Paire de Leviers Shimano GRX RX600 1x11 vitesses
Paire de Leviers Shimano GRX RX600 1x11 vitesses
Prix conseillé 299,-
239,-
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ces leviers offrent une excellente prise en main et un bon contrôle grâce à leur design ergonomique et à leur revêtement antidérapant.
- L'étrier est étanche à la saleté et à la boue.
- Ce jeu est plus lourd que le jeu de leviers GRX RX810.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Shimano | |
Nombre de vitesses | 11 vitesses | |
Type de frein | Hydraulique | |
Type de transmission | Mécanique | |
Adapté à | Mono | |
Matériau du levier de frein | Aluminium | |
Matériau des couvre-cocottes | Dual compound | |
Compatible avec | Freins à disque |
Avec ce jeu de leviers Shimano GRX RX600 1x11, vous pouvez entièrement personnaliser votre vélo monoplateau. En effet, ces leviers ont été spécialement conçus pour fonctionner avec un seul plateau, de sorte que vous n'avez pas de leviers "inutiles". De plus, les leviers sont ergonomiques et le levier de frein est plus résistant à la saleté et à la boue. Les performances de changement de vitesse sont conformes à ce que vous attendez de Shimano : rapides et fluides.
Formes ergonomiques
Ces leviers sont conçus pour vous offrir un maximum d'adhérence et de contrôle lors de vos sorties tout-terrain. Que vous fassiez du cyclocross ou du gravel, avec ces leviers vous aurez toujours assez d'adhérence pour optimiser votre conduite. Par exemple, le pont a été doté d'un revêtement antidérapant et la forme des hanches a été adaptée aux besoins du cyclisme tout-terrain.
Meilleur joint d'étanchéité de l'étrier
Le joint d'étanchéité de l'étrier a été considérablement amélioré. Par conséquent, la saleté et la boue ont moins de chance de pénétrer dans votre frein. De plus, l'étrier est formé selon la technologie Ice de Shimano, ce qui réduit la chaleur du frein pendant les longues descentes. Les patins de frein en résine (organique) inclus garantissent un bon dosage et s'enclenchent rapidement.
Formes ergonomiques
Ces leviers sont conçus pour vous offrir un maximum d'adhérence et de contrôle lors de vos sorties tout-terrain. Que vous fassiez du cyclocross ou du gravel, avec ces leviers vous aurez toujours assez d'adhérence pour optimiser votre conduite. Par exemple, le pont a été doté d'un revêtement antidérapant et la forme des hanches a été adaptée aux besoins du cyclisme tout-terrain.
Meilleur joint d'étanchéité de l'étrier
Le joint d'étanchéité de l'étrier a été considérablement amélioré. Par conséquent, la saleté et la boue ont moins de chance de pénétrer dans votre frein. De plus, l'étrier est formé selon la technologie Ice de Shimano, ce qui réduit la chaleur du frein pendant les longues descentes. Les patins de frein en résine (organique) inclus garantissent un bon dosage et s'enclenchent rapidement.
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5 avis | 4 avis | ||
Nombre de vitesses | 11 vitesses | 11 vitesses | 11 vitesses |
Type | Gauche / Droite / Paire | Gauche / Droite / Paire | Gauche / Paire |
Type de frein | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique |
Type de transmission | Mécanique | Mécanique | Mécanique |
Adapté à | Mono | Double | Double |
Matériau du levier de frein | Aluminium | Carbone avec aluminium | |
239,- | A partir de 249,- | A partir de 240,- | |
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