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Casque Vélo Route Giro Aerohead MIPS
d'une valeur de € 10,95
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Giro | |
| Protection supplémentaire | Oui, MIPS | |
| Type Casque Vélo Route | Casque aéro | |
| Ventilation | ★☆☆☆ | |
| Poids | 492 grammes | |
| Type de Fermeture | Fermoir clipsable | |
| Visière incluse | Oui | |
| Sexe | Hommes / Femmes |
Le casque Giro Aerohead a une coque en polycarbonate et un rembourrage EPS. Sa forme assure un aérodynamisme optimal. De plus, ce casque de route est doté de la technologie MIPS qui permet que le casque peut bouger un peu (glisser et tourner) par rapport à la tête en cas de chute de sorte que les forces latérales et rotatives causées par la chute sont absorbées. Grâce à cette technologie le risque de lésions cérébrales est réduit.
La technologie Wind Tunnel et les conduits de ventilation internes gardent votre tête au frais
Pendant les jours chauds, il faut éviter que votre tête se surchauffe. C’est la raison pour laquelle, l’Aerohead MIPS est muni de quatre trous de ventilation Wind Tunnel et des conduits de ventilation internes. Un flux d’air rafraîchissant entre par le devant du casque et est ensuite évacué par les canaux de ventilation. Bref, avec ce casque votre tête reste bien au frais.
La visière ZEISS offre un champ de vision de taille impressionnante
Pendant les courses à la montre et les triathlons, il est très important de voir clair. C’est la raison pour laquelle ce casque de route est équipé d’une visière ZEISS. Cette visière offre un champ de vision extrêmement large d’une clarté inégalée. Elle est solidement attachée au casque par une fixation magnétique qui permet aussi de facilement l’enlever et ranger.
Système Roc Loc® Air pour un ajustement parfait
Il faut assurer que le casque se referme bien autour de la tête car autrement, celui-ci peut glisser et vous protège moins bien. Grâce au système Roc Loc® Air, l’ajustement du Giro Aerohead MIPS est parfait et est réglable selon souhait ce qui contribue au confort et à la sécurité.
Bref, le Giro Aerohead MIPS garde votre tête au frais pendant les courses à la montre et les triathlons pendant que vos concurrents se surchauffent.
• Fiche technique
• Visière ZEISS Eye Shield
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Incroyable
Je l'ai testé et je l'ai adoré. Il est confortable, la visière est facile à manipuler, la vue est parfaite avec la visière et l'aérodynamisme est incroyable.
5 / 5
Excellent rapport qualité/prix : gain aérodynamique, qualité des lentilles et visibilité supérieure
C'est le casque TT le plus flexible que j'ai possédé. Il m'a aidé à combler l'espace vide entre l'arrière de ma tête et le haut de mon cou. Je pense qu'il conviendra à différentes morphologies de pilotes (dos plat et dos rond). De plus, contrairement à beaucoup de casques, on peut encore voir beaucoup de choses en position aérodynamique (tête baissée et rentrée entre les épaules). Je le recommande sans hésiter. La lentille est de très haute qualité : claire comme du cristal même en cas de faible luminosité.
5 / 5
Casque fin et aérodynamique
Je suis satisfait de ce casque. Il est bien assis, bien ventilé, la visibilité est bonne. Le seul inconvénient est que je dois bien l'ouvrir lorsque je le mets, sinon mes oreilles se plient en deux. Après l'avoir mis, je le resserre. Fonctionne bien.
Points forts & points faibles
5 / 5
Casque Giro Aerohead
Excellent casque que j'utilise en compétition. La couleur blanche permet de limiter la chaleur, les aérations sont efficaces. La visière noire n'est pas dérangeante en cas de faible luminosité.
Points forts & points faibles
5 / 5
un investissement de qualité
le casque est en tout point confirme à mes attentes, la vision est agréable, le confort est au rdv et les ajustements faciles . La commande est arrivée avec un jour d 'avance alors que je l avais passée un dimanche et le conditionnement de qualité pour ne pas abimer le casque
Points forts & points faibles
5
Excellent rapport qualité/prix : gain aérodynamique, qualité des lentilles et visibilité supérieure
C'est le casque TT le plus flexible que j'ai possédé. Il m'a aidé à combler l'espace vide entre l'arrière de ma tête et le haut de mon cou. Je pense qu'il conviendra à différentes morphologies de pilotes (dos plat et dos rond). De plus, contrairement à beaucoup de casques, on peut encore voir beaucoup de choses en position aérodynamique (tête baissée et rentrée entre les épaules). Je le recommande sans hésiter. La lentille est de très haute qualité : claire comme du cristal même en cas de faible luminosité.
5
Casque fin et aérodynamique
Je suis satisfait de ce casque. Il est bien assis, bien ventilé, la visibilité est bonne. Le seul inconvénient est que je dois bien l'ouvrir lorsque je le mets, sinon mes oreilles se plient en deux. Après l'avoir mis, je le resserre. Fonctionne bien.
-
Aérodynamique
-
Bonne visibilité
-
Visière montée de manière pratique
-
Mes oreilles se plient en deux quand je les mets
5
un investissement de qualité
le casque est en tout point confirme à mes attentes, la vision est agréable, le confort est au rdv et les ajustements faciles . La commande est arrivée avec un jour d 'avance alors que je l avais passée un dimanche et le conditionnement de qualité pour ne pas abimer le casque
-
rapport qualité prix négocié
-
réactivité
-
simplicité de commande sur le site
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| Giro Aerohead MIPS | Abus AirBreaker | Abus GameChanger 2.0 | KASK Protone ICON | |
| 77 avis | 66 avis | 17 avis | 7 avis | |
| Protection supplémentaire | Oui, MIPS | Non | Non | Oui, WG11 |
| Type Casque Vélo Route | Casque aéro | Casque à tout usage | Casque aéro | Casque à tout usage |
| Circonférence de la tête en cm ? | 51 - 54 cm / 55 - 58 cm / 59 - 63 cm | 51 - 54 cm / 55 - 58 cm / 59 - 61 cm | 51 - 54 cm / 55 - 58 cm / 59 - 62 cm | 50 - 54 cm / 54 - 58 cm / 59 - 62 cm |
| Taille du casque Fabricant | S / M / L | S / M / L | S / M / L | S / M / L |
| Ventilation | ★☆☆☆ | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★☆ |
| Poids | 492 grammes | 219 grammes | 265 gr | 226 - 230 grammes |
| 199,95 | A partir de 172,95 | A partir de 207,95 | A partir de 219,95 | |
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