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Pneu Maxxis Forekaster & Rekon Race EXO TLR
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Maxxis | |
| Version | Tubeless Ready / EXO Protection | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Threads per inch (TPI) | 120 | |
| Dureté de la composition | ★★★★☆ / ★★★☆☆ |
Maxxis Forekaster
Les pneus Maxxis Forekaster Exo Tubeless Ready vous permettent d'oublier la météo et de dévaler les pentes. La bande de roulement à mi-hauteur est largement espacée pour assurer une adhérence maximale tout au long de la conduite grâce au niveau élevé de dégagement. Ainsi, même en cas de conditions météorologiques inattendues, vous serez toujours du bon côté avec le Maxxis Forekaster EXO tubeless ready.
Maxxis Rekon
Les Maxxis Rekon Race EXO sont des pneus VTT rapides adaptés aux pistes avec herbe et sable dur. Les pneus Maxxis Rekon Race offrent une grande adhérence dans les virages. Les pneus Maxxis Rekon Race sont également l'un des pneus les plus populaires au niveau de la coupe du monde de cross-country. Ce pneu semi-rigide emprunte son profil au Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus bas pour plus de vitesse. Il peut également être utilisé comme pneu arrière en combinaison avec un pneu à la bande de roulement ou au profil plus agressif pour plus d'adhérence à l'avant.
La protection EXO est une couche de protection résistante à l'usure dans le flanc du pneu. Cette couche protectrice offre une excellente protection contre les coupures des flancs. Le matériau tissé dense de la couche de protection maintient le pneu léger et extrêmement souple, de sorte que les performances ne sont pas compromises.
Tubeless Ready
Ces pneus Maxxis sont compatibles avec le tubeless. Cela signifie que vous pouvez les utiliser sans chambre à air. Cela présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une résistance au roulement plus faible, une meilleure adhérence, un meilleur contrôle et un confort accru.
• Maxxis Rekon Race EXO TR pneu arrière
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Idéale pour les pistes du Limbourg, elle ne craint pas non plus les belles descentes.
J'en avais assez des Maxxis Dissector qui équipaient mon Commencal. Quelle différence, du tracteur à la voiture de rallye. Conditions : essais dans le sud du Limbourg. 78 kg, 24 psi à l'avant 27 psi à l'arrière, tubeless. 100ml de latex par pneu.
Points forts & points faibles
5 / 5
Les pistes limbourgeoises n'ont pas peur d'une belle descente sur des rochers et du gravier.
J'en avais assez des Maxxis Dissector qui équipaient mon Commencal. Quelle différence, du tracteur à la voiture de rallye. Conditions : essais dans le sud du Limbourg. 78 kg, 24 psi à l'avant, 27 psi à l'arrière.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un bel avant-goût ! avec ce set
L'ensemble se comporte bien sur différentes surfaces, argile, terre forestière et racines. Le pneu arrière pourrait avoir un peu plus d'adhérence lors des démarrages brusques.
Points forts & points faibles
5 / 5
N'hésitez pas, faites-le !
Les boosters Kenda de mon Scott Aspect 910 avaient besoin d'être remplacés. J'ai lu de nombreux avis sur différentes marques et pneus. Le choix s'est porté sur cette combinaison et c'était la bonne. Quelle différence d'adhérence, surtout au niveau de la roue avant, par rapport aux Kenda Boosters. Définitivement recommandé !
Points forts & points faibles
5 / 5
excellent rapport qualité-prix
Installation facile, la première sortie a donné de très bons résultats. Le client est également satisfait du service.
Points forts & points faibles
5
Idéale pour les pistes du Limbourg, elle ne craint pas non plus les belles descentes.
J'en avais assez des Maxxis Dissector qui équipaient mon Commencal. Quelle différence, du tracteur à la voiture de rallye. Conditions : essais dans le sud du Limbourg. 78 kg, 24 psi à l'avant 27 psi à l'arrière, tubeless. 100ml de latex par pneu.
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Bonne adhérence par temps sec
-
Facile à monter.
-
Plus léger que mes pneus précédents
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Prix ?
5
Les pistes limbourgeoises n'ont pas peur d'une belle descente sur des rochers et du gravier.
J'en avais assez des Maxxis Dissector qui équipaient mon Commencal. Quelle différence, du tracteur à la voiture de rallye. Conditions : essais dans le sud du Limbourg. 78 kg, 24 psi à l'avant, 27 psi à l'arrière.
-
Bonne adhérence par temps sec
-
Facile à monter.
-
Plus léger que mes pneus précédents
-
Prix ?
5
Un bel avant-goût ! avec ce set
L'ensemble se comporte bien sur différentes surfaces, argile, terre forestière et racines. Le pneu arrière pourrait avoir un peu plus d'adhérence lors des démarrages brusques.
-
Bon contact avec la surface
-
Forekaster bien dirigé sur le limon argileux et le sol forestier
-
Montage tubeless facile
-
Rekon Race tourne trop vite sur sol glissant
5
N'hésitez pas, faites-le !
Les boosters Kenda de mon Scott Aspect 910 avaient besoin d'être remplacés. J'ai lu de nombreux avis sur différentes marques et pneus. Le choix s'est porté sur cette combinaison et c'était la bonne. Quelle différence d'adhérence, surtout au niveau de la roue avant, par rapport aux Kenda Boosters. Définitivement recommandé !
-
Facile à enfiler
-
Haute adhérence
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| Maxxis Forekaster & Rekon Race EXO TLR | Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE | Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE | Maxxis Minion DHF | |
| 9 avis | 68 avis | 2 avis | ||
| Version | Tubeless Ready / EXO Protection | Tubeless Easy | Tubeless Easy | |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur du pneu | 56 mm / 2.20 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro / Downhill / descente |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| A partir de 89,90 | A partir de 84,95 | A partir de 89,90 | A partir de 44,95 | |
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