/qualité (2x)
Faible résistance au roulement (2x)
Bonne prise en main (4x)
Bon rapport qualité-prix (3x)
Livraison rapide (3x)
Prix (3x)
Points faibles
-
aucun (3x)
Taquet minimum (2x)
Non (2x)
Un peu bancal sur le sable meuble
Pas encore
N'a pas encore pu découvrir
Abrasion
Rien
Non (2x)
Dure à mettre en place
Perte d adhérence sur sol boueux
Aucun trouvé

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
This tyre combines low rolling resistance with excellent puncture protection.
Grâce à leurs crampons de hauteur moyenne, ces pneus sont idéaux pour les pistes avec beaucoup de virages, d'herbe et de chemins sablonneux durs.
Le profil à crampons semi-hauts permet de maintenir une faible résistance sur les lignes droites.
La protection EXO sur les flancs protège contre les coupures par des objets pointus.
Grâce à leur bande de roulement polyvalente, ces pneus conviennent aux terrains forestiers secs jusqu'aux conditions les plus boueuses.
La bande de roulement ouverte a un effet autonettoyant, ce qui vous permet de maintenir l'adhérence tout au long du parcours.
La carcasse à 3 couches confère au pneu la résistance au roulement et la durabilité nécessaires.
Le composé Black Chili rend le pneu plus souple là où c'est nécessaire pour une résistance au roulement optimale.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
Les pneus VTT Schwalbe Racing Ralph Addix Performance sont conçus pour le sable sec et les surfaces forestières plus dures.
Convient comme pneu arrière avec une super traction et une excellente accélération grâce à son profil à crampons centrés.
Le tissu Twinskin assure une protection encore meilleure contre des dommages causés aux flancs que le tissu Snakeskin.
Les crampons ultra rapides au centre de la bande de roulement donnent au pneu une faible résistance au roulement sur les lignes droites.
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons.
Points faibles
-
Le profil à crampons est trop léger pour les conditions boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
À cause du tissu Twinskin, ce pneu est un peu plus lourd que la variante Snakeskin.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Dureté de la composition
★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Taille de roue
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
60
120
3 x 180
67
Largeur du pneu
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
57 mm / 2.25 pouces
Forêt sèche
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
Forêt humide
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Boue
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
Route
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Résistance au roulement / vitesse
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Oui
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
Non
Non
Non
Couleur
Noir
Noir
Marron
Noir
Noir
Version
Tubeless Ready
EXO Protection
EXO Protection
Tubeless Ready
Performance
TwinSkin
Série
Dual
Addix
Poids
670 grammes
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Emballage
Emballage d'usine
OEM
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