Dérailleur Arrière SRAM RED 22 C2 11-speed

Avec l’introduction du nouveau groupe de transmission Sram Red eTAP, les pièces du groupe mécanique Sram Red ont aussi été repensées. Il dispose toujours des mêmes caractéristiques formidables, mais est doté d’un nouveau look.

Le dérailleur arrière Sram Red 22 C2 est conçu pour fournir le niveau de performance que l’on attend de Sram. Le dérailleur a été dessiné à l’aide de la technologie Sram Exact Actuation pour un changement de vitesse plus précis et efficace. Sram a prêté beaucoup d’attention aux moindres détails, comme l’ajout d’un boulon d’ancrage creux en titane. Le résultat est que la chaîne traverse le dérailleur avec plus de souplesse et plus silencieusement que jamais auparavant.

La technologie WiFLi se compose d’une cassette avec un plus grand pignon (11/26 ou 11/32) et d’un dérailleur arrière avec une plus longue chape. En combinaison avec un pédalier compact, cela permet une plus large gamme de vitesses. Ce dérailleur est nécessaire, entre autres, pour loger une plus grande variation de longueurs de chaîne.

Vous pouvez utiliser le concept WiFLi intégré dans la chape intermédiaire avec un pédalier standard ou un modèle compact. Si vous choisissez le modèle compact en combinaison avec une cassette 11-32, vous disposez d’une large plage de vitesses. Le plus petit braquet constitue alors un plateau de 34 dents et un pignon de 32 dents. Dans le cas d’un pédalier triple de Shimano par exemple, c’est un plateau de 30 dents et un pignon de 27 dents. Cela permet au système de Sram d’atteindre un développement qui est légèrement plus petit.