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Vélo de Ville Gazelle Orange C7+
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Gazelle | |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | |
| Transmission | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | |
| Nombre de vitesses | 7 vitesses | |
| Système de transmission | Moyeu à vitesses intégrées | |
| Pièces de transmission | Shimano Nexus 7 | |
| Plage de rapports du moyeu à vitesses intégrées | 244% | |
| Système de freinage | Rollerbrakes | |
| Fourche | Suspendue |
Le vélo de ville pratique
Le Gazelle Orange C7+ est le vélo de ville le plus populaire de Gazelle. Et ce n'est certainement pas sans raison. Ce vélo est confortable, élégant et doté de composants pratiques. Un bon exemple est le protège-chaîne avec tendeur de chaîne automatique. Cela réduit considérablement l'entretien que vous devez effectuer pour que votre vélo fonctionne parfaitement. La Gazelle Orange C7+ est donc un excellent vélo de ville, confortable et très facile à utiliser.
Avec tous ces aspects positifs, la Gazelle Orange C7+ est probablement le vélo de ville idéal pour vous.
Tout dans la Gazelle Orange C7+ est orienté vers une pratique agréable et confortable du vélo. Par exemple, le cadre est conçu pour offrir une maniabilité stable. Dans le cadre à enjambement bas, par exemple, le tube supplémentaire a été ajouté au-dessus du boîtier de pédalier à cette fin, créant ainsi un cadre plus rigide. Ce qui est commun à tous les types de cadre, c'est la géométrie confortable. Celle-ci vous permet de vous tenir droit, la position assise pouvant être perfectionnée à l'aide de la potence réglable. La suspension de la tige de selle apporte un confort supplémentaire, rendant les bosses beaucoup moins gênantes.
Pièces d'entretien faciles
Le Gazelle Orange C7+ n'est pas seulement confortable, il est aussi très facile à entretenir. Cela vaut pour les composants de transmission et de freinage, ainsi que pour le protège-chaîne avec tendeur de chaîne automatique. En effet, ce dernier composant veille à ce que votre chaîne ne se relâche jamais, ce qui vous permet de pédaler en toute fluidité à tout moment. Le moyeu à vitesses vous offre une bonne gamme de vitesses, ce qui vous permet de rouler sans effort contre le vent. En outre, ce vélo de ville est équipé de freins à rouleaux. Ce type de freinage est fiable et fonctionne aussi bien sous une pluie battante. La puissance de freinage est largement suffisante, même si ce système est un peu moins performant que les freins à disque, par exemple.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Un excellent vélo, bien construit, avec des caractéristiques de qualité à un prix raisonnable.
J'ai vraiment apprécié d'utiliser mon nouveau vélo Gazelle, c'est une conduite incroyablement douce avec une suspension, des vitesses et des freins de qualité. Les caractéristiques pour le prix en valent vraiment la peine
4 / 5
Belle fonte dont les cycles sont plus lourds que ce que j'attendais.
Il est déjà retourné au magasin (superstore Arnhem) parce qu'il a beaucoup roulé. On y a découvert un défaut dans un câble de transmission. Il a été rapidement réparé. Mais je trouve toujours que le vélo est plus lourd que ce à quoi je m'attendais. Ma femme a une Gazelle de 20 ans avec 3 vitesses qui roule plus légèrement que celui-ci.
Points forts & points faibles
4 / 5
La Gazelle telle qu'elle doit être.
Il répond largement à mes attentes.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon achat
Les cycles fonctionnent bien et les (7) vitesses sont bien réglées. Je vais l'apprécier.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon vélo, mais on ne peut pas sérieusement proposer une tige de selle à suspension sur un bon vélo, n'est-ce pas ?
Je suis satisfait de ce vélo, je dois encore m'habituer aux freins à rouleaux. Il est solide. Après la première sortie avec le vélo, j'ai décidé de remplacer la tige de selle à suspension pourrie par une tige de selle fixe avec ma selle Brooks. Comment peut-on installer une suspension d'une telle qualité ? La selle oscille continuellement de gauche à droite et oui j'ai vraiment serré le boulon D assez fort. Je suis content d'en être débarrassé. L'interrupteur du phare ne durera pas plus d'un an.
Points forts & points faibles
5
Un excellent vélo, bien construit, avec des caractéristiques de qualité à un prix raisonnable.
J'ai vraiment apprécié d'utiliser mon nouveau vélo Gazelle, c'est une conduite incroyablement douce avec une suspension, des vitesses et des freins de qualité. Les caractéristiques pour le prix en valent vraiment la peine
4
Belle fonte dont les cycles sont plus lourds que ce que j'attendais.
Il est déjà retourné au magasin (superstore Arnhem) parce qu'il a beaucoup roulé. On y a découvert un défaut dans un câble de transmission. Il a été rapidement réparé. Mais je trouve toujours que le vélo est plus lourd que ce à quoi je m'attendais. Ma femme a une Gazelle de 20 ans avec 3 vitesses qui roule plus légèrement que celui-ci.
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Belle apparence
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Changements de vitesse faciles
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Une Gazelle ordinaire.
-
Vélo plus lourd que je ne l'espérais
4
Bon vélo, mais on ne peut pas sérieusement proposer une tige de selle à suspension sur un bon vélo, n'est-ce pas ?
Je suis satisfait de ce vélo, je dois encore m'habituer aux freins à rouleaux. Il est solide. Après la première sortie avec le vélo, j'ai décidé de remplacer la tige de selle à suspension pourrie par une tige de selle fixe avec ma selle Brooks. Comment peut-on installer une suspension d'une telle qualité ? La selle oscille continuellement de gauche à droite et oui j'ai vraiment serré le boulon D assez fort. Je suis content d'en être débarrassé. L'interrupteur du phare ne durera pas plus d'un an.
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Beau cadre
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Design
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Le Nexus passe bien les vitesses
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Interrupteur de phare
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Tige de selle el cheapo sans valeur
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| Taille de cadre | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.65m - 1.70m | 46 cm / 49 cm / 54 cm / 59 cm / 1.54m - 1.58m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m | 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.65m - 1.70m |
| Modèle de cadre | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | Droite | Droite | Droite |
| Transmission | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées |
| Nombre de vitesses | 7 vitesses | 3 vitesses | 7 vitesses | 8 vitesses |
| Système de transmission | Moyeu à vitesses intégrées | Moyeu à vitesses intégrées | Moyeu à vitesses intégrées | Moyeu à vitesses intégrées |
| 899,- | 649,- | 869,- | 1.049,- | |
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