Vittoria Mezcal XC Race TLR
49,95
Vittoria Mezcal XC Race TLR
Continental Dubnital
A partir de 50,75
Continental Dubnital
Continental Trinotal
A partir de 52,95
Continental Trinotal
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
A partir de 44,95
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE

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Vittoria Mezcal XC Race TLR
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Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
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Ce que nos clients en pensent

Avis
(5)
(5)
(1)
(27)
Points forts
Quand elles sont bien gonflées, elles roulent à merveille
Bon pour les conditions nl
Rapide dans tous les domaines
Belle apparence (choix de noir ou de bicolore)
Léger (2x)
Esthétique
Rapide
Bonne accroche
Résistance au roulement
Bon service
Léger (3x)
Très bien (2x)
Rapide (2x)
facile à monter (2x)
Points faibles
Composé de très mauvaise qualité
Difficiles à regonfler et surtout à maintenir gonflées
Évitez la version avec les flancs marron !
Durée de vie 3 ans, utilisation une fois par semaine,
Coupe étroite
Sans aucune protection
Adhérence réduite dans la boue
-
Poid non respecté (660g) réel
Poid fabricant (645g)
Le montage est un peu plus difficile à cause du tubeless ready
Absolument aucune solidité et résistance à l'usure, déception

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce pneu VTT cross-country est spécialement conçu pour les conditions plus sèches et les surfaces plus dures.
Bénéficiez de 11 % d'adhérence en plus sur sol mouillé et d'une meilleure résistance aux crevaisons par rapport à la gamme précédente Vittoria Mezcal G2.
La bande de roulement avec profil bas et les crampons latéraux de ce pneu lui confèrent beaucoup de vitesse sur les lignes droites et une adhérence ultime sur les racines, les rochers et les virages rapides.
L'adaptation à la configuration tubeless est très facile.
La bande de roulement Dubnital est très adaptée aux parcours rapides et secs grâce à ses petits crampons.
Grâce à la carcasse Race, ces pneus VTT sont très souples. Cela vous donne encore plus d'adhérence et moins de résistance au roulement.
Le mélange de gomme Rapid assure une très faible résistance au roulement !
Grâce à sa bande de roulement, ce pneu est très fiable sur les pistes techniques.
Avec ses crampons de hauteur moyenne, la bande de roulement Trinotal est très adaptée aux conditions changeantes.
Grâce à la carcasse Race, ces pneus VTT sont très souples. Cela vous donne encore plus d'adhérence et moins de résistance au roulement.
Le mélange de gomme Grip assure une adhérence maximale, ce qui vous permet de garder tout le contrôle. Même lors des descentes les plus techniques.
Le profil bas des crampons sur la bande de roulement vous donne la plus faible résistance au roulement possible pour une vitesse optimale sur les lignes droites.
Les hauts crampons sur les joues de la Thunder Burt vous donnent beaucoup d'adhérence et de contrôle dans les virages.
La carcasse souple et rapide de la Super Race est très légère et vous assure une traction optimale.
Addix Speed garantit non seulement une très faible résistance au roulement, mais ce composé de caoutchouc est également robuste et durable.
Le côté transparent de la carcasse Super Race donne à la Thunder Burt Addix Speed Super Race un look classique.
Points faibles
Ce pneu est moins adapté aux sentiers forestiers avec beaucoup de boue.
Comme les crampons de la bande de roulement sont rapprochés, ce pneu sera moins adapté aux conditions boueuses.
La carcasse Race est un peu plus vulnérable aux pierres pointues.
Le Continental Trinotal est un véritable pneu polyvalent, adapté à toutes les pistes, mais il existe des pneus mieux adaptés à des applications spécifiques.
La carcasse Race est un peu plus vulnérable aux pierres pointues.
Le Thunder Burt Addix Speed Super Race n'est pas adapté aux conditions humides et boueuses.
Avec la carcasse Super Race, la protection contre les crevaisons est moins importante qu'avec la carcasse Super Ground.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
Taille de roue
29 pouces
29 pouces
29 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
60
3/330
3/330
67
Largeur du pneu
55 mm / 2.25 pouces
61 mm / 2.40 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
61 mm / 2.40 pouces
56 mm / 2.20 pouces
61 mm / 2.40 pouces
62 mm / 2.40 inch
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
Forêt sèche
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
Route
★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
E-25
Non
Couleur
Noir
Marron
Noir
Marron
Noir
Marron
Skinwall
Version
Tubeless Ready
Série
Mezcal XC G2 Race
Addix Speed
Poids
730 grammes
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Gaine
Race
Trail
Race
Trail
Compound
Rapid
Grip
Rapid
Grip
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