Pneu Schwalbe Nobby Nic Performance

Le pneu populaire Schwalbe Nobby Nic Performance est une classe à part. La variation de distance entre les crampons a un effet très positif sur l'adhérence. Ainsi le bruit de roulement et la résistance au roulement sont diminués. Les crampons au milieu n’ont pas de ‘direction de la course’. Le pneu est assemblé dans le même sens à la roue arrière qu’à la roue avant. Ceci permet aux U-blocks des deux roues de travailler ensemble contre les forces dans les virages. La gomme de la bande de roulement continue plus vers le flanc du pneu. Les blocs d’épaulement vulnérables sont mieux protégés contre les coupures. En plus, les crampons plus grands aident à prolonger la durée de vie. De nombreux petits ajustements font ensemble une grande différence : une résistance au roulement de 15% plus faible par rapport à l’ancien pneu Nobby Nic. Grâce à sa large application le nouveau pneu Nobby Nic est un véritable 'Allgrounder'.

Performance Line
En utilisant ces pneus de manière intensive vous bénéficiez le plus de ce type de pneus. Le mélange de gomme utilisé pour ce type de pneus s’appelle Dual Compound. L’utilisation de deux composés de gomme différents favorise une performance optimale.

Dual Compound
La technologie Dual Compound signifie qu’on utilise deux types de composés de gomme. La partie au milieu est fabriquée à partir d’un matériau plus rigide afin de favoriser une faible résistance au roulement et une longue durée de vie. Le flanc est fabriqué à partir d’un mélange plus doux afin de favoriser une adhérence optimale. Par conséquent, la durée de vie de ces pneus est prolongée mais il y a également un peu moins d’adhérence par rapport au Pacestar Compound de la série Evolution.