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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Cortina | |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Légèrement inclinée | |
| Type de moteur | Promovec 50609 (45Nm) | |
| Transmission | Transmission par courroie | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Nombre de vitesses | 1 vitesse | |
| Poids | 21,5 kg | |
| Fourche | Non suspendue | |
| Tige de selle | Non suspendue |
Avis
Avis
4 / 5
Superbe vélo pour un usage quotidien en ville
Après un essai en plein air (ailleurs), j'ai décidé de faire le nœud et je ne l'ai pas regretté un seul instant. C'est en effet un vrai vélo de ville, léger, super facile à utiliser, toujours à pleine puissance tout en pédalant tranquillement, pas de vitesses, pas d'écran qui peut être volé et un look attrayant. Dommage que lors de la première révision après 3 mois, ma remarque sur le fait que le vélo faisait de plus en plus de bruit ait entraîné 7 semaines d'attente pour une roue arrière envoyée à Cortina pour la garantie. Pendant ce temps, les avantages de ce vélo me sont apparus clairement : avec le moteur central du vélo de prêt encombrant, il faut vraiment pédaler plus fort qu'avec l'E-Lett, et j'oubliais régulièrement d'emporter l'écran avec moi. L'application est sympa mais ne peut pas faire grand-chose, le kilométrage ne semble être suivi que lorsque l'application est utilisée.
Points forts & points faibles
4
Superbe vélo pour un usage quotidien en ville
Après un essai en plein air (ailleurs), j'ai décidé de faire le nœud et je ne l'ai pas regretté un seul instant. C'est en effet un vrai vélo de ville, léger, super facile à utiliser, toujours à pleine puissance tout en pédalant tranquillement, pas de vitesses, pas d'écran qui peut être volé et un look attrayant. Dommage que lors de la première révision après 3 mois, ma remarque sur le fait que le vélo faisait de plus en plus de bruit ait entraîné 7 semaines d'attente pour une roue arrière envoyée à Cortina pour la garantie. Pendant ce temps, les avantages de ce vélo me sont apparus clairement : avec le moteur central du vélo de prêt encombrant, il faut vraiment pédaler plus fort qu'avec l'E-Lett, et j'oubliais régulièrement d'emporter l'écran avec moi. L'application est sympa mais ne peut pas faire grand-chose, le kilométrage ne semble être suivi que lorsque l'application est utilisée.
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Aide à la marche
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Moteur à roue arrière
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Simple
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Charge de batterie limitée
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Support d'application
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| 1 avis | 4 avis | 4 avis | 3 avis | |
| Modèle de cadre | Femme / Homme | Femme / Homme | Femme / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme |
| Taille de cadre | 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.59m - 1.76m | 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.59m - 1.76m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m | 46 cm / 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Légèrement inclinée | Légèrement inclinée | Droite | Droite |
| Type de moteur | Promovec 50609 (45Nm) | Promovec 50609 (45Nm) | Bosch Active Line (40Nm) | Bosch Active Line (40Nm) |
| Transmission | Transmission par courroie | Transmission par courroie | Chaîne | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| 1.999,- | 2.149,- | A partir de 1.850,- | A partir de 1.999,- | |
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