Tubeless Easy Schwalbe Racing Ralph

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Caractéristiques techniques

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Marque Schwalbe
Types de pneu Pneu à tringle souple / Tubeless Ready
Threads per inch (TPI) 67
Route ★★★☆☆
Forêt sèche ★★★★★
Forêt humide ★★★★☆
Boue ★★☆☆☆
Série Pacestar compound
Couleur Noir
Le nom indique déjà ses capacités, Racing Ralph. C’est le pneu de Schwalbe qui est fait pour la vitesse. La bande de roulement dispose de crampons bas. Ceci permet une faible résistance au roulement tout en offrant assez d’adhérence si nécessaire. Les crampons extérieurs sont utilisés si vous prenez des virages. C’est la raison pour laquelle ces crampons sont un peu plus hauts, les crampons assurent l’adhérence. Vous cherchez une résistance aux crevaisons extraordinaire ? Alors choisissez l’utilisation Double Defense !

Tubeless Easy. SnakeSkin
Chez Schwalbe ils en sont convaincus à 100%. Le pneu tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. Le tissu SnakeSkin dans le flanc du pneu permet que la conversion à tubeless pour le VTT est facile, légère et sans risque. En même temps, le tissu offre la meilleure protection contre les coupures dans le flanc. Le tissu SnakeSkin est combiné avec les composés Pace Star et Trail Star.

Double Defense
Le nom l’indique déjà. Double protection, plus de sécurité pour un VTT léger est tout simplement impossible. La carcasse Tubeless Easy SnakeSkin de ce pneu dispose également de la fibre High Density Guard. Ceci protège aussi bien les flancs que la bande de roulement contre les coupures.

Evolution Line
C’est une combinaison des dernières technologies et des matières de haute qualité. La gamme Evo (Evolution Line) offre la plus haute qualité. Les pneus de la gamme Evo bénéficient de la technologie Triple Star Compound, de sorte que le pneu est parfaitement adapté à une utilisation spécifique.

Triple Star Compounds Pace Star
Comme tous les pneus Triple Star, le pneu se compose de trois parties. La partie centrale de la base du pneu est recouverte d’un mélange « médium » privilégiant la vitesse, pour une faible résistance sur les lignes droites. La couche extérieure de mélange « medium soft » assure l'adhérence sur les singles. Le pneu a été conçu spécifiquement pour le cross-country.

Avis

Avis


5 / 5

je suis très satisfait de mon achat

- JEROME 25 octobre 2016

Mon vélo est équipé d'origine avec ces pneus et je suis très satisfait de leur adhérence et résistance aux crevaisons.

Points forts & points faibles

adhérence
poids 614gr
prix
robustesse
crampons fragile sur le pneu monté à l'arrière

4 / 5

très fragile

- loic 26 août 2016

Pneu très léger et rapide mais si vous vivez dans une région rocailleuse, à éviter car se déchire très vite.

Points forts & points faibles

compétition
poid
rapidité
solidité
tenu de tragectoire

5

JEROME, 25 octobre 2016

je suis très satisfait de mon achat

Mon vélo est équipé d'origine avec ces pneus et je suis très satisfait de leur adhérence et résistance aux crevaisons.

  • adhérence
  • poids 614gr
  • prix
  • crampons fragile sur le pneu monté à l'arrière

4

loic, 26 août 2016

très fragile

Pneu très léger et rapide mais si vous vivez dans une région rocailleuse, à éviter car se déchire très vite.

  • compétition
  • poid
  • rapidité
  • solidité
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104 avis 10 avis 115 avis 22 avis
Version SnakeSkin / Double Defense
Taille de roue 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces 29 pouces 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces 29 pouces
Largeur du pneu 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces 57 mm / 2.25 pouces
Types de pneu Pneu à tringle souple / Tubeless Ready Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI) 67 120 67 67
Route ★★★☆☆ ★★☆☆☆ ★★★☆☆ ★★★★☆
A partir de 38,95 44,95 44,95 A partir de 44,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Marque
Schwalbe

Général

Types de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless Ready
Couleur
Noir

Caractéristiques

Threads per inch (TPI)
67

Utilisation

Route
★★★☆☆
Forêt sèche
★★★★★
Forêt humide
★★★★☆
Boue
★★☆☆☆

Série
Pacestar compound