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Moyeu arrière DT Swiss 350
Moyeu arrière DT Swiss 350
1/2
Prix conseillé 239,90
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Système ratchet familier à 36 dents.
- Des roulements industriels de bonne qualité et une bonne étanchéité garantissent une excellente durabilité du moyeu.
- Le moyeu peut être démonté sans outils pour faciliter l'entretien.
- Un engagement rapide de 10 degrés garantit une transmission efficace de la puissance.
- Le moyeu DT Swiss 350 est plus lourd que les variantes 240 et 180.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | DT Swiss | |
| Type de rayon | J-bend | |
| Type de frein | Frein à disque - Centerlock | |
| Type de moyeu | Moyeu arrière | |
| Nombre de rayons | 28 rayons | |
| Largeur du moyeu arrière | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | |
| Du centre à la bride | Moyeu arrière 36/ 23.2 mm |
Le moyeu DT Swiss 350 est un moyeu solide et durable. Le moyeu a une bonne étanchéité et peut résister à tout ce qu'un VTT doit endurer grâce aux roulements industriels en acier. Le moyeu utilise le système ratchet DT Swiss à 36 dents. Cela signifie que deux anneaux dentés tournent l'un sur l'autre jusqu'à ce qu'une force soit appliquée. La force est ensuite transférée efficacement sur l'ensemble de l'anneau via les 36 dents, ce qui permet d'obtenir un ensemble rigide.
Les moyeux DT Swiss sont également connus pour leur facilité d'entretien. Les embouts et le corps de roue libre peuvent être retirés de la roue sans outils, ce qui permet de nettoyer les composants internes et le ratchet. Cela prolonge la durée de vie et garantit que le corps de roue libre fonctionne à nouveau en douceur. Le moyeu est disponible en Microspline et XD, compatible avec les axes Boost.
Les moyeux DT Swiss sont également connus pour leur facilité d'entretien. Les embouts et le corps de roue libre peuvent être retirés de la roue sans outils, ce qui permet de nettoyer les composants internes et le ratchet. Cela prolonge la durée de vie et garantit que le corps de roue libre fonctionne à nouveau en douceur. Le moyeu est disponible en Microspline et XD, compatible avec les axes Boost.