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Lapierre Crosshill 2.0
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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le cadre en aluminium est léger et durable, idéal pour les cyclistes à la recherche d'un vélo robuste pour une variété de conditions.
- La géométrie d'endurance assure une conduite confortable même pendant les longues journées en selle.
- Les roues et les pneus tubeless offrent la possibilité de rouler à des pressions plus basses, ce qui améliore le confort et le contrôle.
- La fourche en carbone améliore le confort en absorbant les vibrations des routes accidentées.
- Les freins à disque mécaniques sont moins puissants que les freins hydrauliques, mais ils offrent une puissance de freinage suffisante pour la plupart des applications sur gravier.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Lapierre |
| Gravel Endurance | |
| Femme / Homme | |
| Aluminium | |
| 18 vitesses | |
| Mécanique | |
| Shimano Sora R3000 | |
| Frein à disque mécanique | |
| Shimano Sora ST-R3000 |
Description
Description
Alliant confort et performance, le Crosshill 2.0 de Lapierre est un vélo de gravel qui se démarque. Que vous aimiez les randonnées aventureuses sur les chemins de terre ou les trajets rapides sur route, ce vélo offre une excellente polyvalence grâce à sa géométrie spécialement conçue pour le Gravel Endurance et à ses composants fiables.
Ce modèle combine un cadre léger en aluminium avec une géométrie orientée vers l'endurance, conçue à la fois pour le confort et la vitesse sur des surfaces variées. La stabilité et l'agilité du Crosshill 2.0 font des longues sorties sur terrain mixte un véritable plaisir. Le cadre en aluminium permet non seulement de réduire le poids total, mais aussi d'obtenir une structure robuste capable de supporter n'importe quelle sortie.
Passage de vitesse et freinage
Le Crosshill 2.0 est équipé du groupe Shimano Sora R3000, qui garantit des changements de vitesse fluides et fiables dans toutes les conditions. Avec 18 vitesses, vous aurez toujours le bon rapport à portée de main, des montées raides aux descentes rapides. Les freins à disque mécaniques offrent une puissance de freinage constante, ce qui est essentiel dans des conditions météorologiques changeantes et sur des sentiers boueux ou poussiéreux.
Accessoires
Sur le Crosshill 2.0, vous trouverez des roues WTB STi23 TCS, qui sont conçues pour la durabilité et des performances optimales sur le gravier. Ces jantes en aluminium sont tubeless-ready, ce qui permet d'abaisser la pression des pneus pour une meilleure adhérence sans risque de crevaison. Les pneus WTB Raddler de 40 mm de large offrent une excellente traction sur un large éventail de terrains, du sable meuble aux chemins forestiers boueux.
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Technologies
Technologie du cadreCe modèle combine un cadre léger en aluminium avec une géométrie orientée vers l'endurance, conçue à la fois pour le confort et la vitesse sur des surfaces variées. La stabilité et l'agilité du Crosshill 2.0 font des longues sorties sur terrain mixte un véritable plaisir. Le cadre en aluminium permet non seulement de réduire le poids total, mais aussi d'obtenir une structure robuste capable de supporter n'importe quelle sortie.
Passage de vitesse et freinage
Le Crosshill 2.0 est équipé du groupe Shimano Sora R3000, qui garantit des changements de vitesse fluides et fiables dans toutes les conditions. Avec 18 vitesses, vous aurez toujours le bon rapport à portée de main, des montées raides aux descentes rapides. Les freins à disque mécaniques offrent une puissance de freinage constante, ce qui est essentiel dans des conditions météorologiques changeantes et sur des sentiers boueux ou poussiéreux.
Accessoires
Sur le Crosshill 2.0, vous trouverez des roues WTB STi23 TCS, qui sont conçues pour la durabilité et des performances optimales sur le gravier. Ces jantes en aluminium sont tubeless-ready, ce qui permet d'abaisser la pression des pneus pour une meilleure adhérence sans risque de crevaison. Les pneus WTB Raddler de 40 mm de large offrent une excellente traction sur un large éventail de terrains, du sable meuble aux chemins forestiers boueux.
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| Taille de cadre | XS / S / M / L / XL / 1.54m - 1.58m | S / M / L / XL / 1.59m - 1.70m | 45 cm / 47 cm / 51 cm / 55 cm / 1.59m - 1.64m | XS / S / M / L / XL / 1.54m - 1.58m |
| Géométrie | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance |
| Modèle | Femme / Homme | Femme / Homme | Homme | Homme |
| Matière du cadre | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium / Crosshill gravel Supreme 4 |
| Nombre de vitesses | 18 vitesses | 18 vitesses | 18 vitesses | 18 vitesses |
| Type de groupe de transmission | Mécanique | Mécanique | Mécanique | Mécanique |
| 1.299,- | 1.349,- | 949,- | 1.099,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Transmission
Transmission et freinage
Dans la boîte
Pédales incluses
Oui
Lapierre Crosshill 2.0
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Lapierre
Général
Roues & Pneus
Transmission
Transmission et freinage
Dans la boîte
Pédales incluses
Oui
Lapierre Crosshill 2.0
Description
Alliant confort et performance, le Crosshill 2.0 de Lapierre est un vélo de gravel qui se démarque. Que vous aimiez les randonnées aventureuses sur les chemins de terre ou les trajets rapides sur route, ce vélo offre une excellente polyvalence grâce à sa géométrie spécialement conçue pour le Gravel Endurance et à ses composants fiables.Technologies
Technologie du cadreCe modèle combine un cadre léger en aluminium avec une géométrie orientée vers l'endurance, conçue à la fois pour le confort et la vitesse sur des surfaces variées. La stabilité et l'agilité du Crosshill 2.0 font des longues sorties sur terrain mixte un véritable plaisir. Le cadre en aluminium permet non seulement de réduire le poids total, mais aussi d'obtenir une structure robuste capable de supporter n'importe quelle sortie.
Passage de vitesse et freinage
Le Crosshill 2.0 est équipé du groupe Shimano Sora R3000, qui garantit des changements de vitesse fluides et fiables dans toutes les conditions. Avec 18 vitesses, vous aurez toujours le bon rapport à portée de main, des montées raides aux descentes rapides. Les freins à disque mécaniques offrent une puissance de freinage constante, ce qui est essentiel dans des conditions météorologiques changeantes et sur des sentiers boueux ou poussiéreux.
Accessoires
Sur le Crosshill 2.0, vous trouverez des roues WTB STi23 TCS, qui sont conçues pour la durabilité et des performances optimales sur le gravier. Ces jantes en aluminium sont tubeless-ready, ce qui permet d'abaisser la pression des pneus pour une meilleure adhérence sans risque de crevaison. Les pneus WTB Raddler de 40 mm de large offrent une excellente traction sur un large éventail de terrains, du sable meuble aux chemins forestiers boueux.