Vredestein Superpasso TLR Reifen

Der Vredestein Superpasso TLR Rennradreifen ist ein leistungsstarker schlauchloser Reifen für Radsportler, die auf der Suche nach Geschwindigkeit, Grip und einem geringen Gewicht sind. Wie der Name Superpasso bereits andeutet, ist dieser Reifen äußerst geeignet und zuverlässig für den Einsatz in den Bergen. Vor allem, wenn du den Reifen mit Latex-Dichtmittel gefüllt hast. Bei einem Platten füllt er sich innerhalb von Sekunden. Mit diesen Reifen kannst du mit Sicherheit eine Serpentine durchfahren. Diese Vredestein Superpasso TLR Reifen haben eine Karkasse mit 150 TPI (threads per inch), die den Reifen geschmeidig macht und ihm einen geringen Rollwiderstand verleiht.

Wie die Faltreifen wurden auch diese schlauchlosen Reifen in Zusammenarbeit mit Frascoli Design entwickelt, das für das Design zahlreicher Motorräder und Motorroller bekannt ist, darunter Piaggo, Vespa, Triumph und Yamaha. Außerdem ist der Vredestein Superpasso Reifen perfekt auf die verschiedenen Bedingungen abgestimmt. Dieser Reifen ist sehr gut für Fahrten im Frühling und im Sommer geeignet. Der Reifen zeigt seine beste Leistung auf trockener Fahrbahn, bietet aber auch bei schlechteren Wetterbedingungen ausreichend Sicherheit.

Tubeless Ready
Tubeless Ready Reifen ermöglichen es, mit einem niedrigeren Reifendruck zu fahren, was zu einem geringeren Rollwiderstand und besserem Halt auf jedem Terrain führt. Außerdem ist das schlauchlose System leichter und bietet in Kombination mit Flüssiglatex einen optimalen Schutz vor Reifenpannen. Wenn du schlauchlos fährst, empfiehlt Vredestein die Verwendung von UST-Tubeless-Felgen, um den größten Komfort zu erreichen.

TriComp-Technologie
Aufgrund der kleinen Kontaktfläche von Rennradreifen ist die Zusammensetzung der Gummimischung sowohl auf der Lauffläche als auch an den Seiten des Mantels äußerst wichtig. Die TriComp-Technologie ermöglicht es, ein bestimmtes Mittel dort einzusetzen, wo es am wirksamsten ist. Das Ergebnis ist ein Rennradreifen mit sehr geringem Rollwiderstand und maximalem Grip bei allen Wetterbedingungen.