Shimano XTR M9200/M9220
A partir de 239,-
Shimano XTR M9200
229,-
Shimano XTR M9100
199,-
Shimano XTR M9220
A partir de 239,-
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
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Rapidité d'envoi |
Colis en excellent état |
Livraison rapide |
Levier carbone |
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Points faibles
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Les disques sont chers dommages |
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L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Combinaison entre le levier de frein enduro et l'étrier XC pour améliorer la puissance de freinage tout en conservant un poids réduit. |
| La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit des performances fiables et une sensation de freinage constante. |
| La conception révisée de l'étrier réduit le risque de cliquetis. |
| La combinaison de freins la plus légère de Shimano, idéale pour les VTT XC haut de gamme. |
| La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit des performances fiables et une sensation de freinage constante. |
| La conception révisée de l'étrier réduit le risque de cliquetis des plaquettes de frein. |
| Les freins XTR M9100 sont conçus pour résister aux situations les plus extrêmes. Ils offrent une puissance de freinage constante même dans des conditions humides ou boueuses. |
| Ces freins VTT sont très faciles à moduler, ce qui signifie que vous pouvez doser précisément la force de freinage. C'est essentiel pour contrôler votre VTT dans les situations techniques. |
| Ce jeu de freins est très léger, ce qui le rend idéal pour les longues randonnées en montagne. |
| La distance entre le levier de frein et le guidon peut être réglée sans outil. |
| Ils sont dotés d'un système de refroidissement avancé qui permet de maintenir les freins froids, même en cas d'utilisation prolongée. |
| Le frein XTR le plus puissant jamais conçu grâce à la combinaison du nouveau levier de frein et de l'étrier à 4 pistons ! |
| L'ergonomie améliorée du levier de frein garantit que le levier de frein se trouve exactement là où vous l'attendez. |
Points faibles
| Ne convient pas pour les trajets d'enduro plus difficiles, envisagez la configuration de freins XTR M9220 pour cela. |
| Ce frein ne peut être utilisé qu'avec de l'huile de frein Shimano à faible viscosité. |
| Pour une puissance de freinage légèrement supérieure, vous pouvez combiner l'étrier 9200 avec le levier de frein 9220. |
| Ce frein ne peut être utilisé qu'avec de l'huile de frein Shimano à faible viscosité. |
| La modulation n'est pas aussi bonne qu'avec les freins SRAM ou Magura. |
| Ce frein ne peut être utilisé qu'avec de l'huile de frein Shimano à faible viscosité. |
Caractéristiques techniques
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale LowVisc de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale LowVisc de Shimano
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Composition
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Huile
Minéral Shimano
Minéral Shimano
Shimano BH-90
Shimano BH-90
Y8JA98020 SM-BH90
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm / 1700 mm
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
Application
Cross-Country
Randonnée
Randonnée
Cross-Country
Cross-Country
Randonnée
Enduro
Descente
Enduro
Descente
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Shimano G
Shimano G
Shimano G
Shimano B
Shimano P
Shimano P
Couleur
Noir
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
J-Kit purgé
J-Kit purgé
J-Kit purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
2 pistons
2 pistons
4 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Emballage d'usine
Emballage d'usine