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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Tube et socle solide en acier.
- Manomètre précis d’un diamètre de 3 pouces avec indicateur pour Bar et PSI.
- Tuyau haute pression de 90 cm en caoutchouc.
- L’embout DualHead 3.0 est disponible séparément si jamais vous voulez le remplacer.
- Un manomètre analogique est moins facile à consulter qu’un manomètre numérique.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | BBB Cycling | |
Type de pompe à vélo | Pompe à pied | |
Quel type de vélo avez-vous ? | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | |
Compatibilité Valve | Presta / Schrader / Dunlop | |
Type de manomètre | Analogue | |
Type de pression de la pompe | Haute pression | |
Fixation de la tête de pompe | Serrage | |
Matériau de la base de pompe | Acier | |
Matériau pour pompe | Acier |
Le tube et le socle en acier de l'AirBoost vous permettent de gonfler facilement vos pneus. Le grand manomètre indique clairement la pression des pneus afin que vous ayez toujours la pression idéale. L'AirBoost est disponible en noir, rouge et jaune pour qu'il y en ait toujours un qui vous convienne. Boostez votre atelier avec l'AirBoost !
• Corps de pompe en acier et base en composite stable
• Manomètre précis d’un diamètre de 3 pouces avec indicateur pour Bar et PSI
• Embout DualHead 3.0 équipé d’un levier de pouce
• Tuyau haute pression de 90 cm en caoutchouc
• Pression maximale : 11 bar (160psi)
Quant à cette pompe, la seule pièce qui est disponible séparément est l'embout DualHead 3.0. Malheureusement, nous ne le commercialisons pas en ce moment.
Comment puis-je changer le type de valve pour la Cycling AirBoost 2.0 BFP-28 ?
Cette pompe est équipée d'un embout polyvalent. Grâce à cet embout, vous n'avez pas besoin de faire des adaptations au moment où vous changez de valve. Serrez l'embout sur les valves en appuyant le levier de pouce.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Produit phare
La pompe semble solide. Facile à utiliser et la jauge est clairement lisible.
Points forts & points faibles
1 / 5
Qualité médiocre
En deçà des attentes. Le socle s'est fissuré et ne peut plus être utilisé.
Points forts & points faibles
4 / 5
Pompe fine La qualité du levier pourrait être meilleure
Nous avions acheté cette pompe dans le magasin et voulions l'utiliser pour gonfler le booster de pneu schwalbe mais la pompe est tombée en panne immédiatement. Nous avons acheté une nouvelle pompe qui fonctionne très bien. Bonne pompe pour les personnes qui ont besoin de gonfler leurs pneus tous les jours.
Points forts & points faibles
5 / 5
Solide et fait super bien son travail
J'ai découvert cette pompe en comparant des tests sur le net. La pompe est adaptée à 3 types de valves et c'était un autre critère d'achat. Elle est très stable et la pression d'air est bien visible sur le manomètre lors du gonflage. J'ai été enthousiasmé par l'effort minimal (pompage) nécessaire pour amener mes pneus de vélo à 3 bars ou plus. Une recommandation claire.
5 / 5
Excellente pompe, bon prix !
Excellente pompe pour les personnes qui aiment l'efficacité. Je ne peux pas encore me prononcer sur la durée de vie car je ne possède pas la pompe depuis très longtemps.
Points forts & points faibles
4
Pompe fine La qualité du levier pourrait être meilleure
Nous avions acheté cette pompe dans le magasin et voulions l'utiliser pour gonfler le booster de pneu schwalbe mais la pompe est tombée en panne immédiatement. Nous avons acheté une nouvelle pompe qui fonctionne très bien. Bonne pompe pour les personnes qui ont besoin de gonfler leurs pneus tous les jours.
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Bon collier de serrage
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Bon manomètre
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Robuste
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Elle ne peut pas aller jusqu'à 11 bars comme indiqué
-
La poignée n'est pas aussi solide que les autres pompes à vélo
5
Solide et fait super bien son travail
J'ai découvert cette pompe en comparant des tests sur le net. La pompe est adaptée à 3 types de valves et c'était un autre critère d'achat. Elle est très stable et la pression d'air est bien visible sur le manomètre lors du gonflage. J'ai été enthousiasmé par l'effort minimal (pompage) nécessaire pour amener mes pneus de vélo à 3 bars ou plus. Une recommandation claire.
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Type de pompe à vélo | Pompe à pied | Pompe à pied | Pompe à pied | Pompe à pied |
Quel type de vélo avez-vous ? | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | Vélo Gravel / Vélo de Route / Vélo de Ville |
Compatibilité Valve | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader / Dunlop |
Type de manomètre | Analogue | Analogue | Analogue | Analogue |
Type de pression de la pompe | Haute pression | Haute pression | Haute pression / Grand volume | Haute pression |
Fixation de la tête de pompe | Serrage | Serrage | Serrage | Serrage |
29,95 | 34,95 | 27,95 | 34,95 | |
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