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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- La géométrie gravel confortable offre un grand confort même sur les longues randonnées.
- Vaincre les pentes raides grâce à la large plage de vitesses.
- Le vélo Bulls est équipée de freins à disque mécaniques qui offrent une bonne puissance de freinage.
- Les larges pneus Schwalbe offrent une bonne adhérence.
- Les freins à disque mécaniques offrent de bonnes performances de freinage, mais les freins à disque hydrauliques sont encore légèrement meilleurs.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Bulls | |
| Matière du cadre | Aluminium | |
| Fourche | Aluminium | |
| Géométrie | Gravel Endurance | |
| Largeur du pneu | 40 mm | |
| Largeur maximale du pneu | 40 mm | |
| Nombre de vitesses | 18 vitesses | |
| Type de groupe de transmission | Mécanique | |
| Groupe de transmission | Shimano Sora |
Kilomètres confortables
Bulls a développé un vélo de gravel qui vous permettra de découvrir de nouvelles routes. Une géométrie confortable, des composants solides et des pneus larges vous permettront de parcourir de nombreux kilomètres en tout confort.
Si vous souhaitez faire vos premiers kilomètres sur un vélo de gravel, ne manquez pas de jeter un coup d'œil au Bulls Grinder 2.
La base du Grinder 2 est son cadre polyvalent et léger en aluminium. Ce cadre est axé sur le confort, de sorte que vous prendrez plaisir à vous asseoir sur la selle, même lors de longues sorties. Avec la fourche en carbone, le cadre constitue une excellente base pour le vélo.
Déplacement des vitesses et freinage
Sur ce vélo de gravier, le passage des vitesses est assuré par le groupe de vitesses Shimano Sora. Ce groupe de vitesses est courant sur les vélos de cette gamme de prix et passe les vitesses comme prévu. Sur ce vélo, vous disposez de 18 vitesses et d'une cassette 11-34. Les écarts entre les vitesses sont donc très larges, ce qui vous permet de grimper des pentes raides avec une vitesse agréable. Le freinage est assuré par des freins à disque mécaniques Shimano. Ces freins offrent une puissance de freinage importante, même dans de mauvaises conditions.
Les pneus
Le Bulls Grinder 2 est équipé de roues robustes, sur lesquelles sont montés des pneus Schwalbe CX Comp. Ces pneus offrent une excellente adhérence tant sur le gravier que sur l'asphalte.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
3 / 5
Décevant sur le plan qualitatif.
Je ne pense pas que la qualité du vélo soit très bonne. Les vitesses s'enclenchent souvent et claquent. Et après avoir parcouru moins de 200 km (uniquement sur des surfaces pavées), j'ai déjà une crevaison. Je m'attendais à mieux.
Points forts & points faibles
5 / 5
Vélo parfait
J'ai le vélo depuis un mois et je l'ai immédiatement emmené au Danemark. C'est vraiment un vélo parfait pour l'asphalte, la forêt et les routes de gravier. Il est merveilleusement confortable et a suffisamment de points pour accrocher des bouteilles d'eau et des sacs supplémentaires.
Points forts & points faibles
4 / 5
J'adore
Je l'ai depuis quelques semaines et je l'adore déjà ! Je suis heureux d'être passé d'un vélo de route à un vélo de gravier (je ne cherche pas à faire de la vitesse). Je voulais un vélo confortable pour des sorties plus longues et décontractées et le Bulls Grinder est exactement ce dont j'avais besoin.
5 / 5
une machine bien huilée
Satisfait des conseils d'experts de Mantel, de son service amical et rapide et de son grand choix.
Points forts & points faibles
4 / 5
En tout cas, cela ne me décourage pas de faire du vélo plus sérieusement.
C'est mon premier VTT, mon premier vélo qui n'est pas un vélo de ville. Il roule à merveille sur toutes les surfaces dans la province d'Utrecht. Le vrai test aura lieu cet été, en Islande.
Points forts & points faibles
3
Décevant sur le plan qualitatif.
Je ne pense pas que la qualité du vélo soit très bonne. Les vitesses s'enclenchent souvent et claquent. Et après avoir parcouru moins de 200 km (uniquement sur des surfaces pavées), j'ai déjà une crevaison. Je m'attendais à mieux.
-
Belle allure
-
Vélo facile d'accès
-
Les vitesses ne fonctionnent pas très bien
-
Pneu crevé après 200km
5
Vélo parfait
J'ai le vélo depuis un mois et je l'ai immédiatement emmené au Danemark. C'est vraiment un vélo parfait pour l'asphalte, la forêt et les routes de gravier. Il est merveilleusement confortable et a suffisamment de points pour accrocher des bouteilles d'eau et des sacs supplémentaires.
-
Belle apparence
-
Bon rapport qualité/prix
-
Confortable
4
J'adore
Je l'ai depuis quelques semaines et je l'adore déjà ! Je suis heureux d'être passé d'un vélo de route à un vélo de gravier (je ne cherche pas à faire de la vitesse). Je voulais un vélo confortable pour des sorties plus longues et décontractées et le Bulls Grinder est exactement ce dont j'avais besoin.
4
En tout cas, cela ne me décourage pas de faire du vélo plus sérieusement.
C'est mon premier VTT, mon premier vélo qui n'est pas un vélo de ville. Il roule à merveille sur toutes les surfaces dans la province d'Utrecht. Le vrai test aura lieu cet été, en Islande.
-
abordable
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Grande maniabilité, bonne direction
-
Un seul rapport pédale de façon gigantesque.
Fréquemment achetés ensemble
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| Bulls Grinder 2 | Cannondale Topstone 3 | Cube Nuroad One | Cannondale Topstone 3 | |
| 5 avis | 1 avis | 1 avis | ||
| Taille de cadre | 45 cm / 47 cm / 51 cm / 55 cm / 1.59m - 1.64m | S / M / L / XL / 1.59m - 1.70m | XS / S / M / L / XL / 1.59m - 1.64m | XS / S / M / L / XL / 1.54m - 1.61m |
| Matière du cadre | Aluminium | Aluminium | Aluminium / 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, | Aluminium |
| Fourche | Aluminium | BallisTec | Carbone | Carbone |
| Géométrie | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance |
| Largeur du pneu | 40 mm | 37 mm | 40 mm | 37 mm |
| Largeur maximale du pneu | 40 mm | 45 mm | 45 mm | |
| 899,- | 1.099,- | 899,- | 999,- | |
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