Pneu Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
Pneu Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
3 avis
Prix conseillé 137,80
A partir de 89,90
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le profil de crampons rapide du Racing Ralph en fait un pneu arrière idéal pour les pistes de cross-country, tandis que le profil de crampons agressif du Racing Ray en fait un pneu avant idéal.
- Le mélange de caoutchouc Addix Speed garantit une vitesse optimale et une bonne durabilité.
- Grâce aux côtés transparents de la carcasse Super Race, ces pneus VTT ont un look classique !
- La carcasse Super Race est extrêmement rapide, mais fait un léger compromis sur la durabilité.
- Le Racing Ray et le Racing Ralph sont moins adaptés aux surfaces très boueuses en raison de l'espace limité entre les crampons.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Version | Tubeless Easy | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |
| Dureté de la composition | ★★★★☆ |
Les pneus Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE et Racing Ralph Addix Speed Super Race TLE forment une combinaison idéale pour les pistes XC. Le Racing Ray, conçu comme pneu avant, offre d'excellentes propriétés de maniabilité et de direction grâce à son profil de crampons agressif et aux crampons stables sur le flanc, qui garantissent une faible résistance au roulement et une adhérence optimale, même sur sol mouillé. Le Racing Ralph, destiné à la roue arrière, a une bande de roulement rapide comme l'éclair avec des crampons bas et rapprochés, offrant une excellente traction, une bonne accélération et un fonctionnement étonnamment silencieux. Grâce au composé Addix Speed et à la carcasse Super Race, les deux pneus sont idéaux pour les parcours secs et humides et conviennent à une utilisation en compétition.
Rouler en tubeless
Il est facile de rendre ces pneus compatibles à la configuration tubeless avec le Mantel Bio Tyre Sealant, qui convient à différents types de vélos tels que les VTT, les vélos de route, les vélos de gravel et les fat bikes. Ce préventif bouche les crevaisons jusqu'à 7,5 mm sans effort, afin que vous puissiez continuer à rouler en toute sécurité, même sur les routes accidentées. La formule est sans danger pour le carbone, l'aluminium et le caoutchouc, et vous pouvez simplement gonfler votre pneu avec des cartouches de CO2 après une crevaison. Grâce à l'aéropolymère, le préventif instantanément les perforations et assure une étanchéité durable et fiable.
Rouler en tubeless
Il est facile de rendre ces pneus compatibles à la configuration tubeless avec le Mantel Bio Tyre Sealant, qui convient à différents types de vélos tels que les VTT, les vélos de route, les vélos de gravel et les fat bikes. Ce préventif bouche les crevaisons jusqu'à 7,5 mm sans effort, afin que vous puissiez continuer à rouler en toute sécurité, même sur les routes accidentées. La formule est sans danger pour le carbone, l'aluminium et le caoutchouc, et vous pouvez simplement gonfler votre pneu avec des cartouches de CO2 après une crevaison. Grâce à l'aéropolymère, le préventif instantanément les perforations et assure une étanchéité durable et fiable.
Addix Speed
Le mélange de gomme Addix Speed est reconnaissable à la bande rouge qui traverse le pneu. Ce composé destiné aux coureurs de cross-country présente une très faible résistance au roulement, ce qui vous permet de voler sur les pistes. De plus, l'Addix Speed est très robuste et durable par rapport à sa très faible résistance au roulement.
Super Race
La toute nouvelle carcasse Super Race ne vise qu'une chose : la vitesse. Cette carcasse est la construction de compétition ultime pour les coureurs de cross-country. Naturellement, cette carcasse vous offre un contrôle imbattable et une très faible résistance, mais aussi la couche anti-crevaison RaceGuard sous la bande de roulement pour vous protéger des crevaisons sans sacrifier le poids et la souplesse. Grâce au mélange de matériaux légers et souples, cette carcasse absorbe les chocs comme rien. Ainsi, vous conservez votre adhérence à tout moment. Bref, avec le Super Race, vous êtes sûr d'améliorer vos records personnels !
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que toutes les chambres à air VTT portant la désignation TLE soient optimisées pour le Tubeless. Grâce à la construction de l'enveloppe, le processus de montage est également plus facile.
Le mélange de gomme Addix Speed est reconnaissable à la bande rouge qui traverse le pneu. Ce composé destiné aux coureurs de cross-country présente une très faible résistance au roulement, ce qui vous permet de voler sur les pistes. De plus, l'Addix Speed est très robuste et durable par rapport à sa très faible résistance au roulement.
Super Race
La toute nouvelle carcasse Super Race ne vise qu'une chose : la vitesse. Cette carcasse est la construction de compétition ultime pour les coureurs de cross-country. Naturellement, cette carcasse vous offre un contrôle imbattable et une très faible résistance, mais aussi la couche anti-crevaison RaceGuard sous la bande de roulement pour vous protéger des crevaisons sans sacrifier le poids et la souplesse. Grâce au mélange de matériaux légers et souples, cette carcasse absorbe les chocs comme rien. Ainsi, vous conservez votre adhérence à tout moment. Bref, avec le Super Race, vous êtes sûr d'améliorer vos records personnels !
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que toutes les chambres à air VTT portant la désignation TLE soient optimisées pour le Tubeless. Grâce à la construction de l'enveloppe, le processus de montage est également plus facile.
Avis
Avis
5 / 5
La meilleure combinaison de pneus
- Anna-sofie 19 juillet 2025
Combinaison parfaite de pneus
Points forts & points faibles
Excellente capacité de roulement
Léger
Très bonne adhérence sur la plupart des surfaces
Traduction automatique
4 / 5
Plus que des attentes
- Henny 18 novembre 2024
Ces bandes sont parfaites, mais l'acheteur a également choisi les côtés colorés. Pour préserver la couleur, j'ai utilisé comme liquide d'imprégnation un rénovateur polimer pour sols en PVC.
Points forts & points faibles
Bonne adhérence
Bonne rétention de la pression
Réagit bien aux différences de pression
Roule légèrement
La graisse décolore les côtés
Traduction automatique
4
Henny, 18 novembre 2024
Plus que des attentes
Ces bandes sont parfaites, mais l'acheteur a également choisi les côtés colorés. Pour préserver la couleur, j'ai utilisé comme liquide d'imprégnation un rénovateur polimer pour sols en PVC.
-
Bonne adhérence
-
Bonne rétention de la pression
-
Réagit bien aux différences de pression
-
La graisse décolore les côtés
Traduction automatique
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| 3 avis | 68 avis | 5 avis | ||
| Version | Tubeless Easy | Tubeless Easy | ||
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur du pneu | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces | 61 mm / 2.40 pouces |
| Avec Mantel Tyre Sealant | Non / Oui, merci bien ! | Non / Oui, merci bien ! | ||
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro / Downhill / descente | Enduro / Downhill / descente |
| A partir de 89,90 | A partir de 84,95 | A partir de 44,95 | A partir de 43,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Schwalbe
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Quantité
2 pièces
Compatible avec vélos électriques
E-25
Usage du pneu
VTT
Couleur
Marron
Caractéristiques
Threads per inch (TPI)
67
Dureté de la composition
★★★★☆
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
Durabilité
★★★☆☆
Utilisation
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Route
★★★☆☆
Forêt sèche
★★★★☆
Forêt humide
★★★☆☆
Boue
★★☆☆☆
Taille
Taille de roue
29 pouces
Version
Tubeless Easy