Pompe électrique Lezyne E-Drive

Gestion active de la chaleur

Un ventilateur de type compresseur assure un refroidissement actif pendant l'utilisation, ce qui évite la surchauffe et garantit la fiabilité à long terme de la pompe, même en cas d'utilisations répétées et successives.

Fonction « Set and Forget »

Réglez la pression de pneu souhaitée et la pompe s'occupe du reste : elle gonfle automatiquement jusqu'à la pression définie et s'arrête toute seule, sans que vous ayez à la surveiller.

Batterie remplaçable par l'utilisateur

Conformément au règlement européen sur les piles et accumulateurs (2023/1542), l'E-DRIVE est équipée d'une batterie que vous pouvez remplacer vous-même, ce qui vous évite de devoir changer la pompe entière lorsque la batterie est usée.

Compatible avec :

• Valves Presta (françaises)
• Valves Schrader (automobile)
• Valves Clik Valve, avec l'adaptateur CLIK disponible séparément

Non compatible avec :

• Applications nécessitant une pression de gonflage supérieure à 120 PSI (8,25 bar)

• Pompe à vélo électrique Lezyne E-DRIVE
• Tuyau flexible, compatible avec les valves Presta, Schrader et Clik Valve
• Lezyne Caddy Sack, pour transporter facilement la pompe et le tuyau

Non fourni / encore nécessaire ou utile :

• L'adaptateur CLIK, vendu séparément, si vous utilisez le système Clik Valve

Raccordez le tuyau flexible à la valve de votre pneu (Presta, Schrader ou, à l'aide de l'embout CLIK fourni, à une valve Clik Valve). Réglez la pression souhaitée sur l'écran numérique et lancez le gonflage. La fonction « Set and Forget » s'arrête automatiquement dès que la pression réglée est atteinte.

• Rechargez complètement la pompe avant votre premier trajet. Cela prend environ 3 heures via USB-C
• Utilisez la fonction « Set and Forget » pour gonfler sans surveillance jusqu’à la pression exacte souhaitée
• Rangez la pompe et le tuyau ensemble dans le Lezyne Caddy Sack fourni pour un transport bien organisé
• Tenez compte de la capacité de la batterie : elle permet environ 6 gonflages complets ou 15 à 20 petits gonflages avant le départ