Graisse pour Roulement CyclOn Course Grease

Graisse pour Roulement CyclOn Course Grease
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Le pouvoir lubrifiant de cette graisse est excellent.
  • Cette graisse est hydrofuge et ne se saponifie pas.
  • Faible résistance au frottement, très bonne résistance chimique et résistance aux hautes températures.
  • La brosse pour l'application n'est pas fournie.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
CyclOn
Biodégradable
Non
Volume
150 ml

Description

Description

Contient des micro-additifs révolutionnaires qui rendent la graisse non saponifiée et résistante au sel et à l'eau douce. En plus, Course Grease peut être utilisée en toute sécurité avec le carbone. Utilisez cette graisse pour graisser vos roulements de pédalier, roulements de jeu de direction, roulements de roue et moyeux afin de les protéger de la corrosion et donc de la rouille et du collage des pièces.

Un graissage adéquat de vos roulements permet non seulement d’éviter l’usure, mais aussi de faire avancer votre vélo plus vite. Moins de résistance signifie que votre énergie est utilisée plus efficacement. Que demander de plus ?

Questions fréquemment posées

Puis-je utiliser de la graisse pour roulements comme graisse de montage ?
La graisse pour roulements est spécifiquement destinée aux roulements de votre vélo. Ce sont les parties qui tournent, comme les moyeux de roue, le pédalier et le jeu de direction. Comme ces pièces sont mobiles, un bon joint est encore plus important. Vous utilisez cette graisse pour roulements pour remplir ou entourer les roulements afin qu'ils continuent à tourner en douceur et soient protégés contre l'humidité et la saleté. Vous pouvez utiliser de la graisse pour roulements sur les boulons et les vis pour vous assurer qu'ils se desserrent à temps, mais elle n'offre pas une adhérence supplémentaire comme le fait la pâte de montage (en carbone).
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Les avis les plus récents

5 / 5

Les roulements à billes adorent la graisse CyclOn Course Grease !

- Jan Arend 4 juillet 2023

Lubrification parfaite, répond à tous les besoins.

Points forts & points faibles

bonne adhérence
bonne imperméabilité
facile à appliquer
buse large
Traduction automatique

5 / 5

Fait ce qu'il doit faire !

- Stefan 21 avril 2023

Fait ce qu'il doit faire !

Points forts & points faibles

Bon prix
Traduction automatique

5 / 5

Graisse pour roulements à billes très performante.

- R. 2 avril 2021

Graisse "lubrifiante" facile à travailler et dont les roulements tourneront à nouveau en douceur et avec peu de frottement.

Points forts & points faibles

La graisse s'étale bien
Très bonne lubrification
Tube pratique
Pas d'embout conique pour une utilisation plus économique
Traduction automatique

5 / 5

Graisse fine

- Arjan 15 octobre 2020

Cette graisse a été choisie spécifiquement parce qu'elle est censée être hydrofuge. il est très agréable de ne pas avoir à penser immédiatement à tout l'entretien des roulements à faire après avoir roulé dans les périodes humides

Points forts & points faibles

Excellente lubrification
Résistant à l'eau, au sel et au sucre
Pas de buse au niveau du tube
Traduction automatique

5 / 5

De bonnes choses et des applications multiples

- Mark 23 septembre 2020

Très bonne graisse, les roulements à billes fonctionnent bien dans cette graisse, ils sont comme neufs.

Points forts & points faibles

Déperlant
Prix
Traduction automatique

5

Jan Arend, 4 juillet 2023

Les roulements à billes adorent la graisse CyclOn Course Grease !

Lubrification parfaite, répond à tous les besoins.

  • bonne adhérence
  • bonne imperméabilité
  • facile à appliquer
  • buse large
Traduction automatique

5

Stefan, 21 avril 2023

Fait ce qu'il doit faire !

Fait ce qu'il doit faire !

  • Bon prix
Traduction automatique

5

R., 2 avril 2021

Graisse pour roulements à billes très performante.

Graisse "lubrifiante" facile à travailler et dont les roulements tourneront à nouveau en douceur et avec peu de frottement.

  • La graisse s'étale bien
  • Très bonne lubrification
  • Tube pratique
  • Pas d'embout conique pour une utilisation plus économique
Traduction automatique

5

Arjan, 15 octobre 2020

Graisse fine

Cette graisse a été choisie spécifiquement parce qu'elle est censée être hydrofuge. il est très agréable de ne pas avoir à penser immédiatement à tout l'entretien des roulements à faire après avoir roulé dans les périodes humides

  • Excellente lubrification
  • Résistant à l'eau, au sel et au sucre
  • Pas de buse au niveau du tube
Traduction automatique

5

Mark, 23 septembre 2020

De bonnes choses et des applications multiples

Très bonne graisse, les roulements à billes fonctionnent bien dans cette graisse, ils sont comme neufs.

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