Pneu Vittoria Rubino Pro Control G2

Le Vittoria Rubino Pro Control G2 est le pneu idéal pour les mauvais revêtements de la gamme Rubino. Le Rubino Pro Control bénéficie d’un composé épais sur la bande de roulement ce qui minimise le risque de crevaison. Cela fait que le Rubino Pro Control G2 est idéal pour les mauvais revêtements comme les secteurs pavés.

Rapide et durable, de secteurs pavés à l’asphalte lisse
Le Vittoria Rubino Pro Control G2 bénéficie de la deuxième génération de composés graphènes. Cette génération de composés permet à Vittoria d’adapter de manière optimale la composition aux circonstances. Le Vittoria Rubino Pro Control G2 est équipé d’un composé plus épais sur la bande de roulement ce qui minimise le risque de crevaison par pincement. C’est grâce à cette couche que le Vittoria Rubino Pro Control G2 convient par excellence aux mauvais revêtements. Ce pneu de Vittoria est construit à partir de trois composés différents. L’utilisation de plusieurs composés crée un équilibre idéal entre la résistance au roulement, l’adhérence et la durabilité. La carcasse du Vittoria Rubino Pro Control G2 est fabriquée en nylon 60 TPI. Cela rend la carcasse assez rigide, mais aussi très durable. Vous aurez alors beaucoup de kilomètres plaisants à parcourir avec le pneu Rubino Pro Control G2, même sur les secteurs pavés de Paris-Roubaix ou les rues blanches de Strade Bianche.

Graphène 2.0
Depuis plusieurs années, Vittoria utilise largement le matériau miracle qu’est le graphène en produisant ses pneus. En 2019, Vittoria a sorti la deuxième génération de composés, à savoir le composé Graphène 2.0. Vittoria emploie le “Graphène Fonctionnalisé” dans ce nouveau mélange de gomme. Cela veut dire que le graphène est incorporé au composé en différentes quantités. La quantité de graphène peut varier entre 1 et 10 %. De cette manière, Vittoria peut optimiser les propriétés du pneu aux différentes conditions. Vittoria est ainsi capable d'élever les performances du pneu en matière de vitesse, d’adhérence, de résistance aux perforations et surtout de durabilité.

largeur du pneu 23 mm :
• Taille de pneu : 700x23c
• ETRTO : 23-622
• Type de pneu : pneu à tringle souple
• Carcasse : Nylon 60 TPI
• Composé : 3C Graphène 2.0
• Couleur : Noir
• Poids : 290 gr. Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et dû à des variations dans le processus de production.

largeur du pneu 25 mm :
• Taille de pneu : 700x25c
• ETRTO : 25-622
• Type de pneu : pneu à tringle souple
• Carcasse : Nylon 60 TPI
• Composé : 3C Graphène 2.0
• Couleur : Noir
• Poids : 300 gr. Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et dû à des variations dans le processus de production.

largeur du pneu 28 mm :
• Taille de pneu : 700x28c
• ETRTO : 28-622
• Type de pneu : pneu à tringle souple
• Carcasse : Nylon 60 TPI
• Composé : 3C Graphène 2.0
• Couleur : Noir
• Poids : 340 gr. Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et dû à des variations dans le processus de production.