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Prix conseillé 46,99
30,95
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Vittoria Barzo TLR est un pneu VTT qui offre une excellente adhérence sur sol mouillé et dans la boue.
- Convient aux parcours de trail avec des racines d'arbres et des descentes rocheuses.
- Ce pneu peut être facilement transformé en pneu sans chambre à air grâce au mastic d'étanchéité en latex, pour une fiabilité et une résistance à la crevaison accrues.
- Ne convient pas aux terrains secs avec du sable meuble.
- La carcasse 60 TPI est très résistante mais sacrifie un peu la douceur.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Vittoria | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Surface | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | |
| Discipline VTT | Trail | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Threads per inch (TPI) | 60 | |
| Quantité | 1 pièce | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★☆☆ |
Le pneu Vittoria Barzo TLR est rapide, polyvalent et fiable et a été conçu pour tirer le maximum de votre parcours de trail dans différentes conditions. Le Vittoria Barzo TLR fonctionne aussi bien sur terrain humide, sec ou variable, et convient autant aux rochers et racines qu’aux sols argileux souples ou plus durs.
Les crampons alternés au centre roulent rapidement et les crampons à côté de la bande de roulement offrent beaucoup de traction dans les virages. La carcasse soutient en cas de charge latérale, ce qui permet de maintenir la vitesse sur tous types de terrain, et l’espacement généreux des crampons garde les pneus propres pour conserver l’adhérence.
Les crampons alternés au centre roulent rapidement et les crampons à côté de la bande de roulement offrent beaucoup de traction dans les virages. La carcasse soutient en cas de charge latérale, ce qui permet de maintenir la vitesse sur tous types de terrain, et l’espacement généreux des crampons garde les pneus propres pour conserver l’adhérence.
Composé 1C Graphène
Caoutchouc imprégné de graphène pour minimiser la résistance au roulement et éviter les crevaisons. Le graphène comble efficacement les espaces entre les molécules de caoutchouc, créant ainsi une structure renforcée plus légère, plus efficace et plus durable.
Carcasse 60 TPI
Conçu pour des sorties aventureuses avec une construction en nylon 60 TPI qui résiste à l’usure et aux crevaisons, tout en conservant un bon contact avec le sol et une souplesse moyenne.
Toujours la bonne pression
Vous ne savez pas quelle pression utiliser pour vos pneus ? C’est désormais fini. Avec le pratique tire pressure calculator de Vittoria, vous saurez exactement à quel niveau gonfler vos pneus.
Caoutchouc imprégné de graphène pour minimiser la résistance au roulement et éviter les crevaisons. Le graphène comble efficacement les espaces entre les molécules de caoutchouc, créant ainsi une structure renforcée plus légère, plus efficace et plus durable.
Carcasse 60 TPI
Conçu pour des sorties aventureuses avec une construction en nylon 60 TPI qui résiste à l’usure et aux crevaisons, tout en conservant un bon contact avec le sol et une souplesse moyenne.
Toujours la bonne pression
Vous ne savez pas quelle pression utiliser pour vos pneus ? C’est désormais fini. Avec le pratique tire pressure calculator de Vittoria, vous saurez exactement à quel niveau gonfler vos pneus.
Avis
Avis
5 / 5
Bonne adhérence à l'avant
- RDA 23 février 2026
J'ai commencé avec des Barzo après avoir glissé avec des Schwalbe, maintenant toujours des Barzo avant et suffisamment d'adhérence. La version skinwall a vieilli rapidement, donc maintenant les versions noires.
Points forts & points faibles
Adhérence
Légèrement plus de résistance sur l'asphalte
Noir meilleur que Skinwall
Traduction automatique
5 / 5
Meilleur groupe
- John 25 mai 2025
Je les ai utilisés jusqu'à présent pour les trajets domicile-travail et c'est excellent, mais je vais les essayer sur l'Utrechtse Heuvelrug en temps voulu.
Points forts & points faibles
Ce vélo est aussi un peu plus confiant dans les virages, je n'ai pas encore eu l'occasion d'en faire l'expérience.
Facile à monter à main nue
Le prix est aussi un gros plus
Les flancs sont plus fermes que ceux du pneu Kenda
Vous pouvez le gonfler un peu plus fort que mon ancien Kenda b
Traduction automatique
5
RDA, 23 février 2026
Bonne adhérence à l'avant
J'ai commencé avec des Barzo après avoir glissé avec des Schwalbe, maintenant toujours des Barzo avant et suffisamment d'adhérence. La version skinwall a vieilli rapidement, donc maintenant les versions noires.
-
Adhérence
-
Légèrement plus de résistance sur l'asphalte
-
Noir meilleur que Skinwall
Traduction automatique
5
John, 25 mai 2025
Meilleur groupe
Je les ai utilisés jusqu'à présent pour les trajets domicile-travail et c'est excellent, mais je vais les essayer sur l'Utrechtse Heuvelrug en temps voulu.
-
Ce vélo est aussi un peu plus confiant dans les virages, je n'ai pas encore eu l'occasion d'en faire l'expérience.
-
Facile à monter à main nue
-
Le prix est aussi un gros plus
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Pneu VTT Vittoria Mezcal TLR
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| 2 avis | 54 avis | 25 avis | 52 avis | |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 26 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces | 50 mm / 2.00 pouces / 56 mm / 2.20 pouces | 57 mm / 2.25 pouces |
| Surface | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs | Sable & Sentiers forestiers secs | Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues |
| Discipline VTT | Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| 30,95 | A partir de 38,45 | 25,95 | 24,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Vittoria
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Quantité
1 pièce
Usage du pneu
VTT
Couleur
Noir
Caractéristiques
Threads per inch (TPI)
60
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆
Adhérence
★★★★★
Utilisation
Surface
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues
Discipline VTT
Trail
Route
★☆☆☆☆
Forêt sèche
★★★★☆
Taille
Taille de roue
29 pouces
Poids
690 grammes