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Pro e Contro
Pro e Contro
- I Vredestein Superpasso TLR sono pneumatici tubeless incentrati sulle prestazioni con bassa resistenza al rotolamento, elevata aderenza e peso ridotto.
- Oltre a 25 mm, questo pneumatico è disponibile anche in 28 mm e 32 mm. Questo ti offre un maggiore comfort senza aumentare la resistenza al rotolamento.
- Il Vredestein Superpasso è un bellissimo pneumatico disponibile in nero e in una versione con i fianchi marroni, il che è piuttosto singolare per uno pneumatico tubeless.
- Questi pneumatici sono dotati di un pratico indicatore di usura che ti permette di capire quando è necessario sostituirli.
- La tecnologia Tricomp utilizza mescole diverse nelle aree centrali e delle spalle per migliorare l'aderenza in condizioni diverse.
- Questi pneumatici hanno un punteggio leggermente inferiore per quanto riguarda la durata, in quanto sono pneumatici da prestazione.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca | Vredestein | |
Compatibile con tubeless? | Sì | |
Pro dello pneumatico | Velocità | |
Set completo di pneumatici | No | |
Stagione | Pneumatici estivi | |
Durata | ★★★☆☆ | |
Tenuta di strada | ★★★★★ | |
Resistenza al rotolamento/ velocità | ★★★★☆ | |
Resistenza alla foratura | ★★★☆☆ |
Lo pneumatico per bici da strada Vredestein Superpasso TLR è uno pneumatico tubeless ad alte prestazioni per i ciclisti che cercano velocità, aderenza e peso ridotto. Come suggerisce il nome Superpasso, questo pneumatico è estremamente adatto e affidabile per la montagna. Soprattutto se allo pneumatico viene aggiunto il sigillante in lattice. In caso di foratura, si riempirà in pochi secondi.
Con questi pneumatici potrai affrontare i tornanti in tutta tranquillità. Questo pneumatico Vredestein Superpasso TLR con una carcassa da 150 TPI (filetti per pollice) rende lo pneumatico elastico e gli conferisce una bassa resistenza al rotolamento.
Come gli pneumatici pieghevoli, anche questi pneumatici tubeless sono stati sviluppati in collaborazione con Frascoli Design, noto per aver progettato molte moto e scooter del calibro di Piaggo, Vespa, Triumph e Yamaha. Inoltre, lo pneumatico Vredestein Superpasso è perfettamente bilanciato per le diverse condizioni. Questo pneumatico è molto adatto alla primavera e all'estate. Lo pneumatico dà il meglio di sé in condizioni di asciutto, ma offre una sicurezza sufficiente anche in condizioni atmosferiche peggiori.
Con questi pneumatici potrai affrontare i tornanti in tutta tranquillità. Questo pneumatico Vredestein Superpasso TLR con una carcassa da 150 TPI (filetti per pollice) rende lo pneumatico elastico e gli conferisce una bassa resistenza al rotolamento.
Come gli pneumatici pieghevoli, anche questi pneumatici tubeless sono stati sviluppati in collaborazione con Frascoli Design, noto per aver progettato molte moto e scooter del calibro di Piaggo, Vespa, Triumph e Yamaha. Inoltre, lo pneumatico Vredestein Superpasso è perfettamente bilanciato per le diverse condizioni. Questo pneumatico è molto adatto alla primavera e all'estate. Lo pneumatico dà il meglio di sé in condizioni di asciutto, ma offre una sicurezza sufficiente anche in condizioni atmosferiche peggiori.
Tubeless Ready
Gli pneumatici Tubeless Ready ti permettono di pedalare con una pressione più bassa, garantendo una minore resistenza al rotolamento e una migliore aderenza su qualsiasi terreno. Inoltre, il sistema Tubeless è più leggero e, in combinazione con il lattice liquido, offre una protezione ottimale contro le forature. Per il tubeless, Vredestein consiglia di utilizzare i cerchi UST Tubeless per ottenere la massima comodità.
Tecnologia TriComp
A causa della ridotta area di contatto degli pneumatici per bici da strada, la composizione della mescola di gomma sia sul battistrada che sul lato dello pneumatico è estremamente importante. La tecnologia TriComp permette di applicare una mescola specifica dove è più adatta. Il risultato è uno pneumatico da corsa con una bassissima resistenza al rotolamento e la massima aderenza in tutte le condizioni atmosferiche.
Gli pneumatici Tubeless Ready ti permettono di pedalare con una pressione più bassa, garantendo una minore resistenza al rotolamento e una migliore aderenza su qualsiasi terreno. Inoltre, il sistema Tubeless è più leggero e, in combinazione con il lattice liquido, offre una protezione ottimale contro le forature. Per il tubeless, Vredestein consiglia di utilizzare i cerchi UST Tubeless per ottenere la massima comodità.
Tecnologia TriComp
A causa della ridotta area di contatto degli pneumatici per bici da strada, la composizione della mescola di gomma sia sul battistrada che sul lato dello pneumatico è estremamente importante. La tecnologia TriComp permette di applicare una mescola specifica dove è più adatta. Il risultato è uno pneumatico da corsa con una bassissima resistenza al rotolamento e la massima aderenza in tutte le condizioni atmosferiche.
Recensioni
Recensioni
5 / 5
Fascia superiore
- Sepp 13 marzo 2025
Ho utilizzato questi pneumatici per diverso tempo e sono molto soddisfatto, solo che la nuova versione è molto più scura rispetto alla foto.
Pro e Contro
Cinturino sottile
Il colore è più scuro rispetto alla foto
Tradotto automaticamente
5 / 5
Ottimo acquisto
- Jean Claude 14 febbraio 2025
Pneumatici molto buoni
Tradotto automaticamente
5 / 5
Pneumatico perfetto, sia a livello agonistico che amatoriale
- Maxim 31 maggio 2023
Pneumatico eccellente che fa quello che deve fare, anche sul bagnato. Si adatta molto bene alla bassa pressione che aumenta ulteriormente il comfort.
Pro e Contro
Eccellente tenuta di strada, anche sul bagnato
Pneumatico scorrevole e facile da montare
Tradotto automaticamente
5 / 5
Solo una band di alto livello
- Roel 4 febbraio 2023
Pneumatici ottimi da guidare, con un pneumatico da 30+ l'ammortizzazione è ottimale e confortevole.
Pro e Contro
Buona tenuta di strada in tutte le condizioni
Il montaggio e lo smontaggio del pneumatico sono facili
Si inserisce bene e facilmente nel cerchio
No
Tradotto automaticamente
5
Maxim, 31 maggio 2023
Pneumatico perfetto, sia a livello agonistico che amatoriale
Pneumatico eccellente che fa quello che deve fare, anche sul bagnato. Si adatta molto bene alla bassa pressione che aumenta ulteriormente il comfort.
-
Eccellente tenuta di strada, anche sul bagnato
-
Pneumatico scorrevole e facile da montare
Tradotto automaticamente
5
Roel, 4 febbraio 2023
Solo una band di alto livello
Pneumatici ottimi da guidare, con un pneumatico da 30+ l'ammortizzazione è ottimale e confortevole.
-
Buona tenuta di strada in tutte le condizioni
-
Il montaggio e lo smontaggio del pneumatico sono facili
-
Si inserisce bene e facilmente nel cerchio
-
No
Tradotto automaticamente
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Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
Pro dello pneumatico | Velocità | Velocità | Velocità | Velocità |
Set completo di pneumatici | No | No | No | No |
Stagione | Pneumatici estivi | Pneumatici estivi | Pneumatici estivi | Pneumatici estivi |
Larghezza ruota | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 40 mm |
Durata | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
52,38 | Da 53,39 | Da 39,27 | Da 55,40 | |
Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Marca
Vredestein
Compatibile con tubeless?
Sì
Pro dello pneumatico
Velocità
Set completo di pneumatici
No
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Uso del copertone
Bici da corsa
Tubeless Ready
Sì
Proprietà
TPI (Threads per inch)
150
Caratteristiche di guida
Durata
★★★☆☆
Tenuta di strada
★★★★★
Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★★☆
Resistenza alla foratura
★★★☆☆
Meteo & Stagione
Stagione
Pneumatici estivi
Misura
Misura Ruota
28 inch