Chambre à Air Schwalbe Aerothan VTT

Chambre à Air Schwalbe Aerothan VTT
22 avis
Nombre de chambres à air
19,95

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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • La chambre à air Aerothan VTT allie un poids très léger (87 grammes) à une faible résistance au roulement.
  • Toutes les parties de l’Aerothan VTT, y compris la valve, sont fabriquées en plastique durable. Cette chambre à air est alors 100% recyclable.
  • Grâce à son élasticité, l’Aerothan bénéficie d’une haute résistance contre les crevaisons par pincement et les coupures.
  • Comme l’Aerothan conserve bien sa forme, vous pouvez la rouler à basse pression.
  • Attention : En raison des déformations, il est conseillé de ne pas trop gonfler la chambre à air à l’extérieur du pneu (seulement jusqu’à 0,3 bar).
  • Uniquement disponible avec une valve de 40 mm.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Schwalbe
Recommandation largeur de pneu 48 - 62 mm (VTT)
Taille de roue 29 pouces
Largeur du pneu 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 62 mm / 2.50 pouces
Conseil sur la hauteur de jante < 25 mm
Poids 87 grams
Matériau Polyuréthane
Longueur de la valve 40 mm
Valve SV (Presta)
Toutes les caractéristiques techniques

Avis

Avis

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Les avis les plus récents

4 / 5

La meilleure alternative au tubeless

- Daan 18 avril 2025

Je roule avec des pneus Aerothan et leurs prédécesseurs (tubes EVO en Aerothan) depuis des années. Ces nouveaux pneus Aerothan sont très légers (92 g pour 29 pouces au lieu des 87 g spécifiés). Vous pouvez également rouler avec une faible pression grâce à leur rétention de forme et ces chambres à air ont une faible résistance au roulement. Bref, la meilleure alternative au tubeless. Le seul inconvénient est qu'après 2-3 ans environ, la valve intérieure sort de l'axe et la valve n'est plus fiable (fuit légèrement). Le pneu doit alors être remplacé.

Points forts & points faibles

Faible résistance au roulement
Rouler avec une faible tension
Très léger
Valve peu fiable après 2-3 ans
Traduction automatique

1 / 5

Les fils en plastique plein sont légers mais non durables.

- Ben 14 janvier 2025

Malheureusement, cette opération s'est avérée infructueuse. Le filetage du noyau de la valve n'est pas resté dans la valve après quelques pompages. Il est probable que les filetages en plastique ne sont pas aussi résistants que ceux en métal/alu.

Points forts & points faibles

Les fils en plastique tournent rapidement.
Traduction automatique

1 / 5

Sans valeur

- Jan 18 novembre 2024

Après 2 sorties, le pneu a été démonté et gonflé, mais la chambre à air est restée dure et a traversé un réservoir d'eau, il n'y a donc pas eu de crevaison.

Points forts & points faibles

Roule à vide
Traduction automatique

5 / 5

Tout à recommander

- Christian 31 octobre 2024

Les chambres à air Aerothan ont un énorme avantage de poids par rapport aux chambres à air traditionnelles, mais elles sont très résistantes à la crevaison Petit conseil sur le point faible : les sièges de valve en plastique que je colle avec Loctide ne sont pas toujours étanches

Traduction automatique

5 / 5

Produit phare

- Michael 31 octobre 2024

C'est une alternative au Tubeless. J'ai déjà utilisé le Tubeless, mais c'est compliqué et ça colle tout, surtout la valve. Une chambre à air en aérotherme est donc la meilleure alternative.

Traduction automatique

4

Daan, 18 avril 2025

La meilleure alternative au tubeless

Je roule avec des pneus Aerothan et leurs prédécesseurs (tubes EVO en Aerothan) depuis des années. Ces nouveaux pneus Aerothan sont très légers (92 g pour 29 pouces au lieu des 87 g spécifiés). Vous pouvez également rouler avec une faible pression grâce à leur rétention de forme et ces chambres à air ont une faible résistance au roulement. Bref, la meilleure alternative au tubeless. Le seul inconvénient est qu'après 2-3 ans environ, la valve intérieure sort de l'axe et la valve n'est plus fiable (fuit légèrement). Le pneu doit alors être remplacé.

  • Faible résistance au roulement
  • Rouler avec une faible tension
  • Très léger
  • Valve peu fiable après 2-3 ans
Traduction automatique

1

Ben, 14 janvier 2025

Les fils en plastique plein sont légers mais non durables.

Malheureusement, cette opération s'est avérée infructueuse. Le filetage du noyau de la valve n'est pas resté dans la valve après quelques pompages. Il est probable que les filetages en plastique ne sont pas aussi résistants que ceux en métal/alu.

  • Les fils en plastique tournent rapidement.
Traduction automatique

1

Jan, 18 novembre 2024

Sans valeur

Après 2 sorties, le pneu a été démonté et gonflé, mais la chambre à air est restée dure et a traversé un réservoir d'eau, il n'y a donc pas eu de crevaison.

  • Roule à vide
Traduction automatique

5

Christian, 31 octobre 2024

Tout à recommander

Les chambres à air Aerothan ont un énorme avantage de poids par rapport aux chambres à air traditionnelles, mais elles sont très résistantes à la crevaison Petit conseil sur le point faible : les sièges de valve en plastique que je colle avec Loctide ne sont pas toujours étanches

Traduction automatique

5

Michael, 31 octobre 2024

Produit phare

C'est une alternative au Tubeless. J'ai déjà utilisé le Tubeless, mais c'est compliqué et ça colle tout, surtout la valve. Une chambre à air en aérotherme est donc la meilleure alternative.

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22 avis 27 avis 3 avis 2 avis
Nombre de chambres à air 1 pièce 10 pièces 1 pièce / 5 pièces / 10 pièces 1 pièce / 5 pièces / 10 pièces
Recommandation largeur de pneu 48 - 62 mm (VTT) 48 - 62 mm (VTT) 63 - 75 mm (VTT Wide) 48 - 62 mm (VTT)
Taille de roue 29 pouces 27,5 pouces / 29 pouces 27,5 pouces / 29 pouces 29 pouces
Largeur du pneu 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 62 mm / 2.50 pouces 45mm / 1.75 inch - 62mm / 2.50 inch 54 mm / 2.10 pouces / 56 mm / 2.20 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 58 mm / 2.30 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces / 62 mm / 2.50 pouces / 63 mm / 2.50 pouces / 70 mm / 2.80 pouces / 75 mm / 3.00 pouces 44 mm / 45 mm / 46 mm / 47 mm / 48 mm / 1.90 pouces / 49 mm / 1.95 pouces / 50 mm / 2.00 pouces / 51 mm / 2.00 pouces / 52 mm / 2.05 pouces / 54 mm / 2.10 pouces / 55 mm / 2.15 inch / 55 mm / 2.25 inch / 56 mm / 2.20 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 57 mm / 2.35 inch / 58 mm / 2.30 pouces / 60 mm / 2.35 pouces
Conseil sur la hauteur de jante < 25 mm < 32 mm < 25 mm < 25 mm
Poids 87 grams Standard 215 grams 212 grams
19,95 A partir de 0,99 A partir de 8,95 A partir de 3,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Schwalbe
Poids
87 grams
Matériau
Polyuréthane
Couleur
Noir

Roues & Pneus

Recommandation largeur de pneu
48 - 62 mm (VTT)
Largeur du pneu
54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 62 mm / 2.50 pouces
Conseil sur la hauteur de jante
< 25 mm

Caractéristiques

Valve
SV (Presta)
Noyau de valve amovible
Oui

Taille

Taille de roue
29 pouces
Longueur de la valve
40 mm

Toutes les caractéristiques techniques

Marque
Schwalbe

Général

Poids
87 grams
Matériau
Polyuréthane
Couleur
Noir

Roues & Pneus

Recommandation largeur de pneu
48 - 62 mm (VTT)
Largeur du pneu
54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 62 mm / 2.50 pouces
Conseil sur la hauteur de jante
< 25 mm

Caractéristiques

Valve
SV (Presta)
Noyau de valve amovible
Oui

Taille

Taille de roue
29 pouces
Longueur de la valve
40 mm