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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Pneu Trail et Enduro. Idéal pour une utilisation sur des surfaces changeantes.
- Ce pneu peut être utilisé comme pneu arrière pour réduire la résistance au roulement de la roue arrière.
- Le composé Endurance offre plus de durabilité et de stabilité au pneu.
- Le composé Endurance est légèrement plus rigide qu’un composé souple.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Continental | |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Polyvalent | |
| Discipline VTT | Trail / Enduro | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Threads per inch (TPI) | 3 x 180 | |
| Dureté de la composition | ★★★★★ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★☆☆ | |
| Protection anti-crevaison | ★★★★☆ |
Un composé aux propriétés équilibrées en termes d’adhérence et de durabilité. Le composé Endurance offre une grande durabilité ainsi qu’une faible résistance au roulement et une bonne adhérence. C’est un choix optimal pour les pratiques du Trail et de l’Enduro ou comme pneu VTT extra durable pour les VTT électriques.
Avis
Avis
5 / 5
Un bon pneu arrière polyvalent
Roule plus facilement que je ne le pensais malgré les gros crampons, même à faible hauteur.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneus Top
Joli pneu droit, monté à Ammerongen et Schoorl sur un vélo d'enduro (Santa Cruz Bronson C). Il s'impose sur les pistes de div du bikepark de Winterberg. La version Trail est très satisfaisante pour moi.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon pneu pour l'enduro et le trail, moins adapté au XC.
La livraison de la sangle a été très rapide. Il a été extrêmement facile à attacher, en 5 minutes il était en place et prêt à l'emploi. J'ai été surpris par le poids, j'avais pensé qu'il serait beaucoup plus lourd, mais en dépit d'une bande de 2,6, il est assez léger. Le pneu est également bien fini et a un beau design. Après quelques sorties, j'ai rapidement remarqué que l'adhérence était bien là, mais qu'il n'était pas super lent non plus, l'équilibre parfait. Dans les rochers, il s'est bien comporté aussi, pas de crevaison pour l'instant :) Je recommande définitivement ce pneu si vous roulez sur des sentiers accidentés, mais pour le xc, il n'est pas très adapté, mais c'est ce qu'on attend d'un pneu d'enduro. Sur la route, il est également très bien, avec un peu de résistance mais c'est gérable. Le prix n'est pas trop mal non plus, surtout si on le compare à celui de maxxis, par exemple. Très bon pneu, je le recommande sans hésiter.
Points forts & points faibles
5
Pneus Top
Joli pneu droit, monté à Ammerongen et Schoorl sur un vélo d'enduro (Santa Cruz Bronson C). Il s'impose sur les pistes de div du bikepark de Winterberg. La version Trail est très satisfaisante pour moi.
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Beau et large
-
Grand confort
-
Grande adhérence
-
Légèrement plus lourd
5
Très bon pneu pour l'enduro et le trail, moins adapté au XC.
La livraison de la sangle a été très rapide. Il a été extrêmement facile à attacher, en 5 minutes il était en place et prêt à l'emploi. J'ai été surpris par le poids, j'avais pensé qu'il serait beaucoup plus lourd, mais en dépit d'une bande de 2,6, il est assez léger. Le pneu est également bien fini et a un beau design. Après quelques sorties, j'ai rapidement remarqué que l'adhérence était bien là, mais qu'il n'était pas super lent non plus, l'équilibre parfait. Dans les rochers, il s'est bien comporté aussi, pas de crevaison pour l'instant :) Je recommande définitivement ce pneu si vous roulez sur des sentiers accidentés, mais pour le xc, il n'est pas très adapté, mais c'est ce qu'on attend d'un pneu d'enduro. Sur la route, il est également très bien, avec un peu de résistance mais c'est gérable. Le prix n'est pas trop mal non plus, surtout si on le compare à celui de maxxis, par exemple. Très bon pneu, je le recommande sans hésiter.
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bonne prise en main
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design attrayant
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facile à attacher
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Continental Kryptotal-R Trail Endurance | Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE | Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE | Maxxis Ikon EXO 3C MaxxSpeed TLR | |
| 3 avis | 19 avis | 112 avis | 102 avis | |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 61 mm / 2.40 pouces / 65 mm / 2.60 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 56 mm / 2.20 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 65 mm / 2.60 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Polyvalent | Asphalte / Sable & Sentiers forestiers secs | Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues / Polyvalent |
| Discipline VTT | Trail / Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| A partir de 38,95 | A partir de 46,95 | 44,95 | A partir de 43,95 | |
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