Michelin Pro 5 TLR
36,95
Vittoria Corsa Pro G2 TLR
A partir de 59,95
Vittoria Corsa Pro Control G2 TLR
59,95
Pirelli P Zero SL-R TLR
74,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Peut rivaliser avec le Continental Grand Prix |
Bon pneu pour ce prix |
Pneu souple, montage tubeless parfait |
Roulement fluide |
Rapide (3x) |
Facile à monter (3x) |
Résistance au roulement (2x) |
Adhérence sur sol mouillé (2x) |
Belle apparence (2x) |
Vitesse (2x) |
Confort (2x) |
Elles sont jolies |
Beau style avec lettrage jaune |
Bonne jante à poser. |
Roule formidablement bien |
Points faibles
Aucun |
Un peu plus lourd |
Aucun (3x) |
Crevaisons très rapides (2x) |
Usure rapide |
Un peu difficile à mettre en place |
très rigide (2x) |
Durabilité (2x) |
Pas très résistantes |
Mauvaise fabrication |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Bead to Bead technology ensures the tyre remains robust and durable in use. |
| The GUM-X compound improves the tyre's puncture protection and rolling resistance. |
| TLR technology allows you to use the tyre either with or without an inner tube. |
| La carcasse en coton est idéale si vous recherchez un pneu rapide et léger. |
| Ce pneu offre une meilleure adhérence que le précédent Vittoria Corsa, même sur une surface mouillée. |
| La combinaison du graphène et du silicone offre une vitesse et une durabilité accrues. |
| La Corsa Pro est compatible avec la configuration tubeless et donc facile à utiliser sans chambre à air. |
| La carcasse en coton est idéale si vous recherchez un pneu rapide et léger. |
| Ce pneu offre une meilleure adhérence que le précédent Vittoria Corsa, même sur une surface mouillée. |
| La combinaison du graphène et du silicone offre une vitesse et une durabilité accrues. |
| La Corsa Pro est compatible avec la configuration tubeless et donc facile à utiliser sans chambre à air. |
| Le Corsa Pro Control a une structure plus épaisse et donc une meilleure résistance à la crevaison que le Corsa Pro. |
| Le Pirelli P Zero SL-R TLR est le modèle phare de Pirelli, développé en collaboration avec les équipes du World Tour. |
| Grâce à un système aérodynamique innovant, éprouvé en soufflerie, la traînée est réduite jusqu'à 20 % à différents angles de vent ! |
| La carcasse LiteCore est le composé le plus doux et le plus rapide que Pirelli ait produit, ce qui se traduit par la meilleure expérience de conduite. |
| Le mélange SmartEVO 2 offre une combinaison optimale entre une adhérence parfaite et une vitesse maximale. |
Points faibles
| The tyre's puncture protection makes it slightly heavier. |
| Par rapport à une carcasse en nylon, une carcasse en coton a une durée de vie plus courte et s'use donc plus rapidement. |
| Par rapport à une carcasse en nylon, une carcasse en coton a une durée de vie plus courte et s'use donc plus rapidement. |
| Par rapport au Corsa Pro, ce pneu est un peu plus lourd et plus lent. |
| Comme ce pneu se concentre principalement sur la vitesse, l'adhérence et le confort, il fait des compromis sur la durabilité. |
Caractéristiques techniques
Usage du pneu
Vélo de route
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Tubeless Ready
Tubeless Ready
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless Ready
Threads per inch (TPI)
120
Largeur du pneu
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
30 mm
32 mm
35 mm
26 mm
28 mm
29 mm
30 mm
32 mm
28 mm
29 mm
30 mm
32 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
30 mm
Saison
Pneus d'été
Pneus 4 saisons
Pneus d'été
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Couleur
Noir
Marron
Marron
Skinwall
Skinwall
Noir
Jaune
Jaune
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Point(s) fort(s) du pneu
Allround
Vitesse
Vitesse
Vitesse
Emballage
Emballage d'usine
Quantité
2 pièces
3 pièces
3 pièces
1 pièce
Jeu de pneus complet
Non
Non
Non